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#11
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Stile di guida modalità nonno poi quando mi viene il formicolio alle mani un giro sulla minitangenziale della mia città e passa tutto. Poi una volta all'anno sessione a Monza ( il prossimo anno sarà il terzo con la terza auto diversa ).
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LA EX BESTIOLINA - IL MOSTRO - LA KRUKKA <<L'Alfa è un marchio a parte, perchè è vissuto più col cuore che col cervello.>> Wolfgang Egger http://i55.tinypic.com/2ywgwm0.gif Vieni a trovarci anche tu su YOUTUBE e anche su FACEBOOK VUOI PARTECIPARE AD INCONTRI E MINIRADUNI TORINO CLICCA QUI INCONTRO LOMBARDO-PIEMONTESE: PARTECIPA ANCHE TU |
#12
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sulle strade guida tranquilla e pulita!Dove si puo'...si apre!!!Io sono assolutamente x il rally,dunque mi piacciono le strade con le curve...qui da noi ci sono parecchi posti dov'e' divertente correre un po'
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#13
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Beh da voi basta andare verso l'interno e si trovano tutte le curve che uno vuole
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#14
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ESATTO!!!!!Strade divertentissime...se poi le conosci e te le fai al buio....scendi tutto frullato!
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#15
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Beh vengo molto spesso in Liguria ( e soprattutto la zona della provincia di Savona ) quindi conosco la zona. Poi quando c'è troppo traffico sull'autostrada mi capita spesso di "tagliare" per tornare a casa.
Anche da me che abito in collina è pieno di strade tutte curve ed è puro godimento farle alla cieca dato che le conosco a memoria ( ancora di più quando hai passeggeri che non conoscono la strada )
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#16
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si si i passeggeri...ma occhi all'infarto!!!O al vomitino dopo-curva....Se vieni spesso in prov di sv allora conosci bene le mie zone...mai provato le stradine sopra Pietra?
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#17
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Mi capito spesso di passare da pietra per quando andavo a ceriale o feriale o anche quando tagliavo per andare da garessio o calizzano. Come odio quando becco i camper
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#18
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io mi divertivo molto sulle stradine dlla costiera amalfitana...e devo dire che ne ho fatti di km lì! ora con la macchinina turbo devo dire che il mio stile di guida si è modificato notevolmente, perchè mentre con un aspirato sei progressivo, con il turbo hai tutto e subito e se schiacci a manetta vai in sottosterzo subito...con l'esp staccato il divertimento aumenta molto
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#19
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con le turbo ci si diverte di più per le stradine di montagna ma non è che con le aspirate non ci si diverta ma bisogna per forza tenere un numero alto di giri
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#20
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con la mia 156 amo andare ad una andatura tranquila, sotto i 3000-2500 giri, amo guardare il paesaggio, ma sono più attento alla strada ed a chi mi sta avanti.
Qualche volta allungo un pochino il piede destro, amo la velocità,soprattutto sulle strade extraurbane. Per lavoro con le macchine di servizio, mi capita spesso di accellerare un tantino, cambiare facendo doppiette, prendendo curve in prima e in seconda, svincolare tra una vettura e l'altra....sempre se la macchina lo permette e sempre se non incontro il rincoglionito che si mette al centro strada. |
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