Boom Alfa Romeo In Francia E Germania

[rufus gti]

Anche a me il muso di Mito e giulietta non piacciono per niente. Almeno la giulietta si rifà dietro!! Qui da me (55000mila abitanti) ci sono già 3 golf R, che non è brutta, ma veramente costosissima!! A me piace molto anche la scirocco. Comunque si, se partisse da 40000£ sarebbero veramente troppi, al pari della golf R

[fabio_GTV]

A me la gamma Mito/Giulietta piace e mi convince, provatele e poi ditemi
La Mito QV è nettamente superiore alla 147 2.0TS (non tiro in ballo la GTA)!

[random83]

La Mito per certi aspetti mi lascia un pò perplesso ma la Giulietta è perfetta, mi piace tantissimo.
La Golf R costa tantissimo ma offre molto di più della "piccola" GTI, per dirne una la trazione integrale.
Una eventuale Mito o Giulietta GTA non potrà mai essere una semplice elaborazione della QV, altrimenti non avrebbe quell'esclusività che attira gli eventuali acquirenti, disposti a spendere 40mila Euro e più.
Non vedrei adeguato neanche il 1750, ma ci vorrebbe un motore di cubatura maggiore con almeno 280/300 cv (non sulla Mito ovviamente ), rigorosamente scaricati sulla trazione integrale.

[ale130]

fabio anche il 1.9 a gasolio è meglio della 2.0ts...c'è l ha un mio amico e gli sono andata via..sia da fermo che in movimento...è anche vero che la sua ha 120000 km xò mi sono stupito anche io

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da random83

La Mito per certi aspetti mi lascia un pò perplesso ma la Giulietta è perfetta, mi piace tantissimo.
La Golf R costa tantissimo ma offre molto di più della "piccola" GTI, per dirne una la trazione integrale.
Una eventuale Mito o Giulietta GTA non potrà mai essere una semplice elaborazione della QV, altrimenti non avrebbe quell'esclusività che attira gli eventuali acquirenti, disposti a spendere 40mila Euro e più.
Non vedrei adeguato neanche il 1750, ma ci vorrebbe un motore di cubatura maggiore con almeno 280/300 cv (non sulla Mito ovviamente ), rigorosamente scaricati sulla trazione integrale.

Per esempio?? Per me invece è il contrario! Mito è un'ottima brand per giovani e si scontra direttamente con Golf (anche se il paragone sarebbe da fare con Polo) e Mini che sono le auto più desiderate dai ragazzi.
Giulietta non ne carne ne pesce, non nè berlina nè utilitaria, non è da ragazzo: è troppo grossa; non è da anziano: è troppo sportiva.

[random83]

Della mito non mi convince il posteriore. Nel complesso è bellissima ma vista da alcune angolature il posteriore non mi entusiasma.
La Giulietta proprio perchè è allo stesso tempo elegante, sportiva e confortevole la vedo adatta a tutti. E il suo successo lo conferma.
Non è troppo sportiva, anzi...una 1.6 jtd che ha di sportivo? Un anziano non deve prendere per forza la QV

[ale130]

a me la mito se devo essre sincero non mi dispiace affatto,ma non mi fa nemmeno impazzire,come dice fabio xo è un bel compromesso x un giovane neopatentato...la giulietta è gia un altra storia..premetto che si comporta molto bene salendo dietro x me che non sono alto era molto piccola...quindi deve piacere..la mia 147 è più spaziosa dietro..

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da random83

Della mito non mi convince il posteriore. Nel complesso è bellissima ma vista da alcune angolature il posteriore non mi entusiasma.
La Giulietta proprio perchè è allo stesso tempo elegante, sportiva e confortevole la vedo adatta a tutti. E il suo successo lo conferma.
Non è troppo sportiva, anzi...una 1.6 jtd che ha di sportivo? Un anziano non deve prendere per forza la QV

Parlo di linea sportiva e segmento un po' "strano". La reputo anch'io una bella macchina

[valesakk]

Originalmente inviato da random83

La Mito per certi aspetti mi lascia un pò perplesso ma la Giulietta è perfetta, mi piace tantissimo.
La Golf R costa tantissimo ma offre molto di più della "piccola" GTI, per dirne una la trazione integrale.
Una eventuale Mito o Giulietta GTA non potrà mai essere una semplice elaborazione della QV, altrimenti non avrebbe quell'esclusività che attira gli eventuali acquirenti, disposti a spendere 40mila Euro e più.
Non vedrei adeguato neanche il 1750, ma ci vorrebbe un motore di cubatura maggiore con almeno 280/300 cv (non sulla Mito ovviamente ), rigorosamente scaricati sulla trazione integrale.

Ma la 147 e 156 GTA non erano TI....quindi non vedo come farebbero la Giulietta TI....resterà TA se dovessero farla....però ora come ora non vedo con quali soldi si metterebbero a produrre la Giulietta GTA!!
La VW può permetterselo perchè ha soldi da buttare....in Fiat/Alfa no..
è già un miracolo aver proposto la 4C!!!
Ok che la GTA verrebbe un pò adorata dai ragazzi ma chi è il genitore che sgancia 40.000€ per una macchina del figlio???c'è chi lo fa ma sono in pochi...io ripeto tra Mestre e dintorni(200.000 abitanti) e Padova e dintorni(250.000 abitati) non ne ho ancora vista una nè di GOLF/SCIROCCO R e nemmeno le SERIE1M)....

[marcoboss156]

Originalmente inviato da Ack

... secondo me il problema è che non ha un vero e proprio "bacino d'utenza" ...
In un altro 3d riportavo i dati di vendita di Golf,Astra e Focus ... modelli che storicamente sono arrivati anche ben oltre i 500mila esemplari venduti in europa in un anno ...
... il fatto è che la Golf "... è la Golf " (come diceva qualcuno), mentre Astra e Focus hanno prezzi d'attacco favorevoli o godono di una certa fiducia nel prodotto che a livello europeo la Bravo per esempio non ha ...
L'Alfa è su un livello superiore (per prezzo e si spera non solo) dei modelli del segmento più economici e deve "rubare i clienti" alla Golf, alla A3, alla serie 1 ... e purtroppo non è un lavoro facile ...
In quest'ottica i fattori "ostativi" più problematici sono 3 :
- diffidenza di molti (purtroppo anche italiani) verso la Fiat in materia di qualità/affidabilità
- "fighettinismo" ... quello del proprietario medio di Serie 1 / Audi A3 per intenderci ...
- i frontali di ultima generazione (Giulietta e Mito) ... non me ne vogliate, ma ho un vicino di casa che è in cerca di una Scirocco e si sarebbe comprato la Giulietta se non fosse per il muso ...

Beh la Giulietta dovrebbe essere leggermente sopra a Golf però rispetto a questa in Europa non ha le concessionarie, l'assistenza, il passato ( non serve più di VW Golf ma basta dire solo Golf ) e la pubblicità che si può permettere la teutonica quindi difficilmente vedremo 500000 auto immatricolate nel mondo. Però se le cose andranno bene forse riuscirà a superare le 100000 all'anno che è già comunque un risultato di tutto rispetto.

Originalmente inviato da fabio_GTV

A me la gamma Mito/Giulietta piace e mi convince, provatele e poi ditemi
La Mito QV è nettamente superiore alla 147 2.0TS (non tiro in ballo la GTA)!

Su 147 il 2.0 mi sembra che era mappato peggio che su 156 che riusciva a strappare prestazioni decisamente migliori specialmente con il 2.0 Jts.

Originalmente inviato da random83

La Mito per certi aspetti mi lascia un pò perplesso ma la Giulietta è perfetta, mi piace tantissimo.
La Golf R costa tantissimo ma offre molto di più della "piccola" GTI, per dirne una la trazione integrale.
Una eventuale Mito o Giulietta GTA non potrà mai essere una semplice elaborazione della QV, altrimenti non avrebbe quell'esclusività che attira gli eventuali acquirenti, disposti a spendere 40mila Euro e più.
Non vedrei adeguato neanche il 1750, ma ci vorrebbe un motore di cubatura maggiore con almeno 280/300 cv (non sulla Mito ovviamente ), rigorosamente scaricati sulla trazione integrale.

Però se si vuole la trazione integrale e motore di cubatura diversa poi non ci si deve lamentare del prezzo e delle prestazioni non troppo distanti dalla cugina QV....

Originalmente inviato da random83

Della mito non mi convince il posteriore. Nel complesso è bellissima ma vista da alcune angolature il posteriore non mi entusiasma.
La Giulietta proprio perchè è allo stesso tempo elegante, sportiva e confortevole la vedo adatta a tutti. E il suo successo lo conferma.
Non è troppo sportiva, anzi...una 1.6 jtd che ha di sportivo? Un anziano non deve prendere per forza la QV

Delle ultime Alfa proprio il posteriore, per me, è la zona senza se e senza ma che risultano belli e personali. Per adesso è la prima volta che sento che non piace il posteriore della MiTo di solito si fermano all'anteriore

Originalmente inviato da valesakk

Ma la 147 e 156 GTA non erano TI....quindi non vedo come farebbero la Giulietta TI....resterà TA se dovessero farla....però ora come ora non vedo con quali soldi si metterebbero a produrre la Giulietta GTA!!
La VW può permetterselo perchè ha soldi da buttare....in Fiat/Alfa no..
è già un miracolo aver proposto la 4C!!!
Ok che la GTA verrebbe un pò adorata dai ragazzi ma chi è il genitore che sgancia 40.000€ per una macchina del figlio???c'è chi lo fa ma sono in pochi...io ripeto tra Mestre e dintorni(200.000 abitanti) e Padova e dintorni(250.000 abitati) non ne ho ancora vista una nè di GOLF/SCIROCCO R e nemmeno le SERIE1M)....

La Giulietta TI come ben sappiamo è fattibilissima ( visto che il nuovo Suv medio sarà fatto proprio rialzando la Giulietta ) però come prezzo schizzerà in alto non dando però quel plus di prestazioni ( al cronometro) che molti poi sicuramente criticheranno.

Per me però una gamma GTA, vere, di tutte le auto del gruppo serve perchè fa da richiamo poi all'acquisto dei modelli base.