Asaps: i 150 km/h di velocità massima sono uno schiaffo alla patente a punti

[marcoboss156]

Insieme ad alcune modifiche assolutamente condivisibili (vedi alla voce alcol e droga alla guida), le nuove norme che modificano il codice della strada, in discussione alla Camera e in approvazione questa settimana, contengono una novità che non esitiamo a definire assurda in un pacchetto di misure che ha per scopo una maggiore sicurezza sulle strade.

Parliamo della possibilità di elevare il limite di velocità a 150 km/h nei tratti di autostrade sottoposti a controllo col Tutor. Per ora circa 2.000 km su 6.000 (nei 2 sensi) della rete di Autostrade per l’Italia. Cioè quei tratti nei quali si è già raggiunto e superato il traguardo (previsto per il 2010) di diminuire del 50% il numero di morti.

Un dato significativo su tutti per capire su come sia migliorata la situazione sull’intera rete autostradale italiana nel mese di giugno si sono contate più vittime in incidenti con trattori agricoli (31 morti) che su tutte le autostrade (29 morti). Forse ora si vorrà recuperare il gap.
Si badi bene questa modifica si accompagna anche con la riduzione dei punti prelevati a chi supera i limiti. Mentre oggi chi supera di 10 fino a 40 km il limite perde 5 punti e chi supera di 40 fino a 60 km ne perde 10, domani ne perderà rispettivamente 3 e 5.

Insomma con questa modifica si verificherà la situazione assurda che chi corre fino a 200 km/h (di media!) se la caverà con appena 155 euro di sanzione e solo 3 punticini di prelievo (come per un sorpasso irregolare di lieve entità, come accendere gli abbaglianti quando non consentito, o viaggiare in sovraccarico).
Infatti tenuto conto del 5% di tolleranza sul misurato, avremo
200 – 5%=190 e saremo entro i 40 km oltre il limite.

Ecco in sintesi la nuova scheda dei limiti e delle rispettive sanzioni:
Fino a 157 km/h nessuna sanzione.
Fino a 167 km/h (di media!) 38 euro e 0 (zero punti)
Fino a 200 km/h (di media!) 155 euro e appena 3 (tre) punti.
Fino a 221 km/h (di media!) 500 euro e 5 (cinque) punti
Oltre 221 km/h (di media!) 779 euro e 10 punti. Per i velocisti di questa fascia sarà prevista anche una selezione per gareggiare in Formula Uno?
Insomma torna la licenza di correre senza troppi problemi per i tifosi della velocità.

Per quanti andranno alla media di 200 km/h i 3 punti persi saranno un’inezia rispetto a un corredo di 26 punti in dotazione al 90% dei patentati.
E’ vero se si perderanno 15 punti per 3 violazioni (non contestuali però!) in un anno, scatterà la ripetizione dell’esame. Ma i Tutor – è noto –non sono attivati tutti contemporaneamente.
Ma volete mettere il gusto di correre alla media (!!) di 200 km/h per soli 155 euro e 3 punti?
Se ci fate i conti alla fine costa quasi di più andare con la famiglia Gardaland o Mirabilandia.
Un vero schiaffo alla patente a punti, al Tutor, alla sicurezza stradale. Complimenti!





Fonte Asaps

[alfistatramandato]

Beh,secondo me non è una cosa sbagliata!
in autorstrada se stai sempre fisso a max 130 dopo un pò ti addormenti e nei tratti di strada ke lo permettono,arrivare fino a 150 non è proprio un'assurdità!anzi!
sono stra d'accordo per quanto riguarda le droghe e l'alcool...quelle sì k sono molto pericolose,ma mica andare coscentemente e con la testa a 150!
poi,iniziamo a levare la patente agli ultra 70enni và!ke già facciamo una bella cosa...poi boh!ce ne sono tanto di stranezze nella legge italiana,non si finirebbe mai di citarle una ad una...
ciao ciao

cristhian

Originalmente inviato da marcoboss156

[size="4"]
Ecco in sintesi la nuova scheda dei limiti e delle rispettive sanzioni:
Fino a 157 km/h nessuna sanzione.
Fino a 167 km/h (di media!) 38 euro e 0 (zero punti)
Fino a 200 km/h (di media!) 155 euro e appena 3 (tre) punti.
Fino a 221 km/h (di media!) 500 euro e 5 (cinque) punti
Oltre 221 km/h (di media!) 779 euro e 10 punti. Per i velocisti di questa fascia sarà prevista anche una selezione per gareggiare in Formula Uno?
Insomma torna la licenza di correre senza troppi problemi per i tifosi della velocità.

Chi arriva a 221 sulle nostre autostrade?
beh poi non è una licenza di correre
è stata avviata una politica di psicologia inversa
io ti lascio correre
così tu non hai più il brivido d'infrangere la legge
e ti dai una regolata
oppure te la dai lo stesso quando un camion rumeno ti si piomba davanti all'improvviso!

e poi in germania
sono anni che lascian correre
e gli unici incidenti che si vedono sono quelli
dei telefilm (squadra speciale cobra 11 docet)!

[marcoboss156]

Per me possiamo anche dare questo contentino agli automobilisti "responsabili" ma se non aumentano i controlli ( cosa che sicuramente non faranno ) peggioreranno solo le cose.
Poi sono stato anch'io in Germania e non me la sento proprio di confrontarla con l'Italia perchè sembrano quasi di un altro mondo rispetto a noi. Vi faccio alcuni esempi:
- strada senza limite di velocità ( quasi sempre 3 corsie ) e praticamente tutti sono ben oltre i 130 km/h ( una volta mi ha superato un porsche che minimo minimo andava a 250 km/h, lo so perchè io sfioravo i 200 km/h ) poi arriva il limite dei 120 km/h e tutti, ripeto, tutti vanno a 120 km/h o meno ( pure il porsche ).Poi finisce il limite e tutti ricominiciano ad andare. Da noi una cosa simile sarebbe impensabile
- Quando una macchina si appresta a superare ( mettendo la freccia e guardando il retrovisore ) succede spessissimo che la macchina che sopraggiunge agevoli il sorpasso anche se arrivano a forte velocità ( non come da noi che sfanalano e tutto il resto ).

Sono solo due piccoli esempi ma fanno capire che se la gente è "civile" allora non c'è bisogno di limitarla tantissimo ma sapranno loro come regolarsi cosa che sicuramente da noi non potrà mai accadere finchè non ci saranno maggiori controlli e non regaleranno le patenti ( a tutti ).


ps Pure in rep. Ceca mi sono trovato molto meglio che in Italia

[alfistatramandato]

Questo è vero,però pià la gente la reprimi e più tende a non seguire le regole!
questo secondo me è anche un altro problema anche se...la civiltà fa moltissimo!

cristhian

[marcoboss156]

Infatti lo scritto che ci può stare che mi metti i 150 km/h ma se poi continui a non fare controlli a cosa è servito? Soprattutto se poi la gente sa che male che gli vada sono 150 euro e 3 punti dalla patente ( se non sbaglio ) il piede l'affonda più facilmente

I controlli!?
ma se continuiamo a buttar via risorse
per infrastrutture inutili (il ponte sullo stretto sono 50 anni che lo progettano.....e non so quanti soldi abbiam buttato....e ancora non si vede nulla)
festini, auto blu e voli di stato
quand'è che le comprano le auto nuove (vedi fiat marea) e ci fanno il pieno?

[marcoboss156]

Sono d'accordo

Poi adesso che il ricavato non andrà più ai comuni ma all'anas per il miglioramento della rete qualche cosa dovrà pur cambiare.

Almeno speriamo che investano di più nei controlli perchè se non c'è la certezza della pena si continuerà sempre a trasgredire

[DevilBoss86]

Originalmente inviato da Esteta

Chi arriva a 221 sulle nostre autostrade?

Ma questi nuovi limiti entreranno effettivamente in vigore?

[Rolly_147]

negli altri paesi europei non è come da noi..da sentito dire in germania vedi sfrecciare a velocità piu alte le auto sulle loro super strade...ma occhio a commettere errori..però ho sentito dire che ci sono anche meno incidenti(poi come detto, ho sentito dire)...detto questo...la cosa migliore sarebbe dosare un pò tutte le cose...è impossibile tenersi sempre al max dei 130 km/h in certe situazioni o su certe autostrade..in compenso basterebbe migliorare le infrastrutture..secondo me i punti vanno tolti a chi commette infrazioni veramente gravi..e non a chi supera di 20km/h il limite...se fai un incidente a 130km/h ti fai male anche a 110 o a 150...dipende sempre come prendi la botta o come la causi, se prendi un chiodo fori e sbandi la velocità conta ben poco, dovrebbero probabilmente fare le multe in base al tipo di auto che hai penso che andare a 150km/h con una punto del 94(con tutto il rispetto) sia un po diverso che farli con una 360 Modena...:-))