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Io mi affido sempre a questo sito. Ti dice tutte le zone anche di quelle mobili. Consigliato
http://www.videomap.it/autovelox/
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#22
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Citazione:
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ? |
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Di niente Lo utilizzo sempre quando vado in zone che non conosco
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#24
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ragzzi io sul tutor ho dei dubbi....... premetto che in zone con tutor vado sempre nei limiti pero......... come puo associare una telecamera ad un automobilista, mi spiego meglio:allora io passo a 189km sul tutor, ok il tutor in un attimo mi becca il quale dovrebbe filmare costantemente la carreggiata, come fa a riconoscere e SENZA COMMETTERE ERRORI la targa???
avessi un codice a barre o un chip che mi identifica??? mi sembra una cosa da film, e poi se io viaggio da napoli a milano, il sistema dovrebbe monitorarmi da napoli fino a milano per tutto il mio intero percorso giusto?? perche calcola la media del viaggio no la velocita instantanea, ma vi rendete conto sulla a1 che traffico esiste?? cioè che affluenza di auto ci sono??? ( questo potrebbe essere una cosa fattibile), ma quello che mi fa pensare.... come fa a riconoscere una targa??? queste sono cose che solo un umano puo fare, la telecamera o il sistema in un fotogramma riconosce e codifica da analogico a digitale la targa senza errori???. mi aiutate in questo amletico quesito??? |
#25
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francesco da quello che si sa il tutor non è sempre in funzione, ma non si sa ne quando è acceso ne quando è spento, sarebbe praticamente impossibile come dici tu che tutte le targhe vengano immagazzinate, solo che il tutor calcola la velocità media stabilita tra due punti a distanza di circa 20 kilometri l'uno dall'altro. in sostanza sono quelle cassette che vedi sparse sotto i ponti e sotto i cartelli informativi, e sono delle telecamere centralizzate che calcolano appunto le distanze e le velocità medie...questo è quanto ne so io
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#26
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appunto come fa a sapere che io ciò messo molto o poco tempo tra le due se non decifra le targhe, come fa a sapere se ero io e non un altro?.. scusate la mia ignoranza,
se non codifica ste targhe che come si e detto non può immagazinre tutte le targhe che sfrecciano sulla strada!! come fa a sapere!!!???
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#27
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Io credo che il sistema di memorizzazione di ogni casello tutor vda ad immagazzinare solo la targa di quelle automobili che passano oltre il limite, per incoricare i dati al passaggio successivo.
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Vamos Rafa Roland Garros ( 2005,2006,2007,2008 ) Wimbledon ( 2008 ) Ams Montecarlo ( 2005,2006,2007,2008 ) Ams Roma ( 2005,2006,2007 ) Ams Amburgo ( 2008 ) Ams Madrid ( 2005 ) Ams Canada ( Montreal 2005, Toronto 2008 ) Ams Indian Wells ( 2007 ) Olimpiadi di Pechino 2008 ( medaglia d'oro ) 18/08/2008: nr. 1 ATP |
#28
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Citazione:
allora funziona che se un'auto passa con un limite alto fa una foto "diciamo" interna mandando i dati all'altro tutor che poi passando la stessa auto calcola la differenza !! ok ora si che é chiaro!!!
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#29
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le taghe le prende eccome...
http://autonovita.blogspot.com/2008/...-funziona.html come spiega il link ci sono due apparecchietti che lavorano assieme, il sensore rileva l'orario e il punto di passaggio, la telecamera è zoommata in modo da poter far vedee chiara la targa e il tipo di veicolo, essendo telecamere ad infrarossi, ovvero si vede abbastanza bene anche di notte, ovvero si distinguono colori e modelli del veicolo. se eri tu o un altro al volante intendi? qui in italia assieme alla multa ti arriva un modello da compilare con i dati di chi guidava in quel momento così da imputare a lui stesso la colpa e guidi le sanzioni! a mio avviso è una legge stupida perchè potrei dichiarare che è stato per esempio mio nonno a guidare e a prendere la multa, e appunto su queste dichiarazioni false ci sono stati scandali di gente che vendeva i propri punti della patente...addirittura su ebay |
#30
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azz... ragà non c'é che dire !! l'Italia é l'Italia..
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