ciao a tutti!

Originalmente inviato da fabio_GTV

Scusate in anticipo il doppio post.
Per quanto ne so' devi avere la macchina COMPLETAMENTE originale, quindi, per farti un'esempio banale, devi avere anche l'autoradio di serie.
Alcuni modelli di auto posso essere iscritti subito all'albo (come per esempio le GTV, anche se fossero state omologate ieri) in quanto risultano in una lista di vetture (di cui non mi ricordo il nome :S) .
Per il resto ti consiglio di sentire qualcuno ben più informato ed esperto di me .

Si non è proprio così..
il RIAR rispetto all'ASI dimostra una certa rigidità (più accentuata)
verso le auto truzzate
ma si posso montare componenti come spoiler e cerchi
a patto che siano dell'epoca della vettura
e che fossero nel listino degli accessori!

Esempio veloce:
Per l'Alfetta del '77 montare i fendinebbia era già una sorta di tuning estetico primordiale;
o lo spoiler sul baule per la 164!

Originalmente inviato da fabio_GTV

Pensandoci un'attimo, il primo kit aerodinamico dovrebbe essere stato introdotto nel restyling del '98 quindi sulle seconda serie.
Domani comunque do' uno sguardo al libretto, anche se credo che sia come dici tu
In ogni caso, se dovessi trovare un kit anche se non l'avrei sul libretto lo monterei comunque, ha una resa estetica elevatissima, e a quanto pare pure prestazionale!

Io sono sicuro del discorso del libretto
perchè l'ho visto su quella di mio fratello che è del 08/2001
ma per la prima serie come la tua
io non mi farei illusioni!

Originalmente inviato da cobra1479

Ragazzi, a proposito di RIAR...qualcuno mi sa dare qualche informazione???
Grazie

C'è molto da fare qui......
intanto inizia a leggere il topic postato da Daniel
e se hai ancora domande fai pure!

PS: Fabio_GTV cambia l'avatar, prima che i ragazzi di soloalfa.it inizino a lamentarsi!

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

Io sono sicuro del discorso del libretto
perchè l'ho visto su quella di mio fratello che è del 08/2001
ma per la prima serie come la tua
io non mi farei illusioni!


PS: Fabio_GTV cambia l'avatar, prima che i ragazzi di soloalfa.it inizino a lamentarsi!

Proprio oggi ho controllato sul libretto, e come sospettavo non è riportata la famosa scritta che renderebbe istallabile il kit, vabbè pazienza
Per quanto riguarda l'avart: lo cambio subito, ma non vedo che fastidio potrebbe dare a loro

[hanamichi]

scusate la mia ignoranza ma cosa sono il RIAR e l'ASI?

Originalmente inviato da fabio_GTV

Per quanto riguarda l'avart: lo cambio subito, ma non vedo che fastidio potrebbe dare a loro

Ogni club e forum è geloso del suo materiale
in più è anche marchiato
quindi sarebbe una mega-violazione del copyright!

Originalmente inviato da hanamichi

scusate la mia ignoranza ma cosa sono il RIAR e l'ASI?

In Italia abbiamo un club storico automobilistico
riconosciuto dal nostro ordinamento giuridico
attraverso e grazie al quale si possono ottenere dei vantaggi sia in termini fiscali che di premio assicurativo:
questo club è l'ASI (Automotoclub Storico Italiano)
che attualmente detiene ingiustamente (a furor di popolo, ma nonostante ciò le cose non cambiano) il monopolio delle "storiche".
segui il link:
http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=2732

Il RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo) invece è un sotto-club
interamente dedicato alle storiche del biscione
e che permette inoltre la tutela di numerose vetture non ventenni
ma meritevoli di tutela.
segui il link:
http://forum.alfaclub.it/showthread....highlight=riar

Ciò in breve, ma ci sarebbe molto da dire!

E questa la tua?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166284222

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

E questa la tua?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166284222

Si, è proprio quella
L'ho ritirata da un simpatico signore che possedeva una mini-officina a Varese.
Come si può ben vedere era da sistemare, infatti è stato fatto tutto il necessario ecco la lista della "spesa" e dei lavori effettuati:

-Riverniciatura totale e sistemazione completa di tutti i difetti della carrozzeria (entro sabato sarà terminata)
-Rivestimento del sedile guidatore (già effettuato)
-Distruzione appena rifatta (cinghia+tendicinghia+pompa dell'acqua)
-Cinghia dei servizi sostituita+relativo tendicinghia
-Cinghia dei contralberi sostituita +relativo tendicinghia
-Guarnizione coperchio punterie nuova
-Marmitta risaldata
-Nuovo fregio anteriore

Sabato verrà effettuato anche un tagliandino standard (olio nuovo, filtro benzina, olio e aria nuovi)
Piccola fotina dei lavori in corso:

Praticamente ha il motore nuovo e te l'ha regalata!
ottimo affare!

Allora aspettiamo un topic apposito nel garage con tutte le foto!

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

Praticamente ha il motore nuovo e te l'ha regalata!
ottimo affare!

Allora aspettiamo un topic apposito nel garage con tutte le foto!

Si, alla fine ha voluto lasciarmela a 1100 euro, senza nemmeno bisogno di trattare, ha deciso lui il prezzo!
Appena sarà finita ovviamente le creerò un topic apposito

[hanamichi]

scusa ma xke costa cosi' poco? :S

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da hanamichi

scusa ma xke costa cosi' poco? :S

Probabilmente il vecchio proprietario non conosceva il valore dell'auto
Inoltre era completamente da riverniciare, la vecchia verniciatura era stata fatta semplicemente passando la pasta opacizzante sopra la vernice originale.
Una riverniciatura completa a un privato può costare anche oltre i 1200 euro (stando stretti), ovviamente per me lavorando con mio padre che possiede un'officina è stato un'acquisto conveniente, ma per un privato il costo delle riparazioni per riportare in condizioni eccellenti l'auto poteva scoraggiare l'acquisto della stessa anche ad un prezzo così basso