Alfa Romeo Spider 916 II° serie: requisiti originalità

[fabio_GTV]

Mi sono finalmente deciso a comprare un'altra auto o una moto per tutti i giorni, quindi verso dicembre iniziero i lavori per l'iscrizione al riar, ma, veniamo al dunque! Secondo voi per l'iscrizione mi viene accettata con i cerchi originali del mio vecchio Gtv o con quelli del pack sport?? Inoltre se possibile vorrei una mano per reperire la radio originale...

Originalmente inviato da fabio_GTV

Mi sono finalmente deciso a comprare un'altra auto o una moto per tutti i giorni, quindi verso dicembre iniziero i lavori per l'iscrizione al riar, ma, veniamo al dunque! Secondo voi per l'iscrizione mi viene accettata con i cerchi originali del mio vecchio Gtv o con quelli del pack sport?? Inoltre se possibile vorrei una mano per reperire la radio originale...

Cosa intendi per pack sport? quelli della 156?

Anche la radio, non è fondamentale, basta togliere il frontalino nelle foto che consegni e quando viene ispezionata dalla commissione

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

Cosa intendi per pack sport? quelli della 156?

Anche la radio, non è fondamentale, basta togliere il frontalino nelle foto che consegni e quando viene ispezionata dalla commissione

Si, proprio quelli, molte GTV e Spider li montavano come optionals, so' che la radio è tollerata, ma è proprio per una mia questione personale che vorrei trovare la sua

Originalmente inviato da fabio_GTV

Si, proprio quelli, molte GTV e Spider li montavano come optionals, so' che la radio è tollerata, ma è proprio per una mia questione personale che vorrei trovare la sua

Per la radio sarà dura ma se vedo qualcosa ti avviso

Per quanto riguarda i cerchi della 156 sulle 916 li ho visti solo un paio di volte (non erano nella loro lineaccessori)
forse perchè tutti si procurano quelli da 17 che hanno lo stesso disegno
ma essendo dello stesso periodo produttivo non penso ti daranno noie all'omologazione

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

Per la radio sarà dura ma se vedo qualcosa ti avviso

Per quanto riguarda i cerchi della 156 sulle 916 li ho visti solo un paio di volte (non erano nella loro lineaccessori)
forse perchè tutti si procurano quelli da 17 che hanno lo stesso disegno
ma essendo dello stesso periodo produttivo non penso ti daranno noie all'omologazione

Perfetto! ultimissima domanda! invece i miei cerchi originali del GTV da 16"??

PS: ieri ho recuperato la scritta 1.8 t.spark :P

Scusa non ho capito la domanda sui cerchi

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Esteta

Scusa non ho capito la domanda sui cerchi

Se monto i miei vecchi cerchi originali della GTV da 16" (gli speedline) sarebbe accettata?

Non penso perchè appartengono a un periodo produttivo diverso (1995-1997) rispetto allo Spider (1998-2003).

[Duca076]

Originalmente inviato da Esteta

Per la radio sarà dura ma se vedo qualcosa ti avviso

Per quanto riguarda i cerchi della 156 sulle 916 li ho visti solo un paio di volte (non erano nella loro lineaccessori)
forse perchè tutti si procurano quelli da 17 che hanno lo stesso disegno
ma essendo dello stesso periodo produttivo non penso ti daranno noie all'omologazione

..uhm...per esperienza diretta alle sedute di omologazione RIAR posso dire che le cose,sono un po' cambiate,rispetto a due-tre anni fa e c'e' competenza anche sulle vetture della lista chiusa: tutto dipende ovviamente da molti fattori concomitanti quel giorno (numero candidati,esperienza nella commissione tecnica nel conoscere quello specifico modello,etc etc) pero' i cerchi della 156 NON VANNO MONTATI sul 916....anche se sono dello stesso periodo temporale si va a violare il principio che una linea accessori per un modello la si va a "impiantare" su un'alta...e l'originalità fa "puff".....scompare...

Una macchina di un nostro socio,candidata, ha dovuto calzare i cerchi da 17" originali in quanto quelli di 18" non previsti per la sua che aveva, giustamente, non andavan bene alla commissione tecnica esaminatrice....

La radio,confermo che è meglio tirarla via se non presente FIN DALL'ORIGINE.. pero' se la vettura è uscita CON L'AUTORADIO....ci andrebbe messa eccome.. poi con un semplice controllino EPER si risale subito a vita/morte e miracoli.. e l'EPER è conosciuto anche alla commissione tecnica RIAR.......non rischiererei di prender sottogamba ed alla leggera questi due fattori...

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da Duca076

..uhm...per esperienza diretta alle sedute di omologazione RIAR posso dire che le cose,sono un po' cambiate,rispetto a due-tre anni fa e c'e' competenza anche sulle vetture della lista chiusa: tutto dipende ovviamente da molti fattori concomitanti quel giorno (numero candidati,esperienza nella commissione tecnica nel conoscere quello specifico modello,etc etc) pero' i cerchi della 156 NON VANNO MONTATI sul 916....anche se sono dello stesso periodo temporale si va a violare il principio che una linea accessori per un modello la si va a "impiantare" su un'alta...e l'originalità fa "puff".....scompare...

Una macchina di un nostro socio,candidata, ha dovuto calzare i cerchi da 17" originali in quanto quelli di 18" non previsti per la sua che aveva, giustamente, non andavan bene alla commissione tecnica esaminatrice....

La radio,confermo che è meglio tirarla via se non presente FIN DALL'ORIGINE.. pero' se la vettura è uscita CON L'AUTORADIO....ci andrebbe messa eccome.. poi con un semplice controllino EPER si risale subito a vita/morte e miracoli.. e l'EPER è conosciuto anche alla commissione tecnica RIAR.......non rischiererei di prender sottogamba ed alla leggera questi due fattori...

Per quanto ne so' i cerchi del pack sport erano previsti anche per le Spider e le GTV.
Mi piacerebbe anche sapere quali cerchi posso montare per superare tale visita, in quanto non possiedo gli originale ed ho su un set della 147.
Per quanto riguarda l'autoradio, so' che tanti si sono presentati con autoradio senza problemi, ma, per una questione di correttezza e coerenza preferirei trovare la sua
D'altronde conservo ancora l'autoradio della mia GTV originale con tanto di codice, staffa e chiavi per rimuoverla