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  #1  
Vecchio 05-01-2016, 11.09.03
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Arrow Alfa 156 jtd che funziona sia a metano che GPL

Ho visto ieri un video di una bella innovazione fatta da un meccanico italiano, alcuni mi diranno che già quattroruote aveva evidenziato questa possibilità molti anni fa, ma qui si parla di un motore che può funzionare sia a diesel che a gas senza alcun problema! Con un bel risparmio!

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  #2  
Vecchio 05-01-2016, 18.25.28
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A gasolio semmai, comunque si Landi ha messo in commercio i kit Diesel/metano.
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  #3  
Vecchio 05-01-2016, 19.02.57
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Originalmente inviato da bianconero Visualizza messaggio
A gasolio semmai, comunque si Landi ha messo in commercio i kit Diesel/metano.
guarda bene il video, si parla di funzionamento autonomo, la landi renzo ha fatto un impianto che crea una miscela di diesel+gas!
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  #4  
Vecchio 05-01-2016, 23.04.42
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autonomo???
e come lo accende il metano???
ha messo delle candele?
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  #5  
Vecchio 06-01-2016, 07.02.25
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Basta guardare Sergio, ha messo candele iniettori fabbricati da lui.
L'avevo visto l'anno scorso x le Iene. Grandissimo!
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  #6  
Vecchio 06-01-2016, 08.33.16
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Originalmente inviato da sergioT Visualizza messaggio
autonomo???
e come lo accende il metano???
ha messo delle candele?
risposta troppo affrettata, scusate

idea ottima, peccato che è applicata con sistemi di controllo motore che non si usano più da almeno 15 anni, come la farfalla meccanica.

riguardo i consumi valutati guardando i tempi di iniezione mi fa ridere. è roba da televisione non da tecnici. lo stesso dicasi per quanto riguarda i rapporti cambio, e le affermazioni finali sulle questioni di corsa alesaggio e sul kilometraggio. i costi indicati si riferiscono sempre a vetture di 15 - 20 anni fa
comunque anche depurato delle inevitabili "sceneggiate" si tratta di un ottimo esercizio di ingegneria.
riguardo la omologabilità è tutta un'altra cosa. nessuno parla di questioni di sicurezza del veicolo, superamento norme inquinamento, compatibilità coi catalizzatori diesel, controllo di trazione.....
su una vettura moderna il discorso è un pochino più complicato, non perché non si possa fare, ma perché il modo di fare le vetture e le funzioni richieste oggi non permettono di appllicare il sistema iniezione metano come fatto nel video.

si può dire che il motore, basta dargli aria carburante e accensione e gira e va.
poi che vada ognun lo sa ..... come vada nessun lo dice.

Ultima modifica di sergioT : 06-01-2016 alle ore 08.35.23.
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  #7  
Vecchio 06-01-2016, 09.58.20
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Fatto sta che le casa automobilistiche potrebbero farne uno nuovo di sana pianta
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  #8  
Vecchio 06-01-2016, 11.20.22
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un progetto che nascesse nuovo e allineato coi tempi credo che avrebbe qualche chance.
personalmente lo preferisco alle vetture tutte elettriche da ricaricare con le colonnine in città.
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  #9  
Vecchio 06-01-2016, 13.28.53
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Discorso vecchio, nel senso che col mio meccanico ne parliamo da anni, avevamo anche noi pensato di modificare la testa di un 1.9 jtd installando le candele al posto delle candelette, ed alimentarlo esclusivamente a metano, per sfruttare appieno l'alto rapporto di compressione del diesel, mai messo in pratica semplicemente perche non avevamo a disposizione un mezzo dove montarlo, per quanto riguarda l'elettronica il tizio si è altamente complicato la vita utilizzando una elettronica di serie, quando ci sono centraline sportive programmabili come (DTA Fast di cui il mio meccanico è distributore per il centro italia o anche tante altre anche piu economiche come le micro/mega squirt) che consentono ogni tipo di regolazione.

Anzi, se qualcuno ha un mezzo da mettere a disposizione e qualche soldo da investire se ne puo anche parlare.

Ultima modifica di bianconero : 06-01-2016 alle ore 13.32.15.
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  #10  
Vecchio 06-01-2016, 14.22.47
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Intanto il tipo lo ha realizzato, poi sta alle case automobilistiche vedere di prendere in considerazione questo progetto che secondo me è a dir poco spettacolare. Poi come al solito qui in Italia le idee buone vengono sempre cestinate in favore di ca*****te. e ci si lamenta che i geni vanno all'estero!
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