anomalia accerellatore 145 jtd 99

[arjuna]

Salve a tutrti ho un alfa 145 jtd 99 con un anomalia all'accerellatore , si presenta quando trovo delle buche o sconnesso perdento parzialmente o totalmente l'accerellatore , premetto che la macchina rimane al minimo accesa . Si sana da sola dopo aver ripreso una buco o altro.Portata dal meccanico e visionata centralina da anomalia pedale acc, ma e' tutto ok ecc.
che mi consigliate sensore giri ......attendo una vostra .

Grazie

[sergioT]

se la diagnosi ti parla del pedale cosa vai cercando d'altro.
cosa c'entra il sensore di giri.

su queste vettur a volte bisogna rifare i contatti sul pedale acceleratore, qualcuno salda i fili per evitare le giunte.

[arjuna]

Originalmente inviato da sergioT

se la diagnosi ti parla del pedale cosa vai cercando d'altro.
cosa c'entra il sensore di giri.

su queste vettur a volte bisogna rifare i contatti sul pedale acceleratore, qualcuno salda i fili per evitare le giunte.

Ho verificato il pedale e non ha nessuna anomalia , la diagnosi iclude un insieme di problematiche ebr ecc , ma da esperienza le cause vanno trovate in altre parti . Ricontrollero' di nuovo , se qualche meccanico o elettrauto e' capitato un guasto simile vi sarei grato della info.
Grazie

[sergioT]

IL problema non dovrebbe essere il pedale ma i fili che lo collegano alla centralina. di solito la morsettiera del pedale o una giunta sul cablaggio.
poi tutto è possibile, ma se le cose le sai già.....perchè chiedi ?

[arjuna]

Originalmente inviato da sergioT

IL problema non dovrebbe essere il pedale ma i fili che lo collegano alla centralina. di solito la morsettiera del pedale o una giunta sul cablaggio.
poi tutto è possibile, ma se le cose le sai già.....perchè chiedi ?

Sergio, tutto ok e apprezzo i tuoi consigli , ma se le le cose le so' come dici, io ancora non ho risolto , sono appassionato di meccanica , ma non sono un meccanico , ho portato l'auto da 2 meccanici e non hanno risolto con una bella spesa di soldi .
Questo fine settimana mi rimetto sotto e mi ribatto tutti collegamenti .Permettimi di avere un dubbio , ad esempio perche' se prendo le buche con la ruota destra il problema si evidenzia nella sua totalita' mentre con la ruota sinistra raramente .Sicuramente e' un falso contatto , ma dove e cosa o una limitazione della centralina per quale anomalia bo ...
Grazie infinite sempre e comunque per tutti i consigli che posso ricevere , da parte mia operae' in merito .

Ciao

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da arjuna

Sergio, tutto ok e apprezzo i tuoi consigli , ma se le le cose le so' come dici, io ancora non ho risolto , sono appassionato di meccanica , ma non sono un meccanico , ho portato l'auto da 2 meccanici e non hanno risolto con una bella spesa di soldi .
Questo fine settimana mi rimetto sotto e mi ribatto tutti collegamenti .Permettimi di avere un dubbio , ad esempio perche' se prendo le buche con la ruota destra il problema si evidenzia nella sua totalita' mentre con la ruota sinistra raramente .Sicuramente e' un falso contatto , ma dove e cosa o una limitazione della centralina per quale anomalia bo ...
Grazie infinite sempre e comunque per tutti i consigli che posso ricevere , da parte mia operae' in merito .

Ciao

Molto probabilmente nella parte destra della macchina c'è un filo o un cablaggio corto, che quando prendi le buche si muove e ti fà il difetto...
Buon divertimento, trovare questi problemi è sempre un terno al lotto.

[arjuna]

Originalmente inviato da fabio_GTV

Molto probabilmente nella parte destra della macchina c'è un filo o un cablaggio corto, che quando prendi le buche si muove e ti fà il difetto...
Buon divertimento, trovare questi problemi è sempre un terno al lotto.

Sabato e domenica mi sono messo di brutto per capire il problema , ho smontato il rotore ( resistore variabile ) dell'accerellatore e verificato i contatti , tutto ok , ho simulato con un martelleto le buche ma non si presenta.Ho somatato una serie di connettori vari e verificato tutte le connessioni compreso la pancia porta fusibile il tutto simulando le buche , ma niente . Unica anomalia la valvola ebr credo si chiami cosi' che ha il connettore in gomma a piapa , totalmente schicciato . Sul cofano in corrispondenza dell ebr il rivestimento e' rientrato . Ho inclinato di 30 ° la valvola primaera in perfetto verticale .Non ho picchiato sul connettore per verifica , ma sono 2 giorni che non fa difetto sono felicissimo da una parte , dall'altra incrocio le dita .