Il Suv è necessario per tornare in America! by De Meo

[scafnapoli]

L’obiettivo -inutile ripeterlo, tanto ormai lo sanno pure i sassi- è raggiungere le 300.000 unità annue nel 2010. E come? Con la zoppicante gamma odierna, a metà strada tra passato e rinnovamento? O con l’attuale incidenza sui mercati mondiali, che come percentuale è ridicola? Certo che no, c’è bisogno di parecchio lavoro, e Luca De Meo si sta adoperando a testa bassa per centrare i target.
Le forche caudine attraverso cui dovrà immancabilmente passare Luca saranno rappresentate dal ritorno negli Stati Uniti, che verrà supportato dal Gruppo BMW, e in particolare dalla rete Mini. E a questo riguardo il dirigente milanese ha le idee ben chiare, quanto a portafoglio prodotti da offrire ai clienti d’Oltreoceano.
Nonostante la rottura dell’idilliaco rapporto tra gli automobilisti USA e gli sport utility infatti, secondo l’amministratore delegato Alfa “offrire un SUV negli Stati Uniti è fondamentale per essere riconosciuti come un marchio premium credibile, anche da chi non è interessato a questa categoria di veicoli e nonostante il calo delle vendite”.

[vale]

sia quel che sia...a me non dispiace....

[marcoboss156]

Difficilmente però uscirà fuori così questo è vecchissimo

[scafnapoli]

Nel 2010 assisteremo al debutto della prima SUV Alfa Romeo: è ufficiale, confermato dall'amministratore delegato Luca De Meo. Una rivale in più per Audi Q5, Mercedes GLK e Volkswagen Tiguan.
Alfa Romeo 149 SUV. Il progetto noto nei quartieri generali Alfa Romeo come CX-Over diventerà realtà nel 2010. L'annuncio ufficiale è giunto da una voce molto autorevole, quella di Luca De Meo: il celebre marchio di Arese avrà la sua SUV dall'indole sportiva, come richiesto a gran voce dal mercato. Vi riporponiamo l'elaborazione grafica del nostro designer, molto vicina come impostazione a quanto annunciato in questi giorni.

Il SUV Alfa non tradirà il dna della casa: sarà una crossover particolarmente sportiva basata sulla piattaforma della futura Alfa Romeo 149. Lunga intorno ai 440cm e larga oltre 180, la sua sagoma ricorda un muscoloso felino pronto a balzare sulla preda. Una di quelle poche vetture talmente belle, talmente ben disegnate da sembrare in movimento anche da ferme. Dobbiamo ammetterlo: qui alla redazione di Infomotori siamo letteralmente innamorati di questo progetto! Il profilo della vettura ricorda da vicino la splendida Infiniti EX35, ibrido tra SUV e coupè in arrivo al Salone di Ginevra come testa di ponte dello sbarco Infiniti nel vecchio continente. Alfa Romeo 149 SUV risulta ancora più attraente, grazie ai classici stilemi Alfa reinterpretati con garbo e originalità.

Il muso è caratterizzato dal classico scudetto Alfa Romeo in primo piano, affiancato da sinuosi proiettori basati esclusivamente su tecnologia LED. Gli stessi diodi luminosi equipaggiano la coda della vettura, con tanto di luce STOP a intensità variabile secondo l’entità della frenata. La linea di cintura sale verso la coda della vettura, in un crescendo armonioso coadiuvato dal giro porta in pieno stile Maserati. Gli splendidi cerchi in lega da 20” dal design a razze sdoppiate completano l’opera. Classici, ricercati, e futuristici al tempo stesso gli interni, un trionfo di pelle pieno fiore ed eleganza.

Meccanica al vertice
Per Alfa Romeo 149 SUV ci piace immaginare una meccanica estremamente raffinata e prestante, capace di spingere il segmento crossover dove mai fin’ora nessuno ha osato. Di questi tempi và di moda il downsizing dei motori: ecco allora un bel 2.0 turbo a iniezione diretta MultiAir, ultimo gioiello tecnologico del gruppo Fiat, capace di sprigionare oltre 300 cavalli. La trazione integrale? DI tipo squisitamente sportivo, simile a quella che equipaggia la portentosa Nissan GT-R: La trazione viene trasmessa in condizioni normali al 60% al retrotreno e al 40% all’avantreno, in caso di necessità le percentuali sono variate in tempo reale da una apposita centralina elettronica completa di sensori di imbardata.
e qui le foto
http://www.infomotori.com/a_ITA_22163_2.html
Infomotori.com

[marcoboss156]

Non avevo mai sentito parlare di un 2.0 turbo Multiair possibile che adesso non se ne sappia nulla di questo motore