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E poi, sinceramente, i finti ambientalisti possiamo anche smetterla di farli. |
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infatti non è per l inquinamento,ma è x le tasche,quando una cosa la vuoi ma non puoi permettertela faresti di tutto x averla(soprattutto se è un alfa)...anche il gpl sul v6. anche perchè oggi come oggi la benzina costa un sacco e si sa che certi motori sono molto assetati,specie un 3.0 V6,e gli impianti sono diventati anche affidabili
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#13
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In questo topic è emerso che quasi tutti lo fanno in primis per l'ambiente, cosa palesemente falsa. Per come la vedo io, se hai una macchina con certe cavallerie e cilindrate, se non hai i soldi per metterci la benzina lasci perdere. Teniamo sempre conto che la manutenzione ordinaria (e sopratutto straordinaria) su queste macchine è molto "presente" e se non c'è nemmeno la possibilità economica di pagare la benzina figuriamoci a fare un bel tagliando con distribuzione, frizione ecc... |
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#15
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Se tutti cominciassimo a rispettare un pò di più l'ambiente forse si vivrebbe un pò meglio. Vorrei capire perchè io non posso parlare di emissioni, inquinamento, ecc mentre poi è un eroe chi apre una discussione per avere consigli su come togliere il catalizzatore, bypassare la valvola EGR e quant'altro. Non sto qui a fare il moralista e se fossi un santo forse non girerei con un V6, ma almeno evitiamo di dare in testa a chi ogni tanto prova a preoccuparsi anche dell'ambiente.
Questione economica: non ho comprato una porsche con 400 cv, bensì una 156 con 190 cv...e quindi niente di stratosferico. Inoltre una 156 V6 del 2000 la si porta a casa con meno di 3000 €...e non mi sembra una cifra da RICCHI!!! Stamattina ho fatto benzina a 1,51 €...non è un pò troppo? Il Gpl costa quasi la metà e non mi vergogno affatto a dire che non potrei permettermi di girare a benzina. Non sono ricco ma amo il V6 Busso e mi fanno schifo i diesel. Come posso fare? Metto il GPL! O sono destinato a dover comprare una Panda mjt solo perchè la sorte non mi ha fatto diventare miliardario? Questione manutenzione: chi dice che costa tanto? Con la mia ho percorso 180000 km in 10 anni e non credo di aver speso tanto in manutenzione. Basta trattarla bene! |
#16
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Per la questione GPL, solitamente si consiglia di aggiungere additivi specifichi e ogni tot di chilometri dare una guardata alle valvole. Però, ultimamente molte auto che nascono GPL verso i 100.000km hanno problemi consistenti alle valvole. Comunque sia, la questione GPL su auto over 1.800, PERSONALMENTE mi fà un po' "ridere". |
#17
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Dico la mia modesta opinione:
Concordo al 200% che chi passa al GPL/metano lo fa solo ed esclusivamente per le proprie finanze!E' sacrosanto farsi due conti in tasca. Se poi uno poi la mette sul tema ambientale non c'è nulla di sbagliato, ma non si può certo dire che la prima motivazione fosse il rispetto ambientale. Anche perchè se consideriamo che il totale dell'inquinamento atmosferico prodotto dalle auto si attesta sotto il 5% mi viene da ridere. Ma noi siamo l'ultima ruota del carro e spennare noi con vaccate tipo EURO4-EURO5 è più facile rispetto a far converire le fabbriche. Detto ciò credo che mettere la propria Auto a GPL indipendentemente dalla cilindrata, sia assolutamente logico visti i prezzi osceni della benza. Inoltre basta fare un impianto come si deve ovvero con sedivalvole in acciaio sinterizzato e volendo si possono mettere valvole di scarico con materiale resistente e altrettanto con le guidavalvole e non si hanno problemi!! PS Sulla mia 156 2.0ts l'impianto è stato messo a 50.000km ora ne ha 226.000 e non ha problemi!! |
#18
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parole sante ddi valesakk....concordo in pieno
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#19
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Sinceramente mi riferivo ai diesel che sparano nauseabonde fumate nere a causa di pessime modifiche al motore. Vedendo quelli posso vantarmi di inquinare molto molto molto meno!
Cmq è evidente che il Gpl si monta per questioni economiche...il gas costa la metà!!! Ma non ci vedo niente di male! Fino a 1.8...e perchè? il rombo del V6 è molto più bello!!! E allora mi godo il mio V6! A benzina non potrei e quindi ci metto il gas. Sono un pezzente? Bah...se si valuta in base a questo...si!! sono un pezzente!!! Intanto mi diverto con 190 cavallucci che non fanno fumo nero! In merito all'affidabilità, ognuno cura la propria auto come può e come sa fare...a noi che importa? In 7 anni di gpl non ho avuto alcun problema...e spero che vada così ancora per molto! |
#20
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