Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1971) - Scuderia BRT‎

[ghostofsimbakka]

Originalmente inviato da BRT

.... sempre nella stessa mattinata ho visto scartare una 147 GTA perchè presentava 2 righette su un paraurti.. questo tanto per farvi capire la pignoleria della commissione!

ecco perchè non ho mai portato il mio 2.5 v6 per l'omologazione RIAR... è tutto segnato e rigato dall'uso ed è anche il motivo per cui non vengo ai raduni
Nel tuo caso però, trattandosi di veicolo storico, mi sembra corretto che un particolare così evidente come i goccolatoi sia stato evidenziato come non filologico.
Ma è tutto facilissimamente rimediabile, quindi alla prossima sessione l'agognata omologazione sarà tua !

[BRT]

eccovi un po di foto recenti del mio gioiellino..

[J@ck156]

davvero uno spettacolo,

[amore33]

Dubito che i gocciolatoi siano stati sostituiti dal vecchio proprietario, più probabile sia uscita di fabbrica così, magari erano finiti i gocciolatoi del 1300 e avevano montato quelli del 1600. Può capitare in fabbrica a quel tempo,e poi, anche i cavi candele: per me è una pignoleria eccessiva.Quelli sono pezzi che si usurano,e nel tempo vengono cambiati.Un elettrauto non sta a guardare il colore dei cavi e quando la macchina ha 10 anni chi è il proprietario che va a pensare " eh tra 20 anni mi faranno storie al riar" .Questo atteggiamento lo reputo snob e controproducente da parte degli esaminatori.
Passino i gocciolatoi,va bè li rivernici,e poi si notano esteticamente.Ma l'adesivo dell'olio,guarnizioni radiatori e cavi candele lo trovo eccessivo.
Da una parte l'ASI che fa passare cani e porci, dall'altra il RIAR che fa venire voglia di mandarli a quel paese... ma un pò di criterio per favore. Io la penso così.

[ghostofsimbakka]

Originalmente inviato da amore33

Dubito che i gocciolatoi siano stati sostituiti dal vecchio proprietario, più probabile sia uscita di fabbrica così, magari erano finiti i gocciolatoi del 1300 e avevano montato quelli del 1600. Può capitare in fabbrica a quel tempo,e poi, anche i cavi candele: per me è una pignoleria eccessiva.Quelli sono pezzi che si usurano,e nel tempo vengono cambiati.Un elettrauto non sta a guardare il colore dei cavi e quando la macchina ha 10 anni chi è il proprietario che va a pensare " eh tra 20 anni mi faranno storie al riar" .Questo atteggiamento lo reputo snob e controproducente da parte degli esaminatori.
Passino i gocciolatoi,va bè li rivernici,e poi si notano esteticamente.Ma l'adesivo dell'olio,guarnizioni radiatori e cavi candele lo trovo eccessivo.
Da una parte l'ASI che fa passare cani e porci, dall'altra il RIAR che fa venire voglia di mandarli a quel paese... ma un pò di criterio per favore. Io la penso così.

quoto e sottoscrivo in pieno.
L'auto di brt è semplicemente bellissima, non era il caso di fare queste storie.
Tutta questa pignoleria, come sempre a pensar male si fa peccato ma ci si azzecca, secondo me rende a qualcuno. Dovremmo vivere in uno stato di diritto dove la certezza sia uguale per tutti, e invece si assiste a sessioni scandalose, dove appunto passano cani e porci, e ad altre dove invece può incidere negativamente la marca dei tappetini !!

[Zeuss]

il gioiellino sta facendo faville alle votazioni !

[alfista 62]

Originalmente inviato da ghostofsimbakka

...Tutta questa pignoleria, come sempre a pensar male si fa peccato ma ci si azzecca, secondo me rende a qualcuno...

...o meglio, qualcuno vorrebbe guadagnarci qualcosa...AUMMAUM!!!

[BRT]

in questo caso devo dire che è proprio l'esatto contrario!
L'omologazione costa 80€.. ma non si tratta del costo dell'omologazione ma del costo della targhetta dorata.. se la vettura non passa l'omologazione, non avrà diritto alla targhetta perciò le 80€ non si devono pagare...
Di conseguenza, se volessero veramente solo fare cassa, dovrebbero cercare di omologare il maggior numero possibile di auto!

[alfista 62]

Originalmente inviato da BRT

in questo caso devo dire che è proprio l'esatto contrario!
L'omologazione costa 80€.. ma non si tratta del costo dell'omologazione ma del costo della targhetta dorata.. se la vettura non passa l'omologazione, non avrà diritto alla targhetta perciò le 80€ non si devono pagare...
Di conseguenza, se volessero veramente solo fare cassa, dovrebbero cercare di omologare il maggior numero possibile di auto!

A Gabrie', sei davvero così ingenuo?
Conosco persone (una la vedo tutte le mattine, nello...specchio!) che pagherebbero molto più di 80 €, pur di vedere quella targhetta dorata sulla propria Alfa e credo che, quel...signore del RIAR, lo sappia benissimo!

[BRT]

oggi giornata di ferie dedicata interamente a lei..
con domani dovrei finire di apportare tutte le modifiche per renderla finalmente conforme all'originalità al 100%
domani monto i cavi candele giusti e l'adesivo dei liquidi e lubrificanti all'interno del cofano motore.. e se trovo il tempo sostituirò l'antenna manuale con quella elettrica dell'epoca che ho recentemente reperito..
poi una bella lavata e rimarrò in attesa di domenica per partecipare al raduno di auto d'epoca del club della mia città.