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Livorno Ferraris: il primo comune "deautoveloxizzato"
I colleghi di Motoblog.it ci segnalano la curiosa iniziativa del comune di Livorno Ferraris, in provincia di Vercelli, che ha eliminato tutte le postazioni autovelox fisse sul territorio e punterà tutto su prevenzione, formazione nelle scuole e sensibilizzazione degli utenti attraverso specifici cartelloni e rallentatori artificiali.
Nasce così il primo comune “deautoveloxizzato” e stupiscono certi passaggio della Delibera della Giunta comunale, che potete leggere nel seguito, dove si dichiara apertamente che “la politica degli autovelox si risolve nel colpire metodicamente e pesantemente gli utenti che abitualmente percorrono la viabilità locale per motivi di lavoro o di urgenze di vario genere”. Deliberazione della Giunta Comunale n. 5 del 29 Gennaio 2009 OGGETTO: Livorno Ferraris 1° Comune DEAUTOVELOXIZZATO Il Sindaco Relaziona che: * Per quanto attiene alle problematiche inerenti la sicurezza del traffico, la Giunta Comunale di Livorno Ferraris ha sempre perseguito un’attenta politica di prevenzione ritenendo poco opportuno percorrere la strada del controllo della velocità attraverso strumenti elettronici; * Alla base di tale scelta è la consapevolezza che, con le vigenti severe norme in materia di sicurezza stradale, la politica degli autovelox si risolve nel colpire metodicamente e pesantemente gli utenti che abitualmente percorrono la viabilità locale per motivi di lavoro o di urgenze di vario genere; * Certamente, l’uso del controllo elettronico della velocità permette immediati riscontri sotto l’aspetto economico, ma allo stesso tempo, instaura situazioni di diffusa conflittualità con l’utenza da cui consegue un deterioramento nei rapporti tra cittadini e istituzioni: sono di questi giorni le accese polemiche sull’uso in molti Comuni dei semafori T RED; * E’ proprio nell’ottica di un più civile e maturo rapporto fra cittadino ed ente pubblico che si è ritenuto più utile e costruttivo impegnarsi nella direzione di una costante azione di prevenzione che contribuisca a porre le condizioni utili agli utenti della strada per poter osservare le norme in materia di sicurezza stradale. * Queste nostre convinzioni verranno attuate sia sotto l’aspetto teorico, con periodiche lezioni di sicurezza stradale nelle nostre scuole tenute dai vigili urbani, che attraverso strumenti quali le barriere antivelocità ed un’adeguata cartellonistica posizionata su tutto il territorio comunale. * Per tali ragioni, riteniamo di proseguire in questa direzione ponendoci come obiettivo una sempre più completa ed efficace utilizzazione di tutto quanto possa aiutare i nostri cittadini a vivere nelle migliori condizioni di sicurezza; * In tale contesto, si propone alla Giunta Comunale di formalizzare la nostra politica in materia di sicurezza stradale attraverso la dichiarazione ufficiale di ” Livorno Ferraris Comune deautoveloxizzato” Invita, pertanto, la Giunta Comunale a voler dichiarare ufficialmente Livorno Ferraris Comune deautoveloxizzato; La Giunta Comunale Udita la relazione del Sindaco Ritenuto di concordare con quanto affermato dal Sindaco ritenendo la prevenzione ed il costante controllo il metodo migliore per costruire una stabile cultura della sicurezza stradale; Con voti favorevoli unanimi Delibera Di dichiarare, per le motivazioni addotte in premessa, Livorno Ferraris ” COMUNE DEAUTOVELOXIZZATO” Fonte AutoBlog
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#2
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Molto interessante! siccome dista pochi km da casa mia, vorrà dire che passerò più spesso da quelle parti!
Ma siamo sicuri che sia vero? Possibile che io che abito in zona non ne abbia saputo niente? come minimo l'avrebbero scritto a caratteri cubitali sul giornale locale!... invece niente! Io non ci credo.. teniamo presente che Autoblog non è una fonte attendibile!
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#3
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buona idea davvero
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Alfa156 1.8 144cv |
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Citazione:
E' scritto anche nel sito del comune http://www.comune.livornoferraris.vc.it/
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#5
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Che autoblog non sia una fonte sempre attendibile, ne sono pienamente convinto... sul fatto di Livorno Ferraris, adesso ho avuto la conferma che è vero.
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#6
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Si lo so che AutoBlog non è il massimo in fatto di affidabilità però stavolta c'ha preso
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#7
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mi sono informato meglio, in effetti la notizia era apparsa sia su gionali locali che su Tg di reti locali e anche sul Tg3 piemonte... io in quei giorni ero fuori casa per lavoro e la notizia mi è sfuggita.
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#8
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io l'ho visto il cartello arrivando dal principato di Lucedio!
e pensare che davanti alla centrale elettrica poco distante presi nel 2000 un bel velox con il furgone a 150 orari con il limite (assurdo in quel punto) di 50 orari. il giudice di pace accolse la contestazione perchè nonostante i 3 agenti presenti non sono stato fermato. al mio sorriso di soddisfazione il giudice di pace di santhià prese in mano la foto e mi disse: "signor Savoia, si ricordi che comunque lei stava andando a 150 orari" e io spavaldissimo per il risultato della contestazione risposi "si signor giudice, ma se guarda gli stop accesi capirà che stavo già frenando! che delinquente che sono stato in gioventù! |
#9
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bravo doc istigazione a gare clandestine su furgoni XD
cmq io non sono molto d'accordo sull'annullamento totale degli autovelox. secondo me in certi punti, soprattutto in città magari in zone dove la circolazione è a 30 orari per via di scuole, parchio giochi ecc e durante le ore di punta andrebbero messi e attivati. ovviamente andrebbero segnalati e messi in bella vista non come fanno qui in CH che te li imboscano nei furgoncini parcheggiati sul bordo strada ecc. anche xke dal mio punto di vista saper guidare vuol dire avere tutto cio' che ti circonda sott'occhio e quindi un radar seganalato se non lo vedi vuol dire che non stai prestando attenzione alla strada. poi lo ammetto, appena fuori dal centro abitato io sn il primo a concentrarmi unicamente sulla strada e a lasciar perdere la cartellonistica, ma in città è troppo pericoloso permettersi di pensare che non possa sbucarti qualcosa a destra o sinistra. questo xke non sopporto di veder sfrecciare auto e moto a 60 all'ora vicino alle scuole senza che nessuno faccia niente e poi in autostrada con 4 corsie quando non c'è nessuno se vai a 20-30km in piu' ti trattano come fossi un criminale ricercato per crimini di guerra... questo ovviamente parere mio.
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lasciate ogni speranza voi ch'entrate. http://www.youtube.com/watch?v=-r0vEHLPWN0 http://www.youtube.com/watch?v=PaJ2BcCjYok questa è la mia cucciola http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=4151 |
#10
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parere tuo, ma credimi, nella mia "delinquenza al volante" sono dell'idea che le auto dovrebbero avere un tasto come quello delle F1 quando entrano in corsia box.
anzi, nelle migliaia di funzioni delle centraline una che legga in automatico i vari limiti che trova per lo meno nei centri abitati. e fatto questo via i dissuasori a terra che sono la cosa più atroce che sia stata inventata. io ero, e ammetto di essere tuttora un bel piede pesante, ma ti posso assicurare che in città uso gli occhi come una mosca perchè sono conscio che un bambino che sbuca tra 2 auto lo vedi quando è troppo tardi anche se vai piano. fai conto che sono 12 anni che giro dalle 9 del mattino alle 17 per vercelli con un furgone a passo lungo, evitando bici e dormienti al volante. sono stato tamponato ben 8 volte, e non ho mai avuto incidenti a torto. in certi frangenti usare la testa è d'obbligo. poi per il resto dove ho preso io la multa, prima che mettessero svariate rotonde era un rettilineo nel nulla più assoluto largo e lungo km e km.....con un bel limite di 50 orari in tratti assolutamente tranquilli.... |
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