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Vernice?? Non sarebbe l'antirombo?? Quelli in bitume non sono dei fogli?
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#32
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Piuttosto che lasciare le casse dietro pilotate dalla radio toglile! Davanti metti un bel kit 2 vie (solito Coral Monza, Hertz ESK e similari) e li mandi con un ampli 2 canali...
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#33
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che confusione....
salve...scusate se mi inserisco...ma mi pare di dover fare un piccolo punto della situazione...
dico subito che anche io ho passato la fase di non conoscenza dell'argomento e mi gasavo con le casse a tre vie da 300 watt...che non vuol dire nulla. ---prima questione...le casse non suonano più forte se hanno una tenuta in potenza di 100 o 300 watt. il livello della musica si misura in decibel, e già questo indica il fatto che i watt hanno un'importanza diversa. fondamentalmente il livello di emissione dipende dalla sensibilità espressa di solito in db/watt ovvero una cassa che ha 93 db di sensibilità suonera il doppio di una da 90 db, a parità di potenza dell'ampli. una da 87 avrà bisogno del quadruplo della potenza di quella da 93 per raggiungere lo stesso livello, perchè per 3 db di pressione in più serve il raddoppio dellla potenza. ----giusto guardare la potenza rms, è quella effettiva, ma anche quella di picco è importante perchè ci indica se l'ampli ha capacità dinamica o no. ---- la musica si ascolta davanti, ai concerti non ci si mette di spalle, no alle casse sui pianali. ---- impiantino tipico 2 vie anteriore più sub nel bagagliaio con ampli a 4 o 6 canali con crossover elettronico/digitale. le casse le piglierei italiane, coral ciare hertz etc sono ottime e costano il giusto. i giapponesi sono sempre stati "scarsini" nelle casse e negli ampli, anche qui andrei su prodotti italiani audison steg sono marchi di sicuro riferimento. tieni conto che per ogni problema hai assistenza anche in fabbrica... --- le portiere vanno trattate con fogli di materiale smorzante sul metallo e se puoi con vetroresina sulla cartella, poi smorzante anche su quella, il trattamento fa la differenza fra sentire la musica e sentire le porte. ---- le casse posteriori devono avere un livello minore di quelle anteriori per non disturbare l'effetto stereo, servono solo per i passeggeri post. se ne può fare a meno. altra cosa molto importante è la taratura dell'impianto, dare il giusto livello ai vari altoparlanti fà la differenza, infatti prorpio la taratura è l'unica cosa buona di un impianto Bose. fatti un salto sul sito della ciare e di audison ci sono tutorial e persone competenti ben contente di consigliarti, molto meglio di me ...e non me ne vogliate di quasi tutti quelli che sono intervenuti. Ultima modifica di leonekk : 05-11-2013 alle ore 14.53.29. Motivo: meno bischerate di quanto sembrava |
#34
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Citazione:
ops nella quotatura ci sono le risposte |
#35
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Grazie tante.
Allora te lo chiedo direttamente a te...Un modello di un kit altoparlanti a 2 vie con 90db o superiore, intorno ai 100 euro che mi consigli?? Hai mai auto modo di provarle?? Grazie in anticipo. |
#36
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Citazione:
Se non vuoi amplificare, cerca delle casse il più sensibili possibile, in modo che i pochi watt della radio riescano a muovere le casse. Se decidi di mettere un kit due vie anteriore e di amplificarlo, ti consiglio di mettere anche un subwoofer nel baule (cercando qualcosa di passivo, i sub attivi solitamente sono una schifezza). Una volta che ti abitui al sub sarà difficile tornare indietro! |
#37
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Ma io lo volevo amplificare che sì il kit anteriore. Ma tra ieri e oggi stavo anche pensando di mettere un 3 vie (woofer, mid e tweeter) invece del 2 vie.
In questo caso che kit può andar bene?? Per quanto riguarda i watt RMS il discorso cambia se si tratta di un 3 vie?? |
#38
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Citazione:
Comunque, con un budget di soli 100 euro, non ti esce nemmeno un kit due vie di qualità accettabile, figurati un 3 vie... |
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