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ALFA ROMEO *NEWS* Qui le notizie che puoi anche commentare.

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  #11  
Vecchio 25-08-2011, 18.02.55
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A me Marchionne sembra il Moggi dei vecchi tempi
Dice una cosa ma ne pensa un'altra.Comprano la Chrysler e dice che così potranno sbarcare negli USA perchè utilizzano i concessionari della casa di Detroit.Adesso però dice che non possono vendere le 500 perchè non hanno punti vendita
Poi, dice sempre il "mago"italo-canadese,la 159 non è una vera Alfa(qui si capisce quanto se ne intenda di Alfa il nostro)ma la lascia in listino senza sostituirla
Adesso il suv "dovrebbe"arrivare nel 2013 quando può darsi che sia passato di moda e...olè altra cassa integrazione!
Ma dico io:e mettere un ingegnere meccanico a comandare?Visto che si tratta di una fabbrica di automobili?
Per quanto riguarda le future Alfa io penso che un pianale americano con tp e motore pentastar(basamento in alluminio,possibilità di montare turbine,6 cilindri e parecchi cv)sarebbe una bella cosa.
C'è nè di soluzioni da adottare se solo si volesse
__________________

Giuseppe
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  #12  
Vecchio 25-08-2011, 18.56.34
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scusate lo sfogo ma fxxk marchionne e fxxk a tutti sti americani padroni del mondo.....W il made in italy...........Cara famiglia agnelli svegliatevi e fate rifiorire i vostri marchi........invece di pensare a quel gioco ormai sporco sino al midollo che è il calcio vedi (juventus e tutte le altre squadre)............
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Ultima modifica di one hundred fifty nine : 25-08-2011 alle ore 19.00.09.
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  #13  
Vecchio 26-08-2011, 10.14.56
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A me Marchionne sembra il Moggi dei vecchi tempi
Dice una cosa ma ne pensa un'altra.Comprano la Chrysler e dice che così potranno sbarcare negli USA perchè utilizzano i concessionari della casa di Detroit.Adesso però dice che non possono vendere le 500 perchè non hanno punti vendita
Poi, dice sempre il "mago"italo-canadese,la 159 non è una vera Alfa(qui si capisce quanto se ne intenda di Alfa il nostro)ma la lascia in listino senza sostituirla
Adesso il suv "dovrebbe"arrivare nel 2013 quando può darsi che sia passato di moda e...olè altra cassa integrazione!
Ma dico io:e mettere un ingegnere meccanico a comandare?Visto che si tratta di una fabbrica di automobili?
Per quanto riguarda le future Alfa io penso che un pianale americano con tp e motore pentastar(basamento in alluminio,possibilità di montare turbine,6 cilindri e parecchi cv)sarebbe una bella cosa.
C'è nè di soluzioni da adottare se solo si volesse
Noi arriviamo nel mondo Suv 10 anni dopo gli altri.....10 ANNI!!
ora che c'è la possibilità di farli in tutte le salse utilizzano specialmente la Jeep (che reputo uno dei migliori marchi americani), ne usciranno uno o al max 2!!
Ma in Alfa è una bestemmia che manchi una coupè...è indecente...
Poi i nostri fenomenali manager dicono che Alfa è la naturale concorrente di VW(sarà... ma a me non risulta) e allora mancano 10 modelli all'appello:

1) Mito 5 porte ==> polo 5 porte
2) Giulietta 3 porte ==> golf 3 porte
3) Giulietta Cabrio ==> golf cabrio
4) Giulietta coupè ==> scirocco
5) Giulia ==> Passat
6) Giulia SW ==> Passat SW
7) Giulia Coupè ==> Passat CC
8) Kamal ==> Tuareg
9) Giulietta rialzata ==> + o - Sharan (ma decisamente + sportivo)
10) 169 ==> Phaeton (ma con motori di minore cubatura)


Ora i pianali ci sono, i motori anche...
VOLERE E' POTERE
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Se dovessimo paragonare le auto al corpo umano, l'Alfa Romeo sarebbe il cuore e l'anima. "Top Gear"
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  #14  
Vecchio 26-08-2011, 11.25.49
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Personalmente, direi chissenefrega del SUV ed inizierei a progettare prima il coupè/spider (non le varie versioni cabrio, che farebbero abbastanza pena) e poi l'erede della 159, l'ammiraglia verrà da se più avanti...
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  #15  
Vecchio 26-08-2011, 17.19.52
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Personalmente, direi chissenefrega del SUV ed inizierei a progettare prima il coupè/spider (non le varie versioni cabrio, che farebbero abbastanza pena) e poi l'erede della 159, l'ammiraglia verrà da se più avanti...
Daccordissimo figurati.Io i suv non li sopporto.
Poi lasciamo perdere correre sempre dietro agli altri...Mito,Giulietta,una berlina,una ammiraglia un coupè e uno spider.Bon.Basta e avanza.E chi se le può permettere 4c e 8c.
E non vedo assolutamente dov'è lo scandalo nel utilizzare quello che abbiamo in casa.
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Giuseppe
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  #16  
Vecchio 27-08-2011, 00.37.42
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Noi arriviamo nel mondo Suv 10 anni dopo gli altri.....10 ANNI!!
ora che c'è la possibilità di farli in tutte le salse utilizzano specialmente la Jeep (che reputo uno dei migliori marchi americani), ne usciranno uno o al max 2!!
Ma in Alfa è una bestemmia che manchi una coupè...è indecente...
Poi i nostri fenomenali manager dicono che Alfa è la naturale concorrente di VW(sarà... ma a me non risulta) e allora mancano 10 modelli all'appello:

1) Mito 5 porte ==> polo 5 porte
2) Giulietta 3 porte ==> golf 3 porte
3) Giulietta Cabrio ==> golf cabrio
4) Giulietta coupè ==> scirocco
5) Giulia ==> Passat
6) Giulia SW ==> Passat SW
7) Giulia Coupè ==> Passat CC
8) Kamal ==> Tuareg
9) Giulietta rialzata ==> + o - Sharan (ma decisamente + sportivo)
10) 169 ==> Phaeton (ma con motori di minore cubatura)


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Se tutto va bene ne vedrai ben 5 di quei modelli
Probabile invece che con la recentissima e nuovissima crisi Marchionne prenda la palla al balzo per far saltare qualche modello fattibile ed interessante tipo la nuova Spider su base Viper mentre ormai di certo c'è solo la Giulia e la sua variante Sportwagon ( di una Giulia Coupè da contrapporre a Passat CC non credo che ci sarà dato che già la Giulia sarà una sorta di coupè a 4 porte perchè tanto sperare di combattere contro la Passat non ci sia storia tanto quella è venduta solo noleggio e leasing aziendali ). La Giulietta rialzata ( da contrapporre al massimo al Tiguan lo Sharan è un monovolume ) se non c'è l'accordo di Mirafiori salta. La MiTo 5 porte per me verrà ritardata ancora un po' per vedere di lasciar maggior spazio alla sorella Ypsilon che sta sfornando bei numeri.
Tutto il resto IMHO è congelato oppure si è scelto di farlo con altro marchio ( 169 sacrificata per la nuova Maseratina ).


P.S. Contento che ho riportato il buonumore
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  #17  
Vecchio 27-08-2011, 03.14.32
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Io onestamente una rivisitazione della nuova 300 in chiave Alfa con oltretutto la tanto richiesta TP non sarebbe male )dato che comunque il marchio è diventato famoso anche per la TP) ma comunque non fare come Lancia ovvero un copia incolla ma rivisitandone tutto.... In Fiat sono riusciti a mettere la TA anche sulle Jeep infangandone la storia....figurati se ci faranno la TP su telai Fiat se non esclusivamente nella nicchia come 4C e 8C...
Per quanto riguarda la T.P. quando l'Alfa divenne famosa, le auto l'avevano tutte! Per il resto, rimango dell'idea che, "l'operazione Chrysler" come l'ha concepita "mago Marchionne", servirà solo a vendere le americane coi marchi italiani, dove quelle non "acchiappano" e viceversa!


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...Il problema del Busso era riuscire ad adattarlo alle norme antismog...Già i TS dall'euro 3 facevano abbastanza pena e hanno dovuto togliere qualche cavallo per adattare alle norme... Quando si tolgono cavalli ad un motore è meglio lasciar perdere..Purtroppo Busso e TS erano di antica concezione e non potevano tirare a campare in eterno...
Sviluppo, caro Vale', sviluppo! Come hanno sviluppato multijet , multiair ed altre diavolerie, avrebbero potuto sviluppare quei motori! Invece, già all'epoca dell'accordo con G.M. si era deciso di abbandonarli a favore di qualche "gruppo elettrogeno" americano con la scusa che, quelli Alfa, erano obsoleti! Forse il vecchio 8V lo era ma, il suo "progenito", era degli anni '50! Ti ricordo che, il 16V, era un Fiat modificato che debutto' agli inizi del '95 o giù di lì!

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... E secondo te in Fiat avrebbero mai fatto motori che poi andavano montati solo su Alfa???...
Beh, avevano iniziato qualcosa del genere, con il 16V e le sospensioni della 156, poi...ACCORDO G.M!

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...Per quanto riguarda il telaio americano di 159/Brera/Spider è vero che è più pesante e ne penalizza consumi/prestazioni ma a parte il 2.4 jtdm, i motori a benzina non erano all'altezza...perchè il telaio anche se pesante era un buon telaio.....
Un buon telaio si, per un grosso motore americano! Vogliamo piazzare solo 6V ed 8V da 3000 cc in sù, sulle Alfa? E con le Maserati, che ci facciamo?
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Vecchio 27-08-2011, 03.30.39
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Noi arriviamo nel mondo Suv 10 anni dopo gli altri.....10 ANNI!!...
10 ANNI DOPO? Guarda che, il SUV, l'abbiamo inventato noi, nel '85! Ricordi il Rayton Fissore Magnum, meglio conosciuto (almeno a Roma!) come "unona"?


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Si, VOLERE.. guadagnare il più possibile, POTENDO...investire il meno possibile!
Io la vedo nera, come disse la sora Rosa, passando sopra uno specchio!!!
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Vecchio 28-08-2011, 07.57.24
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Mi piace leggere tanto ottimismo......ma credo e spero tanto di sbagliarimi tra qualche anno sparirà tutto questo made in italy se qualcuno non provvede ad eliminare l'uomo dal maglione..........
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  #20  
Vecchio 28-08-2011, 15.40.23
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Se eliminano l'uomo con il maglione per Fiat è finita perchè il resto del mondo da credito a Fiat proprio grazie a lui peccato che abbia solo questo brutto vizio di impicciarsi dei modelli da produrre quando lui dovrebbe pensare a ben altro....
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