Le Doppiette...

[rufus gti]

Io la faccio sempre in scalata, non sò se serva a un gran chè, ma certo aiuta a grattare un pò meno, il cambio della 75 è veramente terribile, speciecialmente scalare in seconda è quasi inpossibile non grattare!! Però il rombo del twin spark è stupendo e giro ancora adesso col finestrino abbassato per sentirlo sempre e visto che sono a gas, spendo meno ed inquino meno

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da alfistatramandato

ooolà!
visto che qualcuno la frase giusta l'ha detta!bravo 75dhla40!
cmq è ovvio che con il diesel il rumore non è lo stesso ma cn il benzina ti diverti da matti!
dai,sii sincero fabio,apparte la benzina non ti piace??

Si, ma non la faccio mai con la mia auto, la faccio solo con una vecchia 500 che spesso viene in officina, ma in quel caso se vuoi scalare le marce sei obbligato a farle

Originalmente inviato da nuvolari

fabio la doppietta non la faccio con il diesel mi riferivo ad un'altra cosa nel messaggio precedente

E con cosa la fai??

[amore33]

con la 33 avendo il cambio un pò "duro",quando è un pò fredda le faccio, ma leggere leggere,anke x scaldare il motore,ma la doppietta ben fatta si fa così:
intanto a scalare,che so,passando dalla terza si mette in folle,si sgasa,e si passa in 2a.Le doppiette fatte a frizione inserita servono a poco.
Sulla 146 non le faccio, servono a niente.la 2a mi gratta lo stesso ke sembra il mitra di al capone

[alfistatramandato]

io difatti non ho detto che servono a molto...è solo un fattore di "goduria" sentire quel rumore!
e cmq se la fai bene bene,in teoria non gratta nemmeno la 146!poi oh,se è proprio andato il sincronizzatore o chissachè non so...però!
hai provato con il punta-tacco??

[75DHLA40]

anche a me gratta da prima a seconda se lo faccio troppo velocemente e da seconda a prima se non sono fermo... per il resto tutto ok... adesso sto cambiando tutti i supporti elastici, motore cambio... vediamo se la situazione migliora! per ora il motore traballa un po!
L'altro giorno al semaforo mi si affianca una spider 1.6 e al minimo ballavamo tutti e due

[alfistatramandato]

beh,non sò perchè ma la mia non traballa!ihih..
con tutto rispetto eh!

[75DHLA40]

figurati! sono i supporti da cambiare! li cambio tutti e mi tolgo il pensiero!

[alfistatramandato]

eh x forza!
x la 75 solo il meglio bisogna avere..non esiste che traballi!ihih...
poi vabbè,io sono esagerato ed ogni minimo rumore o chissà che..lo faccio sistemare!

[amore33]

Originalmente inviato da 75DHLA40

anche a me gratta da prima a seconda se lo faccio troppo velocemente e da seconda a prima se non sono fermo... per il resto tutto ok... adesso sto cambiando tutti i supporti elastici, motore cambio... vediamo se la situazione migliora! per ora il motore traballa un po!
L'altro giorno al semaforo mi si affianca una spider 1.6 e al minimo ballavamo tutti e due

Ma certo che ti gratta da 2a a 1a! non si scala mai in quel caso! Solo da fermo! per quanto riguarda la 146 ebbene si il sincronizzatore mi sa che è andato...

[alfistatramandato]

cmq può anke non grattare da seconda a prima anke in movimento basta fare un bel punta tacco e via!
io ogni tnt lo faccio nei tornanti e non gratta!!