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#11
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BONO AOH, CHE TE SMONTI?
Prima controlla i livelli dell'olio dell'idroguida e dell'antigelo! Magari, all'altezza della ruota destra, c'è il vaso d'espansione ed ha solo buttato fuori il liquido in eccesso oppure c'è qualche fascetta che non tiene!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE Ultima modifica di alfista 62 : 12-03-2013 alle ore 19.13.05. |
#12
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Ho appena letto (e risposto) alla discussione in cui scrivi d'aver sostituito la distribuzione da solo. Sinceramente, non ho mai visto il vano motore di un'Alfa post 155 (eccenzion fatta per la MiTo Q.V. di mio nipote). Se non ricordo male però, sulla 164, bisognava staccare dei manicotti. Se l'hai dovuto fare anche sulla tua, controlla che non perdano anche quelli!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#13
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alfista, la cinghia era della 166 2.0ts,
questa è la 916s 3.0, comunque risolto(in parte) in quel punto c'era un tubetto di scarico, seguito il tubetto un tappo del serbatoio del servosterzo, aperto il tappo l'olio è a filo.... evidentemente fare le manovre a motore spento ha fatto tornare l'olio nella vaschetta!!! spero che una volta accesa il circuito si riempia senza dover spurgare niente??? PS. il colore dell olio è rosso, sulle piastrelle sembra solo verde! |
#14
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Beh, se è rosso allora si tratta proprio dell'olio dell'idroguida.
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#15
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Ti conviene pulire tutto il lato destro e poi fare delle prove, è probabile che si sia allentato qualche fascetta che stringe i tubi, oppure hai una piccola perdita.
quindi pulisci metti in moto la macchina giri lo sterzo e poi vedi da dove perde. |
#16
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o servosterszo.....o una cuffia
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