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#41
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Concordo con te Franco
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My garage: Alfa Romeo 90 1.8 carburatori 1985 A.S.I. Alfa Romeo 164 3.0 V6 i.e. 192hp 1988 A.S.I. Ford Escort cabriolet 1.4 Ghia 1988 A.S.I. Audi A6 1.9 TDi sedan 2003 Opel Astra GTC 1.3 CDTI 2008. |
#42
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Oggi passato in assicurazione per farmi fare un preventivo con la Sara Vintage in modo da regolarmi dopo che la iscriverò al RIAR. Speriamo bene perchè così risparmio un bel po' di assicurazione e quei soldi me li rispenderò in benzina
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#43
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Neho beccata una accesa sabato sulla Colombo... fa un rombo devastante, stupendo... che macchina.... Meravigioso anche il tuo esemplare!!!!
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Io sono Giulietta, e sono fatta della stessa materia di cui sono fatti gli incubi |
#44
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Grazie Alessandro
Io invece non so perchè, sarà l'abitudine, mi sembra che il rombo sia diminuito
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semplicemente stupenda
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Grazie
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#47
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e troppo bellaaaa pero un giorno potresti dare un po piu di sound con uno scarico completo uno buono costa un occhio della testa ma ne vale decisamente la pena
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......THE POWER OF ALFA ROMEO..... |
#48
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ah i bei tempi delle GranTurismoAlleggerita, se potessi comprerei una Giulia GTAm cmq questa 147 è meravigliosa specie nel rosso Alfa.Senza parole!!!XDXDXDXD
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#49
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Grazie a tutti
No niente scarico o altro voglio/devo tenerla totalmente originale La Giulia GTA è sempre la Giulia GTA una grandissima auto che vorrei anch'io tantissimo nel mio garage
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#50
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Piccolo aggiornamento:
Tagliando a 29850 km sostituito Olio motore ( 6 litri di Selenia Racing 10w-60 ) e filtro olio alla modica somma di 140 euro in officina Alfa Romeo. Precendente tagliando generale a 23500 km
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