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  #11  
Vecchio 21-09-2010, 19.47.23
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io andrei di bravo, la prova dei 100.000 km superata degnamente con riserva solo per il sincronizzatore della 3 (che potrebbe essere relativo solo a quell'esemplare) è una buona garanzia e poi resteresti in fiat (do you remember stilo?). Le altre due se proprio dovessi scegliere preferirei la megane coupè, però considerando anche la differenza di prezzo la bravo resta imbattibile.
Pensato ad una 147 restyling???
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  #12  
Vecchio 21-09-2010, 20.05.58
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Si adesso che ci penso anche la fantastica 147 m'attizza parecchio...
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  #13  
Vecchio 21-09-2010, 23.27.51
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Io direi 147 perchè con circa 10000/11000 euro ti fai un'auto di circa 1 anno

Poi comunque ci sono anche altre auto che potresti prendere in considerazione... non so Opel Astra, Mazda 3, Ford Focus, Honda Civic, Peugeot 308, Seat Leon, Toyota Auris, VW Golf... c'è l'imbarazzo della scelta

Il mio consiglio è se vai sul nuovo allora di farti fare qualche preventivo in Volvo che vedrai che ti stupiranno ( sconti vicino al 20% ) mentre se vai di usato allora tutta la vita 147 anche con i suoi conosciutissimi problemi
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  #14  
Vecchio 21-09-2010, 23.30.36
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Marco hai sfoderato tutta la concorrenza possibile uahuahuah per fortuna che ti sei ripreso con la 147 ihihih
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  #15  
Vecchio 22-09-2010, 09.47.09
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Ci sono delle 147 ancora da immatricolare che secondo me ti possono cedere ad un ottimo prezzo...
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  #16  
Vecchio 22-09-2010, 16.11.52
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Grazie a tutti,la selezione gia l'avevo fatta,io credo che una toyota o una golf non le comprerei mai,l'astra e' una Bravo,allora tra peppe e peppe me tengo peppe mio(si dice dalle mie parti),le atre non le vedo proprio....so roulotte.
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  #17  
Vecchio 22-09-2010, 16.54.03
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Per me a questi prezzi una 147 è un vero affare però bisogna anche dire che sono tutte praticamente versioni progression quindi intermedie se uno vuole qualcosa di più "sfizioso" allora direi la C30.

Però i 150 km al giorno li fai tutti in autostrada, misto autostrada/extraurbano, misto extraurbano/città o città? perchè ricorda che la 147 ha il 5 marce quindi tende a consumare leggermente di più fuori città
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  #18  
Vecchio 22-09-2010, 18.34.30
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trovala con il jtd 150cv che dovrebbe avere il 6m. Spero di non aver detto strxxxxxe ma la mia da 140 cv ne ha 6 quindi... logica vuole che sia così anche per la 150 attendo conferma da qualcuno
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  #19  
Vecchio 22-09-2010, 19.51.28
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Ciao a tutti, dopo tantissimo tempo sono riuscito a conettermi. Mi si è rotto il vecchio computer a manovella e dopo giorni estenuanti di lotta con mia moglie sono riuscito a comprare un portatile. Ne approfitto per dire a quel pazzerello di vasselli la storia del mio gemello. Aveva comprato uno scenic del 2005 bello comodissimo spaziosissimo pieno strapieno di gadget per la modica cifra di 25000£. Ora dopo 150000mila km è da buttare!! Il motore ha perso un sacco di compressione e la turbina è praticamente andata. Contando che è il 1900 turbodiesel non ha poi cosi tanti km, ma la concessionaria che gli da di piu gli da 4000£!!!!! E alla renault 2500. Lui non aveva mai avuto problemi,a parte la rottura di un supporto del motore ed era contento ma ora è delusissimo. Poi la cosa che volevo dire a Vas che in conce gli hanno detto che il 1500 è più tirato, quindi fa molti meno km. Quindi a te l'ardua sentenza. ( a me la stilo mi garba )
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  #20  
Vecchio 23-09-2010, 11.25.01
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Non pensavo che un bel motore come il 1.9 renault,avrebbe trovato la morte dopo soli 150000 km,e poi la svalutazione... vabbè che io le macchine le porto a fine carriera, però ste cose fanno riflettere.grazie rufus.
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