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CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI Tutto ciò che riguarda le parti in movimento.

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  #51  
Vecchio 02-04-2010, 16.58.30
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mi pare di aver capito che la voleva alzare in inverno per la neve.
si si non penso ci siano chissà quali problemi quando l'abbasso scende tutta di 4-5 cm magari 1 cm in piu' davanti ma nulla di che, mentre quando la ritiro su la rialzo fino al fine corse quindi mi torna su di quei 4-5 cm

al cambio gomme estate-inverno lo faccio.

pensavo a qlcsa cosi' senza strippi di piu' duro meno duro piu' alto meno alto ecc.
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  #52  
Vecchio 02-04-2010, 19.26.23
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ragà non e facile come sembra....
io che li monto/o meglio li ho montati so che succede a non regolarli perfetti... e ogni spostamento lo deve fare il mecc. specializzato su quegli ammo.e so soldi..che partono, non capisco la difficoltà che pensi di trovare avendola abbassata di -40mm come la mia, io vado perfettamente bene sia d'estate che d'inverno non problem,
se di invero la vuoi alzare e d'estate la vuoi abbassare, io direi di mettere una via dimezzo a sto punto, fai 4 dietro e tre avanti
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  #53  
Vecchio 02-04-2010, 20.17.46
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va beh jack, scusa ma se ti trovi 5 cm di neve in piu' per strada con la tua non vai se tocca il fondo con la mia si XD

ma ummm non basta girarle fine a fine corsa? 5 cm su e 5 cm giu' non dovrebbe essere difficili se non si cerca la via di mezzo no? :S
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  #54  
Vecchio 02-04-2010, 20.26.44
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va beh jack, scusa ma se ti trovi 5 cm di neve in piu' per strada con la tua non vai se tocca il fondo con la mia si XD

ma ummm non basta girarle fine a fine corsa? 5 cm su e 5 cm giu' non dovrebbe essere difficili se non si cerca la via di mezzo no? :S
beh qui da noi fa la stessa neve che fa li da voi penso?? e quando la fa so cavoli amari, ma son stato fortunato non e mai successo che al momento di uscire che abbia trovato le strade piene di neve, era già belle che pulite comunque quando li prenderai ti renderai conto come fare se lo potrai fare o meno
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  #55  
Vecchio 02-04-2010, 21.02.40
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io quando nevica esco alle 3 del mattino per trovarmi la strada innevata e caxxeggiare allegramente XD

il fatto è che qui non è come a zurigo dove è tutto piatto, se mi sposto mi tocca salire su tutte le montagnette sceme attorno a lugano e li sn caxxi dato che la cala passa una volta si e una no :S
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  #56  
Vecchio 26-05-2010, 19.30.09
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aaaaaaaaaaaaalloora

ultime news.

si possono montare solo le molle ribassate senza cambiare anche le sospensioni?

pro e contro?
che marche consigliate?
prezzi piu' o meno?

grassie
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  #57  
Vecchio 26-05-2010, 20.40.09
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Quanti km hanno gli ammortizzatori? quanto vuoi abbassare? per i prezzi guarda su alfisti.net

Io li farei ritarare
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  #58  
Vecchio 26-05-2010, 20.46.58
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sospensioni hanno 200'000 km e la posteriore sinistra sbuffa quando si comprime

pensavo di scendere 3-4cm

tipo questi?

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non ho capito xke 2 sono piu' piccole :S
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Ultima modifica di marcoboss156 : 28-05-2010 alle ore 01.10.53. Motivo: unito post
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  #59  
Vecchio 28-05-2010, 01.12.24
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sospensioni hanno 200'000 km e la posteriore sinistra sbuffa quando si comprime

pensavo di scendere 3-4cm

tipo questi?

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non ho capito xke 2 sono piu' piccole :S

Se vuoi dargli il colpo di grazie allora mettile e vedrai che non dureranno molto ( direi che sono durati anche abbastanza )

Conta che quelle molle dopo qualche tempo si stabilizzeranno un po' più che a -4 cm
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  #60  
Vecchio 28-05-2010, 01.20.03
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ummm quindi meglio quelle da 30 mm giusto?

cmq quella posteriore sinista gia' sbuffa XD cmq per ora preferisco cambiare solo le molle, quando muoiono del tutto poi prendo anche le sospensioni.

scolta marco, se do i soldi a te me le potresti ordinare tu dal sito?
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