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#1
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pop off 147 restyling 1900 8v
salve,
lasciando stare se benefici o meno vorrei mettere la pop off sulla mia 147 ora vorrei sapere questa macchina monta gia originalmente la pop off elettronica? se si dovrei sostituirla sempre con una elettronica solo che è a sfiato esterno giusto? ce gia nessuno che l'ha fatto o ci sono delle guide su come fare? grazie 1000 |
#2
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aspettiamo qualcuno che ne sappia di più e che possa aiutarti
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#3
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sulla tua vettura non c'è una pop off, ne elettronica ne meccanica.
cosa ti aspetti dalla pop off? |
#4
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La Pop-off, non cè.....devi montarla completamente di sana pianta!!! In un Diesel non serve, non essendoci la farfalla......fà solo scena....ma se ti serve la scena, prendila, perchè nel benza dà gusto!!! ahahahahah
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#5
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nel diesel non serve e se vuoi che funzioni devi tararla in modo che poi ti fa dei casini perché ti scarica la pressione quando vuoi prestazioni.
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#6
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No, no..Sergio..è un attrezzo a parte, che non centra nulla col motore....è un dispositivo che ne imita il rumore o il sibilo...quindi non và a influire sul motore.
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#7
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...si chiama pop off ....ma è una tromba.
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#8
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no no aspettate come non ce la farfalla? ce nel "corpo farfallato" sull'aspirazione non c'è la farfalla nelle 147? quindi allora se e cosi quando si da gas non si va a influire nella valvola a farfalla ma solo nell'aumento della portata del gasolio..se cosi fosse allora non posso montarla perche a questo punto non darebbe neanche il sibilo visto che la valvola pop off funziona quando c'è un aumento di pressione causato dall'aria che si comprime addosso la farfalla quando si rilascia il gas o a questo punto darebbe solo un sibilo continuo visto che la pressione rimarrebbe sempre costante ce qualcosa che non mi convince booo...ce su un vecchio diesel ci potrebbe anche stare che non ce la valvola a farfalla visto che si andava ad agire sulla portata del gasolio ma su un comon rail quindi iniezione elettronica la centralina comanda anche gli iniettori a seconda di quanta aria entra e per vedere quanta aria entra penso che faccia riferimento sia al debimetro che ad una valvola a farfalla cui ci sia calettato un potenziometro che legge l'angolo della posizione della farfalla...
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#9
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nel diesel c'è una farfalla sull'aspirazione ma serve per:
controllare meglio egr controllare lo sfiato dal basamento ridurre lo scuotimento motore in spegnimento. non è affatto in collegamento con l'acceleratore come nei benzina. |
#10
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quindi la pop off elettronica quindi diciamo e solo un dispositivo che fa sfiatare quando si lascia il gas non e una vera e propia pop off come quella meccanica nei benzina...
giusto?? grazie sempre per le info e la disponibilita che dimostrate |
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