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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #1  
Vecchio 09-01-2013, 18.39.54
clabea clabea non è connesso
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Data registrazione: 08-01-2013
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Predefinito differenze motore v6

ho un v6 turbo della 164 del 91 e mi da qualche problemino
vorrei sostituirlo e ho trovato un v6 2500 24v della 166
le differenze saranno risolvibili?
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  #2  
Vecchio 09-01-2013, 19.43.05
fleo69 fleo69 non è connesso
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Data registrazione: 26-09-2012
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Ammesso che tecnicamente l'operazione sia fattibile,l'auto a quel punto non può' piu' circolare, perché non rispetta piu' i criteri per quale è stata omologata. Superfluo aggiungere che per essere di nuovo in regola dovresti fare una nuova omologazione,previo nullaosta della Fiat Auto (la quale dubito che si prenderà' mai di rilasciare una dichiarazione di conformità' per un'operazione del genere), nonché un bel po' di soldini per pratiche burocratiche.Il mio consiglio è di spenderli per risolvere i problemini del tuo motore;poi ovviamente l'ultima decisione spetta a te.
Un saluto,
Ciao!
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  #3  
Vecchio 09-01-2013, 20.16.42
sergioT sergioT non è connesso
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credo sia una complicazione grande
se non sbagio il motore 166 è leggermente più corto del 164.
sono incompatibili i sistemi elettronici motore.

poi aggiungi quel che dice fleo dal punto di vista legale

secondo me basta per decidere
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  #4  
Vecchio 09-01-2013, 21.50.23
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che genere di problemi ti da?
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  #5  
Vecchio 10-01-2013, 19.08.20
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bhe fa fatica a partire e quando parte non va proprio a 6 anche con le candele appena montate
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  #6  
Vecchio 10-01-2013, 19.11.22
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strappa appena tocchi il gas devi sfiorare due tre volte il pedale per far salire appena i giri e poi quando si scalda un po da meglio ma se nel frattempo parti e fai anche solo pochi secondi in decelerazione sembra che si ingolfi e poi mi fa impazzire per partire
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  #7  
Vecchio 10-01-2013, 19.17.29
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siccome ho pensato di cambiare i cavi delle candele gli iniettori che probabilmente sono sporchi visto che il precedente proprietario andava solo a gpl e i sensori di messa in fase.
facendo due conti e visto il fatto che ho trovato un altro motore dove almeno prendere i pezzi avrei quasi in mente di allogiare il 2,5 l nel cofano
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  #8  
Vecchio 10-01-2013, 19.25.45
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per quanto riguarda l'omogolazione non credo che sia un problema nei 20 anni di guida che ho fatto mi e' successo di tutto (come controlli delle forze dell'ordine) ma mai la misurazioe della cilindrata
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  #9  
Vecchio 10-01-2013, 19.27.13
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chiedo scusa se ho incasinato un po le risp ho capito or come si fa
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  #10  
Vecchio 10-01-2013, 19.32.29
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Data registrazione: 26-09-2012
Residenza: Paesino in Toscana
Messaggi: 242
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Beh,visto che gli interventi "fai da te" non hanno prodotto risultati,io ti consiglierei di rivolgerti ad un'officina autorizzata Alfa Romeo di provate esperienza ed esporre gli inconvenienti riscontrati.
Per quanto riguarda le tue considerazioni riguardo i controlli delle forze dell'ordine,faccio finta di non aver sentito;secondo me si ravvisa l'istigazione a delinquere,aggravata dal fatto di averla scritta in un forum pubblico.
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