jeremy ALFA 156 1800 benzina Help

[jeremy]

attualmente possessore di 1 156 1800.
Il mio problema è che da un po di tempo la macchina alla prima accensione l'auto non va bene si sente sparare nel collettore di aspirazione.Il meccanico dalla diagnosi non riesce a trovare niente.Gia sostituito sonda lamda,candele,flussometro,provato a sostituire le bobine ma niente il difetto è sempre presente,ma dopo circa 3 minuti a motore in moto magicamente va bene finche non la spengo.A motore caldo invece di 3 minuti ne impiega di meno .
Se a qualcuno si presentato lo stesso problema mi aiuti sto impazzendo
Ciao

[J@ck156]

allora, e lo stesso problema che o anche io con la 156 2,5 v6 24v....
dovresti guardare sotto al tubo di aspirazione, sai quello che va dal filtro al corpo farfallato,
ci dovrebbe essere una sonda di colore blu"almeno credo che sia blu, comunque qui in Svizzera si chiama kalkstart,in italia non so
o e rotta quella, oppure ai il tubo che va dal corpo farfallato al filtro rotto da qualche parte e prende aria,
spero che sia una delle due,
lunica e provare come o fatto io...
facci sapere

[jeremy]

Grazie domani provo e ti faccio sapere

[scafnapoli]

è il problema che ho anche io sulla 156...quindi ora mi guarderò anche io ste cose...ma per essere precisi maurizio non è che per caso hai delle fotine

[J@ck156]

Originalmente inviato da scafnapoli

è il problema che ho anche io sulla 156...quindi ora mi guarderò anche io ste cose...ma per essere precisi maurizio non è che per caso hai delle fotine

al momento no ma le potrei fare non appena smonto per cambiare il kalkstart...

[repierre156]

io all'avvio ho il problema che devo accellerare un bel pò prima di partire altrimenti....la macchina è proprio priva di potenza.... bho

[marcoboss156]

Spiegati meglio Pietro cosa intendi? hai la frizione che slitta? quanti km hai?

[streetfox]

marco forse pietro intende dire che all'avvio se non accellera la macchina non parte, non si mette propio in moto forse.....

[repierre156]

scusate se non vi ho fatto capire bene...
la mia auto è del 98 ed ha 80mila km direi davvero pochi per una macchina che ha 10 anni di vita....ora vi spiego il problema
quando la accendo la mattina dopo essere stata al freddo tutta la notte si mette subito a moto..ma se cerco di partire subito non posso farlo perchè schiacciando l'accelleratore l'auto non si smuove di un millimetro come se avesse un vuoto...ma gia dopo 4-5 secondi va tutto bene e dopo la prima accellerata va tutto apposto