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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #11  
Vecchio 02-06-2011, 15.11.58
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il fatto che si scarichi ogni 2 anni forse si e bucato qualcosa come dite voi,
ma il fatto che si faccia la ricarica ogni 2 anni e normale, almeno quanto detto da chi effettua le ricariche,meccanici o specialisti del settore,
come effettivamente io noto che dopo 2 anni che uso il klima,ce un calo non indifferente del freddo prodotto,
e quando rifaccio la ricarica dal mecc. o specialista, gli dico di svuotare completamente il circuito facendomi dire quanto ne rimaneva, e ricaricarlo tutto con il nuovo, facendo una "scanzione" completa del circuito
e fin'ora il risultato e stato sempre uguale, ossia nessuna perdita, con consumo normale del liquido, o gas che sia.
Caro J@ck, mi dispiace dirtelo ma, il tuo specialista... sbaglia!
Come dicono anche Ack e Fabio, se non ci sono perdite, non é normale ricaricare ogni due anni! Tu, il tuo frigorifero, lo ricarichi? I condizionatori funzionano allo stesso modo! Inoltre, vorrei sapere come fa', il tuo specialista, a vedere quanto gas rimane. Il mio, ha detto che non é possibile perché, nella fase di ricarica, la macchina crea il vuoto nel circuito e, cio' che rimane, va' nel serbatoio insieme al gas nuovo!
Il fatto che freddi di meno, potrebbe dipendere da un componente di cui non ricordo il nome, una specie di termostato, che non funziona a dovere e che dovrei cambiare anch'io!
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  #12  
Vecchio 02-06-2011, 15.17.04
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non credo che mi sbagli perché qui in Svizzera ti rilasciano la garanzia di un perfetto raffreddamento per 2 anni, e poi comincia a diminuire,
alla prossima ricarica ti farò sapere come funziona
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  #13  
Vecchio 02-06-2011, 15.25.07
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Originalmente inviato da Ack Visualizza messaggio
Lo abbiamo letto, il problema è che per come ti sei espresso chi legge capisce che il compressore sia esploso per una perdita, non che per una perdita avessi dovuto fare la ricarica ogni due anni ...
Beh, forse io mi sono espresso male ma, di sicuro, dopo 12 anni di perdite il compressore... S'E' SPARATO!
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  #14  
Vecchio 02-06-2011, 16.56.07
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... se ti può consolare il mio (del 155) è durato meno
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  #15  
Vecchio 02-06-2011, 20.19.57
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Scusate, io non conosco il funzionamento dei condizionatori, però parlando con uno che ce l'aveva su una citroen, sono importanti pure i filtri,quando l'aria arriva "pesante",cioè non fresca e diciamo "spessa" mi diceva fosse un problema di filtri.Ho detto una azz..ta delle mie?
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Giuseppe
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  #16  
Vecchio 02-06-2011, 21.03.21
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ok leggete qui per ora.. fonte: Wikipedia http://www.autotecnicapitstop.191.it...tore_auto.html

Aria condizionata e climatizzatore auto

Il climatizzatore è una macchina termica, pompa di calore, atta alla regolazione del clima in un ambiente. Esso può produrre calore o frescura regolando temperatura e umidità dell'ambiente climatizzato. Esistono climatizzatori per ambienti chiusi, come abitazioni e uffici, oppure per altre applicazioni quali, ad esempio, la gestione climatica all'interno di autovetture e aeromobili.

Come per ogni altro componente, il circuito di climatizzazione necessità di manutenzione ordinaria e straordinaria:

La quantità del gas refrigerante all'interno del circuito determina la temperatura dell'aria producibile: nel caso sia insufficiente, l'aria prodotta non sarebbe sufficientemente fresca e sottoporrebbe l'impianto ad uno sforzo che potrebbe determinare guasti seri.

La qualità dell'aria all'interno dell'abitacolo dipende anche dallo stato del filtro abitacolo, che assorbe tutte le impurità contenute nell'aria (sostanze inquinanti, polvere, polline) e dall'assenza di funghi all'interno del circuito (causa di odori sgradevoli). Inoltre, quando intasato, non permette un adeguato flusso di aria, costringendo l'impiando ad un lavoro eccessivo. La sostituzione è consigliata 1 volta all'anno.

L'operazione controllo e ricarica del climatizzatore auto richiede circa 1 ora e dovrebbe essere eseguita almeno 1 volta ogni 2 anni.

video su yutube -- >

2° pate
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  #17  
Vecchio 02-06-2011, 21.13.25
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Ah, ho detto bene
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Giuseppe
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  #18  
Vecchio 03-06-2011, 00.36.16
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J@ck, sono spot pubblicitari!
Ricordi la pubblicità Fiat di tanti anni fà? "Usate solo ricambi originali!"
O quella Monroe:"Fate controllare gli ammortizzatori ogni 20000 km!"
I ricambi originali, non sono solo quelli scatolati (in questo caso) Fiat ma quelli delle ditte che fabbricano i componenti!
Gli ammortizzatori, si cambiano quando sono scarichi o rotti!

P.S.
Credo che, i Monroe, non superassero proprio, i 20000 km!
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  #19  
Vecchio 03-06-2011, 07.48.35
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Sarà ?!?!? ma la prassi per tenere in condizioni perfette e per non avere nessun problema di rottura di compressore o di tubi corrosi o di perdite dell'impianto del clima, sarebbe la soluzione migliore far fare quello che tutti fanno, ogni due o chi preferisce a 3 anni, ricarica, controllo, manutenzione, e pulizia dello stesso,

e se si fa un'accurato controllo di tutto il mezzo/auto quando si deve fare,
ci sarebbero meno problemi con le revisioni, o le condizioni in cui certi tengono le auto,
e qui ti dico ecco perché le auto Svizzere si comprano a occhi chiusi,
non dico che non ci siano auto mal tenute anche qui, ma succede solo fino al prossimo controllo della revisione, una volta andata in revisione, o la sistemi,
o la demolisci, questo vale anche per il clima o ventola normale dell'aria
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  #20  
Vecchio 03-06-2011, 12.01.02
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Insomma, quà in Italia di norma, se l'impianto non presenta problemi non si effettua nessun tipo di manutenzione.
Se propongo a qualcuno di farlo in modo periodico ogni 1/2 anni mi mandano al diavolo...
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