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  #11  
Vecchio 18-12-2015, 11.24.02
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Se hai già lo strumento temperatura olio, puoi mettere quello della pressione dell'olio. Fermo restando che la temperatura dei gas dei scarico sarebbe molto utile.
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  #12  
Vecchio 18-12-2015, 12.02.06
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Ciao Fabio.
Ho già lo strumento pressione olio e vorrei mettere quello della temperatura olio.
Quello dei gas di scarico lo volevo mettere come prima scelta (rispetto alla pressione carburante) perchè anch'io lo reputo molto importante (sicuramente più importante della pressione gasolio) però mi hanno detto che ci vuole più tempo e quindi più lavoro (per forare il collettore di scarico) e lo stesso "strumento" costa molto di più, tipo 150/200 euro (manodopera esclusa) se vuoi un'oggetto affidabile.
Lo stesso dicasi per l'indicatore del rapporto aria/diesel.

Comunque grazie per l'intervento.
Ciao!
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  #13  
Vecchio 18-12-2015, 19.01.17
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Originalmente inviato da lucien.averso Visualizza messaggio
Ciao Fabio.
Ho già lo strumento pressione olio e vorrei mettere quello della temperatura olio.
Quello dei gas di scarico lo volevo mettere come prima scelta (rispetto alla pressione carburante) perchè anch'io lo reputo molto importante (sicuramente più importante della pressione gasolio) però mi hanno detto che ci vuole più tempo e quindi più lavoro (per forare il collettore di scarico) e lo stesso "strumento" costa molto di più, tipo 150/200 euro (manodopera esclusa) se vuoi un'oggetto affidabile.
Lo stesso dicasi per l'indicatore del rapporto aria/diesel.

Comunque grazie per l'intervento.
Ciao!

Se proprio devi riempire il buco allora metti quello della temperatura olio!
Comunque si, per montare lo strumento per misurare la temperatura dei gas di scarico devi bucare il collettore, alcune auto ce l'hanno di serie (anche se non hanno l'indicatore, l'informazione viene trasmessa alla centralina)
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