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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #1  
Vecchio 11-10-2009, 21.49.46
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Question Alfa Romeo T.Spark 16v Pratola Serra: sostituzione cinghia di distribuzione e costo!

Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio. Ho una 147 1.6 105cv. Oggi sono stato all'Alfa è mi hanno detto che ai 60mila km devo fare la cinghia di distribuzione. E' vero o posso farla anche oltre. Grazie




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Originalmente inviato da robert2005 Visualizza messaggio
Totale pagato 510 euro

Kit distribuzione 170 euro
Pompa 80 euro
Manodopera 135 euro
Pastiglie posteriori 90 euro
Paraflu (1 lt.) 9 euro

Ultima modifica di Esteta : 05-08-2010 alle ore 13.55.43.
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  #2  
Vecchio 12-10-2009, 14.42.03
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carmelo mi dispiace non poterti aiutare subito perchè non ho un benza... la mia carolina è diesel, ma comunque mi sembra molto strano che un benzina 1.6 105cv debba già cambiare la cinghia... m'informerò..... poi tra di noi sicuramente ti risponderà qualcuno che già ce l'ha il benza...
ma hai provato a chiedere ad un altro meccanico? ti consiglio vivamente officina autorizzata alfaromeo però..
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  #3  
Vecchio 12-10-2009, 15.08.39
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mah!! io sapevo che era sui 90.000 Km, oppure ai 5 anni
non ti saprei dire di più
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  #4  
Vecchio 12-10-2009, 15.47.36
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Originalmente inviato da karma Visualizza messaggio
Ciao a tutti volevo chiedervi un consiglio. Ho una 147 1.6 105cv. Oggi sono stato all'Alfa è mi hanno detto che ai 60mila km devo fare la cinghia di distribuzione. E' vero o posso farla anche oltre. Grazie
Confermo da circolare Alfa ogni 5 anni o 60000 km consigliato farlo ogni 3 anni
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  #5  
Vecchio 13-10-2009, 14.49.25
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Marco quindi tutte le alfa a benzina dovrebbero cambiare la cinghia ogni 60mila km? ciao.
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  #6  
Vecchio 13-10-2009, 15.57.11
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Se non ricordo male il meccanico mia ha detto che da libretto danno per tutte le alfa sia benza che diesel 120000 km o 5 anni per la distribuzione. In condizioni gravose di utilizzo si scende per qualsiasi modello a 3 anni o 60000 km. Dato che le Twin Spark ( sembra che quelli con più problemi sono i 1.6 TS poi 1.9 jtd e via via tutti gli altri, che ovviamente sono i più venduti quindi statisticamente più probabili ) hanno un alto tasso di difettosità hanno ben pensato di non cambiare fornitore e fare un richiamo ma di ridurre indipendentemente dall'utilizzo a 3 anni e 60000 km la sostituzione.

Oggi per esempio io sono andato a prenotare per la 156 il lavoro perchè mi è venuto fuori uno stridio proprio dalla zona distribuzione. Tanto avevo in programma di farla tra 15/30 gg al massimo.

Comunque con l'arrivo del freddo è consigliatissimo fare la sostituzione adesso per non ritrovarsi poi problemi dopo...
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  #7  
Vecchio 13-10-2009, 16.29.34
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marco lo stridìo lo fa a freddo? anch'io lo sento, a freddo.... ma credo sia la cinghia dell'alternatore o qualche altra, non credo la distribuzione.... come fai a capirlo con esattezza?
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  #8  
Vecchio 13-10-2009, 19.48.23
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marco lo stridìo lo fa a freddo? anch'io lo sento, a freddo.... ma credo sia la cinghia dell'alternatore o qualche altra, non credo la distribuzione.... come fai a capirlo con esattezza?
No a caldo e mi succede anche nei cambi di marcia e con cambio in folle dando dei colpetti di acceleratore e rilasciando.

Sono andato dal mio meccanico proprio perchè il rumore si è accentuato in questi ultimi 4/5 gg e visto che tra pochi giorni dovrei farmi un altro migliaio di km circa allora preferisco non rischiare e anticipo il cambio.

Io ho un altro stridio ricorrente ma che a quanto pare sia tipico dei 2.4 che ho ai bassissimi giri quando riprendo con le marce alte. L'ho notato proprio perchè a differenza di questo mi capita anche in altre situazioni.
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  #9  
Vecchio 13-10-2009, 20.59.03
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No a caldo e mi succede anche nei cambi di marcia e con cambio in folle dando dei colpetti di acceleratore e rilasciando.

Sono andato dal mio meccanico proprio perchè il rumore si è accentuato in questi ultimi 4/5 gg e visto che tra pochi giorni dovrei farmi un altro migliaio di km circa allora preferisco non rischiare e anticipo il cambio.

Io ho un altro stridio ricorrente ma che a quanto pare sia tipico dei 2.4 che ho ai bassissimi giri quando riprendo con le marce alte. L'ho notato proprio perchè a differenza di questo mi capita anche in altre situazioni.
il mio è leggero e a freddo.. dici che la devo portare a farla vedere? mi sembra una sciocchezza però..
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  #10  
Vecchio 14-10-2009, 11.00.42
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il mio è leggero e a freddo.. dici che la devo portare a farla vedere? mi sembra una sciocchezza però..
Guarda io nell'incertezza faccio comunque la distribuzione se poi rimane vedrò ( vedrà il meccanico ) di capire cos'altro può essere
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