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CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI Tutto ciò che riguarda le parti in movimento.

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  #11  
Vecchio 29-04-2009, 17.01.07
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Per 0,1 bar non cambia praticamente nulla... un conto e parlare di 0,2-0,3 bar di differenza allora si incominceranno a notare alla lunga le differenza ma per così poco non vedrai nulla. Comunque basta che non tieni sotto controllo la pressione per un po' di tempo ti puoi in un attimo mangiarti questa differenza
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  #12  
Vecchio 29-04-2009, 21.38.15
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215/45 17 2,5 davanti e 2,3 dietro....tengo costantemente controllate le gomme a questa pressione con percorrenza di circa 30000km...anche se davanti tendono a consumarsi all'interno....
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  #13  
Vecchio 30-04-2009, 08.53.55
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io tengo queste misure che dite vanno bene?
215/40/17 Avanti 2.4, 235/40/17 Dietro 2.6
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  #14  
Vecchio 30-04-2009, 09.36.56
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Io gonfio semore 0.2 più di quando dice il libretto... problemi zeroe spero miglior economia di gestione della vettura...
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Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi
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  #15  
Vecchio 30-04-2009, 16.34.08
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215/45 17 2,5 davanti e 2,3 dietro....tengo costantemente controllate le gomme a questa pressione con percorrenza di circa 30000km...anche se davanti tendono a consumarsi all'interno....
A mio parere se aumentassi di 0,2 bar saresti perfetto e le gomme ti arriverebbero tranquillamente oltre i 40000 km sempre ( poi se le giri spesso meglio ancora controllando sempre la convergenza e campanatura, specialmente quest'ultima se parli di consumo interno maggiore )

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io tengo queste misure che dite vanno bene?
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Mauri per me dovresti fare al contrario minimo ( cioè 2.6 davanti e 2.4 dietro ) poi se vuoi consumare aumenterei leggermente entrambi.

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Io gonfio semore 0.2 più di quando dice il libretto... problemi zeroe spero miglior economia di gestione della vettura...
Io non avendo riferimenti faccio la stessa cosa
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  #16  
Vecchio 30-04-2009, 18.31.59
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Mauri per me dovresti fare al contrario minimo ( cioè 2.6 davanti e 2.4 dietro ) poi se vuoi consumare aumenterei leggermente entrambi.
In che senzo se voglio consumare ? le gomme? o benza?
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  #17  
Vecchio 30-04-2009, 19.16.58
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Scusa Mauri avevo dimenticato di scrivere: "meno". Se vuoi consumare meno
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  #18  
Vecchio 23-05-2009, 14.02.38
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Ciao ragazzi , leggendo questa discussione mi sono incuriosito e sono andato a vedere a quanto bar sono gonfiate le mie gomme ...
Con mio stupore ho notato che la pressione dei pneumatici (anteriori e posteriori) è di 2,5 bar ....
Sono andato a controllare sul manuale della mia alfa 145, e per i motori 1.9 JTD porta pressione 2,2 anteriore, e 2,0 posteriore.... i 2,5 li porta solo per il pieno carico.....
Come è sta cosa mò.... Di ki mi devo fidare: del gommista, del libretto oppure di nessuno dei due
Ragazzi spero in una vostra delucidazione

P.S. la misura della gomma che monto io sono 195/55/R15 marca pneumatico BFGOODRICH PROFILER 2
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  #19  
Vecchio 23-05-2009, 17.12.41
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Se non ti dà fastidio io continuerei così abbassando solamente un po' dietro ( tipo 2.2/2.3 ). Le gomme ti dureranno di più ma perderei in tenuta di strada ( ovviamente per entrambe le situazioni in modo lieve )

Io viaggio a 3.0 davanti e 2.8 dietro. Il libretto non prescrive niente ma le gomme mi sono durate tranquillamente 30000 km e se non fosse stato per la campanutura non regolabile ne avrei fatti anche un 50% in più. Ricordo che monto i 225/35/18
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  #20  
Vecchio 25-05-2009, 14.55.59
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Se non ti dà fastidio io continuerei così abbassando solamente un po' dietro ( tipo 2.2/2.3 ). Le gomme ti dureranno di più ma perderei in tenuta di strada ( ovviamente per entrambe le situazioni in modo lieve )
il fastidio ke ho, è il fatto ke consuma le gomme dalla parte interna ... può dipendere da questo
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