Maserati: un diesel da 320 cv per la piccola

[marcoboss156]

Un potentissimo motore turbodiesel per sfidare la concorrenza tedesca e giapponese


Un maxidiesel per la "piccola" Maserati: i tecnici di Fiat Powertrain insieme a quelli di VM, infatti, stanno lavorando a una versione pompata del V6 di 3 litri capace di erogare ben 320 CV. Quando arriverà in commercio sarà uno dei motori a gasolio più potenti in listino, pronto a lanciare la sfida agli altri sei cilindri turbo di Audi, BMW e Mercedes.

Baby, ma senza compromessi. La "Maseratina" sarà prodotta dall'inizio del 2013 nelle Officine Automobilistiche di Grugliasco (la ex Bertone) e andrà a competere con le berline tedesche di lusso e anche con i modelli firmati da Jaguar e Lexus, collocandosi in una fascia di prezzo fra i 55 mila i 70 mila euro. Lunga non meno di 4,8 metri, sarà realizzata su di una meccanica di origine Chrysler, quella della 300 e della Lancia Thema, ma profondamente rivisitata.

Layout classico. Trazione posteriore e motore avanti, la "Maseratina" offrirà un V6 a benzina, derivato dal Pentastar americano e declinato in due livelli di potenza. Ma la vera novità è proprio l'inedita variante del sei cilindri VM, che grazie a un turbocompressore twin scroll e ad altri interventi, raggiungerà la soglia dei 320 CV. Tanta potenza sarà gestita da un cambio automatico a 8 rapporti.









Fonte Quattroruote

[fabio_GTV]

Molto, molto bello!!

[leandro]

bella! veramente bella

[Bionda Alfista]

Wow è semplicemente stupenda!!

[amore33]

Originalmente inviato da marcoboss156

Un potentissimo motore turbodiesel per sfidare la concorrenza tedesca e giapponese


Un maxidiesel per la "piccola" Maserati: i tecnici di Fiat Powertrain insieme a quelli di VM, infatti, stanno lavorando a una versione pompata del V6 di 3 litri capace di erogare ben 320 CV. Quando arriverà in commercio sarà uno dei motori a gasolio più potenti in listino, pronto a lanciare la sfida agli altri sei cilindri turbo di Audi, BMW e Mercedes.

Baby, ma senza compromessi. La "Maseratina" sarà prodotta dall'inizio del 2013 nelle Officine Automobilistiche di Grugliasco (la ex Bertone) e andrà a competere con le berline tedesche di lusso e anche con i modelli firmati da Jaguar e Lexus, collocandosi in una fascia di prezzo fra i 55 mila i 70 mila euro. Lunga non meno di 4,8 metri, sarà realizzata su di una meccanica di origine Chrysler, quella della 300 e della Lancia Thema, ma profondamente rivisitata.

Layout classico. Trazione posteriore e motore avanti, la "Maseratina" offrirà un V6 a benzina, derivato dal Pentastar americano e declinato in due livelli di potenza. Ma la vera novità è proprio l'inedita variante del sei cilindri VM, che grazie a un turbocompressore twin scroll e ad altri interventi, raggiungerà la soglia dei 320 CV. Tanta potenza sarà gestita da un cambio automatico a 8 rapporti.









Fonte Quattroruote

Con i motori a gasolio ce la giochiamo tranquillamente, mi fido ciecamente della tecnologia Fiat nel campo dei Diesel.(a parte i primi 1,3 td montati anche sulle Opel corsa..)
Questa Maserati è eccezionale, ma non trovate che nella prima foto il posteriore somiglia alla Toyota celica ultima serie?

[nuvolari]

sinceramente da queste immagini la mia mente fa solo rendering della 169 ed io sembro omer davanti alle ciambelle... aaaaaaahhhhhh ciambelleeeeeeeeee

cmq un pensierino alla maseratina (poi chiamala tu maseratina una bestia da 4.8m) lo farei tranquillamente

p.s. mi fa piacere notare che finalmente i diesel stanno ingrassando, non ne potevo più di 1.9 e 2.4 XD
ora mi ammazzeranno...

[amore33]

Originalmente inviato da nuvolari

sinceramente da queste immagini la mia mente fa solo rendering della 169 ed io sembro omer davanti alle ciambelle... aaaaaaahhhhhh ciambelleeeeeeeeee

cmq un pensierino alla maseratina (poi chiamala tu maseratina una bestia da 4.8m) lo farei tranquillamente

p.s. mi fa piacere notare che finalmente i diesel stanno ingrassando, non ne potevo più di 1.9 e 2.4 XD
ora mi ammazzeranno...

PerchèQuotone alle tue parole!

[Ack]

Se esce sta roba giuro che prendo il serie 5, lo impacchetto e lo rispedisco a Monaco di Baviera

[Roberto83]

Originalmente inviato da Ack

Se esce sta roba giuro che prendo il serie 5, lo impacchetto e lo rispedisco a Monaco di Baviera

ahahahaha bellissima come idea cmq è veramente bella questa nuova "piccola" che poi è una bestia di piccolo non c'ha nulla ne le misure ne i numeri ne di sicuro il prezzo cmq di sicuro se ne vedranno girare moltissime non appena inizieranno a venderle

[fabio_GTV]

Trovo sbagliata la scelta di Fiat di puntare su cilindrate esagerate con poca cavalleria, qui in Italia non avranno successo per colpa del nostro regime fiscale e del nuovo redditometro! :S