Quinta marcia allungata

[lucien.averso]

Ragazzi, così per curiosità... ho sentito parlare di "quinta marcia allungata"...
Di che si tratta?
E' un modo per guadagnare qualche cavallo agli alti giri?
Pro? Contro?

[rufus gti]

Originalmente inviato da lucien.averso

Ragazzi, così per curiosità... ho sentito parlare di "quinta marcia allungata"...
Di che si tratta?
E' un modo per guadagnare qualche cavallo agli alti giri?
Pro? Contro?

Qui, non sono ferrato....però, per parlare provo a dire qualcosa......allora, molto dipende da quanto si allunga il rapporto... Se lo allunghi molto, ti potresti trovare a non arrivare alla zona di massima potenza, con la probabilità di andare piu piano di prima!! Viceversa con uno troppo corto, rischi di arrivare a limitatore e non riuscire a superare la velocità che avevi in origine.....insomma, diciamo che normalmente, il rapporto che troviamo nella macchina è un ottimo compromesso(però ovvio a parità di potenza.......qui si parla solo di allungare il rapporto senza potenziare il motore). Il discorso cambia, se aumenti la potenza.......allora si che potresti allungare TUTTI i rapporti (dovrebbe essere però un cospicuo numero di cv!!!) altrimenti, allungando solo la 5, ti troveresti con un salto tra 4a e 5a.....che sarebbe senza senso...... Aspettiamo chi è piu esperto

[lucien.averso]

Quindi per allungare e raggiungere una maggiore velocità di punta forse sarebbe preferibile mettere il cambio con sei marce, giusto?
A quel punto con la sesta uno potrebbe allungare un pò...
Può tornare come discorso?

[bianconero]

E un lavoro che di solito fanno sulle multipla natural power di montare la 5 marcia piu lunga per avere in autostrada minori consumi dato che ci si trova alla stessa velocità con il motore che gira a un regime di giri piu basso, sulla 147 mai sentito nessuno che lo ha fatto a dire il vero, però si una soluzione potrebbe essere quella di installare il cambio a 6 marce, anche se considera che il cambio sei marce è un poco piu rognosetto, nel senso che se ne trovi uno usato cheha piu di 150.000 km potresti trovarti dopo poco tempo a dover sostituire alcuni cuscinetti interni, e i sincronizzatori (in particolare quello della seconda che è il piu utilizzato) perche si usurano abb precocemente, niente di irrimediabile ma cmq è una spesa abb rilevante nell'ordine anche dei 400/600 euro

[lucien.averso]

Grazie Bianconero.
Considera che il mio discorso è fatto per fare due chiacchere prima di tutto e poi per acquisire (eventualmente e teoricamente) una maggiore velocità di punta, non per risparmiare carburante.

[Tabacco]

Invece se ipoteticamente c'è un aumento nell ordine di 70/80 cv conviene?
O sarebbe meglio mettere un cambio 6m?
Ad innesti frontali magari

[niki147]

Graaaande innesti frontali... paff paff paff

[Dario75america]

Secondo me quello che potrebbe essere più logico per una 147 sarebbe il montaggio del cambio a 6 marce visto che già c'è e il lavoro di progettazione dei vari rapporti è stato già fatto da professionisti

[Tabacco]

Parlavo per la mia

[max67scorpion]

Io fosse possibile lo monterei subito...almeno abbatterei di 7-800 giri in autostrada con vantaggio consumi e decibel..