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#1
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Rapporto prezzo/qualità Alfa Romeo
la 166 ha i suoi difetti come le hanno le altre auto,certo e' che ci si accorge che un prezzo di 72 milioni di lire nel 1999 era davvero troppo x la qualita' di alcuni materiali,vedi pulsanti finestrini,boccole ecc ecc ..e parlo della mia che sebben usata e' sempre stata trattata da regina
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Il cuore ha sempre ragione |
#2
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Si ma sfido chiunque ad averla comprata a quel prezzo... Sconti del 20% erano la normalità
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#3
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si ma lasciami dire che la 147 è 1.9 la 166 è 2.4 e un dato come assicurazione non da poco e poi in autostrada a me fa i 20km litro la 166? ho dei dubbi poi sullo scatto avrei dei dubbi consentimi percche anche la 175 cv della 166(l'ultima anno 2007 x capirci) pesa 4 volte la 47 consentimi resto con i miei dubbi sul confort nulla da dire ma sul resto ho dubbi.....................
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#4
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Il ministero la comprava mediamente a 49mila euro fino al 2006, ho le prove
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
#5
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marco,166 2.0 v6 super ,cerchi in lega da 17 ( a fiore) kit zender,assetto alfa completo ,lire 71.467.000 chiavi in mano ...da fattura mostratami dal proprietario ...
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Il cuore ha sempre ragione |
#6
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son comunque 98.000.000 milioni .....
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Il cuore ha sempre ragione |
#7
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e la mxxxxx cxxz è no Shuttle???
98 milioni di milioni Edit by J@ck156, Leo cerchiamo di non esagerare con le imprecazioni Ultima modifica di J@ck156 : 22-10-2011 alle ore 16.19.25. |
#8
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Citazione:
A questo poi ci devi aggiungere gli accessori in base se era una base o progression o distinctive ( si parte da una base di circa 70 milioni fino ad arrivare ad 80 milioni ). Ricordo che non era come adesso che i benzina costan meno dei diesel ma allora il 2.0 V6 Turbo veniva a costare di più ( circa 1 milione ). Una 2.0 V6 Turbo, motorizzazione tenuta poco più di 2 anni in listino, veniva con tutto ciò che si poteva montare, senza contare linea accessori, anche oltre 90 milioni. Poi anch'io conosco gente che ha speso cifre folli per auto ( io ho una fattura di una Lancia Ypsilon nuova scontata a 18500 euro ) ma questo non vuol dire che tutte le hanno vendute a quel prezzo.
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#9
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Citazione:
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#10
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Citazione:
su questo hai ragione,resta il fatto che secondo me son tanti x i difettucci di montaggio e qualita' di alcune parti ...
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