Un riscaldamento infernale

[Tabacco]

Ciao a tutti
Da quando ho l Alfona mi sono sempre chiesto perché l abitacolo raggiungesse temperature pari a quelle di un vulcano in eruzione.
Oltretutto oggi ho dovuto spannare i vetri perché fuori pioveva e indipendentemente dalla posizione del selettore buttava aria calda a manetta da tutte le bocchette dell auto.
Cosa può essere ?
Non credo che chi ha avuto l auto abbia sofferto il caldo perennemente perché è invivibile così

[alfista 62]

Probabilmente hai il rubinetto del riscaldamento che rimane aperto perchè bloccato o per problemi ai leveraggi!
Si dovrebbe trovare sul lato guida del tunnel centrale.

[Tabacco]

Appena mi si sblocca il collo guardo

[Tabacco]

Allora non ho fili ma un potenziometro
Quindi bhoooo
I fusibili sono tutti ok
Non so

[alfista 62]

Originalmente inviato da Tabacco

Allora non ho fili ma un potenziometro...

Potrebbe essero rotto il manovellismo all'interno del rubinetto!
Non sò come è messo sulla tua auto ma, se non è troppo complicato e visto che dovrebbe costare una ventina di euro, se fossi in te, lo cambierei anche perchè non saprei cos'altro potrebbe essere!

[Tabacco]

Adesso vedrò

Il mio timore è che nel vano motore c'è una serie di relè tutti legati al raffreddamento ho visto su una basetta e qualcosa si fosse criccato

[alfista 62]

Originalmente inviato da Tabacco

...Il mio timore è che nel vano motore c'è una serie di relè tutti legati al raffreddamento...

Purtroppo, la mia esperienza, si ferma alla 155 per cui non so' se, le nostre auto, abbiano qualcosa dell'impianto di riscaldamento in comune. In genere però ci sono due o più relè uguali per cui basterebbe provare ad invertirne qualcuno o, meglio ancora, trovare quello giusto e sentire se, azionando il comando, faccia il classico "Tac".
Comunque, ripeto, se non è troppo complicato (sulla mia 155 non lo è stato), visto che costa poco e che ti faresti il lavoro da solo, io lo cambierei!
L'unica rottura di scatole sarà riuscire a non inzuppare la moquette col liquido di raffreddamento!

[JTDAlFa166]

quelli servono solo alla ventola. Non ci sono rubinetti dell'acqua, il liquido circola sempre nel radiatore, c'è una paratia che devia il flusso dell'aria, se il motorino si è bloccato sulla posizione di massimo riscaldamento avrai sempre aria calda.

[Tabacco]

Originalmente inviato da JTDAlFa166

quelli servono solo alla ventola. Non ci sono rubinetti dell'acqua, il liquido circola sempre nel radiatore, c'è una paratia che devia il flusso dell'aria, se il motorino si è bloccato sulla posizione di massimo riscaldamento avrai sempre aria calda.

Quindi da dove dovrei iniziare a smontare?

[JTDAlFa166]

dipende com'è progettata, sulla 166 si fa dal vano motore, ma non è escluso che sulla tua come su molte altre auto si debba togliere il cruscotto. purtroppo non ho mai avuto il piacere di lavorare su gtv o spider. FabioGtv ne aveva una sicuramente ne sa di più.