Torna indietro   forum.alfaclub.it > FORUM TECNICO: L'OFFICINA > CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI

CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI Tutto ciò che riguarda le parti in movimento.

cChatBox - AlfaChattisti
Benvenuto! - Se sei nuovo apri un topic in "PRESENTAZIONI" e parlaci di te - Si consiglia di non usare la chat per richieste tecniche.
Caricamento... Attendere Prego...
Caricamento
Lista Utenti...


 
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
  #1  
Vecchio 19-09-2016, 23.49.22
L'avatar di Tabacco
Tabacco Tabacco non è connesso
Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 12-09-2014
Messaggi: 698
Predefinito Barra stabilizzatrice

Un alfa non è un alfa se non da problemi a bracci e sospensioni.
La mia non è da meno ed ha la barra andata
Sono andato sotto l auto per smontarla e cambiare i Gommini ma....che casino è?
Addirittura devo smontare la traversa per averla libera oltre ad altro
Pensavo fosse più pratico vedendo altre auto
Invece è un bel patema
Ho desistito perché se così fosse non è consigliabile farlo sui cavalletti
Siccome non l ho mai fatto mi tengo il beneficio del dubbio che mi sbaglio...
La domanda è
Devo veramente tirar giù traversa catalizzatore ecc?
Senza contare che sembra che per cambiarli dovrò segare le tenute dei vecchi Gommini che sembrano chiusi con rivetti
Rispondi citando
 

Strumenti discussione
Modalità visualizzazione
Modalità elencata Modalità elencata

Regole di scrittura
Non puoi postare nuovi argomenti
Non puoi postare repliche
Non puoi postare allegati
Non puoi editare i tuoi post

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Vai al forum


Questa pagina è stata caricata alle: 03.31.21.

Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.