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#1
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Consiglio e longevità 1.9 mjet
Ciao a tutti!
Non ho ancora un'alfa ma, ora che devo acquistare un'auto usata, conto di comprarla anche perchè sono innamorato di un modello, seppur fuori produzione: la 147! Visto che viaggio molto in autostrada contavo di prendere la 16V 150cv (meglio ancora se Q2) e volevo conoscere i vostri pareri sulla longevità di questo motore, anche perchè ne vedo molte (troppe) che hanno superato i 130.000 km. Grazie a chiunque mi darà un consiglio |
#2
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.....allora io ho un 147 benzina ma comunque penso che se si fanno tutti gli interventi quando devono andare fatti (olio, filtri, cinghie ecc..) il jtd non ha nessun problema o perlomeno qualcosa può saltare fuori ma è risolvibile. Se guardi il post "quanti km ha la mia alfa romeo" c'è una 147 ancora in attività che ha superato i 300000. Però c'è da dire che meno km ha meglio è, sicuramente non ti consiglio di prenderne una che ha superato i 120000 anche perché oltre al motore ci sono altri organi che si usurano.......
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#3
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Luciano e Dario qui urgono i vostri consigli e magari anche quello di sergio..
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#4
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le versioni Q2 in genere non vengono trattate molto bene. dovresti trovarne una con pochi chilometri reali. In ogni caso le 147 vanno più che bene, qualsiasi motorizzazione essa monti.
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#5
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Grazie per le risposte!
Citazione:
Comunque anche la 150 cv normale mi andrebbe bene, ci tengo alla sesta marcia viste le percorrenze che faccio. Sapete indicarmi le quotazioni attuali di quella versione? |
#6
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dai 3 ai 6000€ per quelle dal 2006 in poi. Versione da 150cv.
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#7
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Ciao Jargon.
I motori Jtd, compreso quello della 147, sono dei muletti, in genere non danno problemi. Se la macchina è ben tenuta non hai da preoccuparti anche se ha superato i 100.000 km. Certamente le vanno fatti i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria prescritti (cinghia a 110.000 km, frizione quando comincia a slittare, ammortizzatori quando sono inesistenti, ecc ecc) La mia (115cv rimappata a 157cv, anno 2005) ha 173.000 km e va come se fosse nuova proprio perchè le faccio una manutenzione continua utilizzando buoni/ottimi prodotti. Dipende da chi l'ha tenuta. Quella di Dario75America (sempre del nostro club) ha 320.000 km e, da quello che mi raccontano, va che è una bomba. Fai ricerche il più accurate possibili per sapere chi è il proprietario, magari vallo a trovare, provala, anche più di una volta. Per il prezzo... dipende appunto dalle condizioni in cui è la macchina... diciamo, per una jtd 150cv, dai 4.000 agli 8.000 euro se è perfetta. |
#8
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Ne ho trovata una che mi pare ben messa, giusto qualche graffietto da parcheggio ma niente di che.
L'ho provata e va benone, ora vedo di concludere, dovrei portarmela a casa con 3.500 + passaggio! Vi tengo aggiornati, forse riuscirò finalmente a diventare alfista! |
#9
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Citazione:
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#10
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In altro forum di alfisti un utente ha portato la sua 147 1.9 a 630.000 km senza nessun tipo di rottura grave e/o interventi invasivi sul motore, ha cambiato la frizione originale a circa 600.000 la turbina era ancora la sua idem gli iniettori e tutto il resto. si è rotta a 630.000 per rottura della cinghia distribuzione, se fosse stata sostituita prma probabilmente sarebbe durato ancora.
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