 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
|||||||
| CERCHI, RUOTE, FRENI, SOSPENSIONI Tutto ciò che riguarda le parti in movimento. |
|
#31
13-08-2010, 19.36.03
|
||||
|
||||
si ma è lo stesso esempio della 206 hdi: non mi ricordo che versione, ma mi pare che tipo a quello dopo il 2003 hanno i 16 di serie, quelle prima e esattamente uguali no e nemmeno rilasciano il nullaosta.
Siccome ci son altre persone che hanno i 16 su turbo e 3,0 sarei fiducioso pure io.... Alla motorizzazione son un gruppo di rimbambiti, c'è poco da fare. Non è possibile che ste cose cambino da motorizzazione a motorizzazione... 
|
|
#32
13-08-2010, 19.55.21
|
|||
|
|||
|
invece si....
un ragazzo che conosco ha rifatto un maggiolino partendo dal pianale (che si puo' levare) montando componenti porsche 944 (molti sono praticamente plug & play) per assetto e freni, e per motore un Typ4 vw portato a 2700cc per 180cv. il tutto omologato al tuv. c'era solo da fare il collaudo in italia e la reimmatricolazione in italia. per farla breve...se a un mtc mancava un documento o era incompleto, da un altra andava tutto bene ma mancava una traduzione giurata che nell'altro non era richiesta... morale... non ha cambiato nulla ai documenti e alla 4a motorizzazione è riuscito a reimmatricolare senza che chiedessero nulla di più. per il discorso della compatibilità dei cerchi, la foratura è un problema relativo: basta procurarsi un disco freno e portarlo con il cerchio che si vuole montare da un tornitore in gamba e si fa riforare e filettare il disco. in italia sono cose che non si fanno quasi mai, ma se fatte bene non creano problemi... sui maggiolini riforavamo i tamburi da 4x130 a 5x130 per montare i cerchi fuchs delle porsche 911 ed è un lavoro sicuro dato che c'è chi ci gira con 150cv che scaricano senza tranciare bulloni... nel caso che il piano di appoggio non corrisponda il tornitore puo' anche sistemare i cerchi in modo che siano perfettamente compatibili.
|
|
#34
09-09-2010, 18.08.56
|
||||
|
||||
|
Arrivato il nullaosta=)
__________________
<<Quello che mi trasmette a livello emotivo un Alfa Romeo vecchia scuola è qualcosa di neanche lontanamente avvicinabile da parte di un qualsiasi marchio tedesco. E' un concetto che va oltre gli schemi della razionalità e non tutti possono capire>>
|
|
#36
10-09-2010, 14.08.57
|
||||
|
||||
|
Citazione:
__________________
<<Quello che mi trasmette a livello emotivo un Alfa Romeo vecchia scuola è qualcosa di neanche lontanamente avvicinabile da parte di un qualsiasi marchio tedesco. E' un concetto che va oltre gli schemi della razionalità e non tutti possono capire>>
|
|
#38
03-11-2010, 11.52.21
|
||||
|
||||
|
Citazione:
 almeno per cortesia di essere entrato in casa altrui, passa in presentazioni e presentati 
__________________
- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta
|
 |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2008 Alfaclub.it Tutti i diritti riservati. È vietata la riproduzione anche parziale.
|
 |
Modalità lineare
