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  #51  
Vecchio 16-03-2012, 13.45.03
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Alfista 8V
 
Data registrazione: 14-01-2012
Residenza: Gioia del Colle
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bella rufus!
un mio carissimo amico, o meglio il padre, ha una 1600 da 110 del 1981...presa nuova e conservata intatta per anni! non sai quante soddisfazioni continua a regalare e guai a chi la tocca...nel mio garage virtuale ha uno tra i tanti posti d'onore
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  #52  
Vecchio 17-03-2012, 00.16.50
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rufus gti rufus gti non è connesso
Socio Alfista DOC
 
Data registrazione: 14-09-2009
Residenza: faenza
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Metto altre 3/4 foto, perchè è venuta bellissima!!!p1100839z.jpg

golf932012040.jpg

p1100751d.jpg

p1100750.jpg Peccato averla venduta per stà caxxo di casa!!!!
__________________
ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #53  
Vecchio 17-03-2012, 19.48.38
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Data registrazione: 19-10-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 3,238
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Che bella rufus! Un vero peccato averla data via...
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  #54  
Vecchio 17-03-2012, 22.58.06
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Alfista 3.2 V6 24v
 
Data registrazione: 30-11-2011
Residenza: peschiera borromeo(mi)
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ragazzi,la mk1 credo che sia la golf più affascinante e la meglio riuscita di tutte.........per non parlare della cabrio....è fantastica ancora adesso.....la golf cabrio più bella di sempre!!!!!!
Immagini allegate
Tipo file: jpg mk1 cabrio.jpg‎ (16.9 KB, 8 visite)
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  #55  
Vecchio 17-03-2012, 23.35.05
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Cuore Sportivo 8C
 
Data registrazione: 18-04-2011
Residenza: Roma-nord
Messaggi: 2,721
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É vero. Molto bella, la gti prima serie. Chissà se é vero che passarono dal 1,6 al 1,8 perché, le Alfasud ti e sprint 1,5, gli rompevano ... gli stop!
__________________
http://i54.tinypic.com/2j5caac.gif
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  #56  
Vecchio 18-03-2012, 10.41.11
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Citazione:
Originalmente inviato da supertilt Visualizza messaggio
ragazzi,la mk1 credo che sia la golf più affascinante e la meglio riuscita di tutte.........per non parlare della cabrio....è fantastica ancora adesso.....la golf cabrio più bella di sempre!!!!!!
questa è una quartett, una delle ultime, come la mia!

la trovi qui: http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=5755&page=2

@alfista 62: la 1800 usci' nell'ultimo anno di produzione della mk1 (si riconosce all'esterno per le due coperture nere ai lati del parabrezza che le 1600 non hanno) e all'interno per il cdb nel piccolo display che fino a quel momento diceva solo l'orario.
aveva solo 2cv in più del 1600 ma molta più coppia. venne introdotto più che altro in visione dell'entrata in produzione della mk2, più pesante, che infatti non aveva le stesse prestazioni della mk1. infatti dopo qualche anno entro' in produzione la 16v che con 139 cv era tutta un altra cosa (avuta anche quella!)
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