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#1
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Valvole blow off
VALVOLE POP-OF
Sostituisce la valvola originale a 3 vie migliorando la tenuta a pressione e la risposta del turbocompressore, con l'accattivante "sfiato libero" per quelle aperte. Disponibili in versione: Pistone aperta funzionamento a pistone pneumatico che costituisce la chiusura e l'apertura allo sfiato dell'aria che viene rilasciata all'esterno con il caratteristico "Sound" corsaiolo. Pistone a recupero come la precedente ma l'aria in esubero non viene scaricata all'esterno ma reinviata a monte dell'aspirazione per compensare il minimo che altrimenti sarebbe irregolare. Necessaria per le auto con debimetro. es.Punto GT turbo.
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- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta Ultima modifica di J@ck156 : 27-06-2008 alle ore 08.58.45. |
#2
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da precisare pero che i maggior giovamenti vengono sulle auto benzina
e non sulle turbo diesel come si dice (che eliminano il turbo lag) certo i condotti nn sono stt stress ma miglioramenti nn ce ne sono! |
#3
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io la ho sul diesel, ma l ho messa solo x lo sbuffo che mi piace, ma invece di guadagnare, il motore aumenta il turbolag... quindi la mia e perennemente chiusa, e la apro solo se ho voglia dello sbuffo
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