Alfa Romeo 75 Twin Spark 2.0 (1988) preparata per drifting - Scuderia mariuzzu

[mariuzzu]

specchietto prima…..


ora!!


risultato finale!!

[mariuzzu]

[J@ck156]

bellissima, ragà che dire mariuzzu bravissimo..
Quasi quasi ti porto la mia!!!!!!

[marcoboss156]

Veramente complimenti Mariuzzu è spettacolare

[AccaEmme]

Dalle mie parti si dice " prendi l'arte e mettil da parte ". E chi sa lavorare bene come mariuzzu avra' sempre tutta l nostra ammirzione..... ma adeso che il lavoro e' finito, spero che continuerai ad usre questo topic per postarci i video delle tue peripezie in pista!

[mariuzzu]

Originalmente inviato da J@ck156

bellissima, ragà che dire mariuzzu bravissimo..
Quasi quasi ti porto la mia!!!!!!

Originalmente inviato da marcoboss156

Veramente complimenti Mariuzzu è spettacolare

Originalmente inviato da AccaEmme

Dalle mie parti si dice " prendi l'arte e mettil da parte ". E chi sa lavorare bene come mariuzzu avra' sempre tutta l nostra ammirzione..... ma adeso che il lavoro e' finito, spero che continuerai ad usre questo topic per postarci i video delle tue peripezie in pista!

GRAZIE A TUTTI I CUGINI ALFISTI..
CERTO CHE CONTINUERO' AD ALLIETARVI CON IL TOPIC...ANCHE PERCHè L'AUTO NON E' ANCORA DEL TUTTO FINITA

[scafnapoli]

mariuizzu però toglimi quealche curiosità....perchè hai tappato la parte delo scarico? per le gare non è previsto? perchè è così bassa davanti???

[AccaEmme]

Penso che sia un accorgimento normale per una TP mantenere piu' bassa la parte anteriore rispetto al posteriore quando l'auto e' preparata per le competizioni. Un abbassamento ed una rigidezza eccessiva sulle ruote della trazione la renderebbero troppo nervosa e reattiva, quindi si preferisce abbassare di piu' la parte davanti per avere inserimenti in curva fulminei e garantirsi un controllo piu' agevole dietro.
Almeno questo valeva molto sulle TP di una volta, senza controlli elettronici di pattinamento e stabilita', oggi forse il discorso e' diverso e questa prassi di setup non e' piu' in voga.

[mariuzzu]

Originalmente inviato da scafnapoli

mariuizzu però toglimi quealche curiosità....perchè hai tappato la parte delo scarico? per le gare non è previsto? perchè è così bassa davanti???

bè ho tappato dietro in quanto ho previsto uno scarico laterale e fine kit evoluzione!
bassa davanti? bè perchè è stato fatto l'assetto e poi perchè i pneumatici son ribbassati e danno un effetto più basso...

[mariuzzu]

Originalmente inviato da AccaEmme

Penso che sia un accorgimento normale per una TP mantenere piu' bassa la parte anteriore rispetto al posteriore quando l'auto e' preparata per le competizioni. Un abbassamento ed una rigidezza eccessiva sulle ruote della trazione la renderebbero troppo nervosa e reattiva, quindi si preferisce abbassare di piu' la parte davanti per avere inserimenti in curva fulminei e garantirsi un controllo piu' agevole dietro.
Almeno questo valeva molto sulle TP di una volta, senza controlli elettronici di pattinamento e stabilita', oggi forse il discorso e' diverso e questa prassi di setup non e' piu' in voga.

in effetti anche questo è corretto...già il 75 rimane a cuneo come linea quindi anche l'assetto segue quella forma....e comunque con gli ammortizzatori ritarati si vedrà