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  #61  
Vecchio 16-03-2011, 13.56.10
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Certo che è TA. Per questo dico che se sei un pirla fai danni in ogni caso
Divertente? Con una Classe A che per quanto sia Avantguard (secondo loro sportiva) ha un rollio notevole? Con delle gomme pessime? No, non è divertente Mi so preso un bello spavento
Sicuramente se uno è pirla può avere qualsiasi cosa ma sempre uscirà un platano dal terreno per distruggere la macchina
Comunque credo anche che la Classe A non sia adatta a fare certe schifezze!!!!!!!!!
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Se dovessimo paragonare le auto al corpo umano, l'Alfa Romeo sarebbe il cuore e l'anima. "Top Gear"
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  #62  
Vecchio 16-03-2011, 15.37.37
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no no lo confermo.la ho come macchina ziendale e fa abbastanza schifo x fare qualsiasi tipo di guida sportiva...bhe però appena ho voglia (tutte le sere)tiro fuori la bestiolina...e mi diverto con lei...
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  #63  
Vecchio 16-03-2011, 16.26.53
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Poi è ovvio che se hai la TP è meglio stare distanti dai passi di montagna e le nevicate perchè non sono il pezzo forte della TP, mentre con la TA vai più o meno ovunque.
... io ho anche una TP e ci vado pure a fare snowboard ... con le gomme termiche, ovviamente ...

... e i controlli si possono staccare, grazie a dio
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  #64  
Vecchio 16-03-2011, 17.44.00
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... io ho anche una TP e ci vado pure a fare snowboard ... con le gomme termiche, ovviamente ...

... e i controlli si possono staccare, grazie a dio
Ok però in montagna ho visto di quella gente con i BMW e Mercedes cappellare alla grande.
E senza andare in montagna l'anno scorso qui a Mestre e dintorni è venuta giù una nevicata terrificante e sono scoppiato a ridere quando un genio col BMW voleva partire e, per partire è partito ma dopo 20 metri ha fatto un testacoda da panico ed è andato addosso a 3 macchine...
mai sentite così tante bestemmie in un'unica frase
Perciò diciamo la verità:
non è che non puoi andare in montagna con la TP perchè le gomme termiche aiutano sicuramente ma è certamente meno adatta a tutte le situazioni come la TA!!
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  #65  
Vecchio 16-03-2011, 19.03.34
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beh ...

ho visto da poco una delle ultime puntate di Top Gear in cui avevano trasformato una mietitrebbia in uno spalaneve ... a un certo punto Clarkson, tessendo le lodi della loro creazione, fa :

"la mietitrebbia è a trazione anteriore e sulla neve, come vi potrebbe dire qualunque proprietario di Bmw, la trazione anteriore è molto meglio della trazione posteriore ... "


effettivamente è vero, tra l'altro ho termiche e catene su entrambe le auto (il più strette possibile e montate su cerchi dedicati che metto e tolgo a seconda della necessità) e mi piace un sacco guidare nella neve ...

... ma se nevica davvero la TP sarebbe meglio dedicarla a fare i cerchi nei parcheggi/piazzali ... ho avuto l'occasione di prendere delle belle nevicate andando in montagna a sciare, ce la fai ma non ti fa bene al sistema cardiovascolare ...

adesso poi ho le termiche consumate e sono pure rimasto piantato, ho dovuto mettere le catene, peraltro portandomi sempre dietro anche il sollevatore idraulico perchè la braccia nei passaruota non mi ci passano e sollevando la macchina le catene le metti in un attimo ...
__________________

Ultima modifica di Ack : 16-03-2011 alle ore 19.08.29.
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  #66  
Vecchio 21-03-2011, 14.27.52
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beh ...

ho visto da poco una delle ultime puntate di Top Gear in cui avevano trasformato una mietitrebbia in uno spalaneve ... a un certo punto Clarkson, tessendo le lodi della loro creazione, fa :

"la mietitrebbia è a trazione anteriore e sulla neve, come vi potrebbe dire qualunque proprietario di Bmw, la trazione anteriore è molto meglio della trazione posteriore ... "


effettivamente è vero, tra l'altro ho termiche e catene su entrambe le auto (il più strette possibile e montate su cerchi dedicati che metto e tolgo a seconda della necessità) e mi piace un sacco guidare nella neve ...

... ma se nevica davvero la TP sarebbe meglio dedicarla a fare i cerchi nei parcheggi/piazzali ... ho avuto l'occasione di prendere delle belle nevicate andando in montagna a sciare, ce la fai ma non ti fa bene al sistema cardiovascolare ...

adesso poi ho le termiche consumate e sono pure rimasto piantato, ho dovuto mettere le catene, peraltro portandomi sempre dietro anche il sollevatore idraulico perchè la braccia nei passaruota non mi ci passano e sollevando la macchina le catene le metti in un attimo ...
Appunto per quello dico che comunque la TA oltre ad essere più adatta a molte situazioni,ha il vantaggio di costare meno perciò molte case si sono adattate a questo tipo di trazione.
Però l'Alfa potrebbe un pò copiare la bmw: chi vuole comunque la bmw e vuole andare in montagna, si prende l'x drive e va ovunque!!
Non dico di mettere la TP su tutte le motorizzazioni però dovrebbero proporre:

-nelle cilindrate basso/medie = TA
- nelle medie alte TP oppure TI

so che è pura pazzia perchè i costi di adattamento sono alti però almeno se proprio la TP è indigesta in casa Fiat, proporre TI e TA!!
Non tutti hanno voglia di farsela addosso o rischiare un ictus e/o infarto per andare in montagna con la TP
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  #67  
Vecchio 16-04-2011, 00.36.22
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... io ho anche una TP e ci vado pure a fare snowboard ... con le gomme termiche, ovviamente ...

... e i controlli si possono staccare, grazie a dio
Questa me la sono persa, che macchin hai con la t.p??
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #68  
Vecchio 16-04-2011, 19.59.03
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un naftone bmw, l'e60 ...
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  #69  
Vecchio 16-04-2011, 20.58.54
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Bò, non mi dispiace mica come macchina, anzi.... è il 2500 o il 3000?? Nell'apposita sezione puoi postare anche quella Anzi tanto che ci sei, posta 2 foto tue nell'apposita sezione, sono curioso di vedere la tua faccia!!!
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  #70  
Vecchio 16-04-2011, 21.23.23
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E' il 3 litri, ti linko una foto alfista di una bmw : http://img34.imageshack.us/i/fotonj.jpg/

... quanto alla foto del proprietario, quando ne trovo una in cui sembra intelligente la posto ...

... ci vorrà un po'
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