Quale filtro per Brera 3.2

[ilcurioso]

Sto facendo qualche - piccolissima - modifica alla mia brera (tolto il tergilunotto, pedaliera sportiva), ora vorrei ritoccare qualcosina nel motore, tipo filtro sportivo, catalizzatore 200 celle, ed eventuale rimappa
Ho sentito opinioni contrastanti sul montare
1. un filtro a pannello
2. conico
3. Cda

Qualche consiglio? Grazie in anticipo

P.s. avevo postato i link delle pagine dove comprare ciascuno, ma evidentemente non l'ho fatto nel modo corretto

[ilcurioso]

Nessuno che ne capisca qualcosa?

[ghostofsimbakka]

Aspettiamo i più esperti, è Agosto e magari qualcuno è giustamente ammollo...
Quello che posso consigliarti io è almeno di non considerare il CDA, su questo motore non rende più di tanto, perdi ai bassi e non guadagni quasi nulla agli alti. Sicuramente un filtro sportivo più permeabile di quello di serie ti potrà dare qualcosa in più.
Migliorerei la linea di scarico, con un cat sportivo 200 celle, un centrale e un terminale sportivi. Per armonizzare queste modifiche ci può stare una mappatura.
Poi le modifiche sono migliaia, dipende sempre da quanto è gonfio il portafogli e da cosa vuoi ottenre... c'è chi aumenta la cubatura, chi lo rende "turbo" etc.etc..
Saluti

[ilcurioso]

Grazie mille dei consigli, ho dato uno sguardo in giro alle diverse eleborazioni ma per ora il supercharged Autodelta è escluso (aimè!! anche se c'è un tale che vende la brera "romeo ferrais" made bianca a 21k euro dopo averci fatto di tutto, che ingolosisce molto). In realtà sono molto soddisfatto della mia macchina, volevo fare solo qualche piccolo intervento tipo appunto cat, filtro e, magari, scarichi e mappatura. Per ora farò sicuramente inscurire i vetri - purtroppo - solo dietro, che unita alla rimozione del tergi posteriore mi piace già da impazzire.
Appena faccio queste due cose posto foto.

p.s. In realtà vorrei cambiare anche volante e pomello del cambio ma solo perché un po' mi infastidisce che una macchina da 50k + te la vendano senza coccolarti un minimo con dettagli che la distinguano da qualsiasi 159/Brera diesel (senza nulla togliere ovviamente)

[nuvolari]

eh, ormai ce li dobbiamo scordare i cruscotti differenziati tra versioni base, lusso e sport...
in effetti ci si è un pò omologati.
Cmq aspettiamo qualcuno che possa darti consigli riguardo la tua domanda, io non posso esserti d'aiuto.

[ilcurioso]

E' vero, anche se tutta la parte cruscotto in pelle bordeaux mi piace da impazzire, giusto un pomellino più carino e un volante sportivo, non era chiedere troppo...