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#21
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ahh ecco appunto mi pareva
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#22
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Citazione:
Scusami ma su questo avrei da ridire. In primis le auto escono così dalla casa per questioni di marketing, nessuno vorrebbe dei cv in più che magari non sfrutta per poi ritrovarsi a pagare una barca di euro in più di bollo. In secondo luogo tutte le auto hanno un range entro il quale poter agire con basamento,frizione e cambio originali. In terzo luogo se la macchina non viene maltrattata fidati che è capace di percorrere centinaia di migliaia di km anche da mappata. Personalmente conosco varie persone che hanno elaborazioni abbastanza pesanti con basamento e cambio originali e camminano così da oltre 100.000km, chiaro che se tiri costantemente, non fai cool down e non adoperi nella costante manutenzione ordinaria il motore un giorno lo potrai usare come frullatore da cucina. EDIT Dimenticavo...maggiore potenza = maggiori consumi e maggiori emissioni, cosa che le case ben si riguardano dall'offrire se vogliono vendere. |
#23
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Non è vero ... la mia consuma molto di meno con le modifiche che ho fatto ...certo devi guidare senza esagerare mai tirare le marce e stare sempre sotto i 2500.... in originale facevo 10,5 Km /l adesso faccio 12 Km/l ma se spingo neanche 9 ....
Vuoi potenza? devi cambiare la turbina ... monta quella della 2.4 o sei vuoi qualcosa di veramente potente quella che ho montatio io Garrett della BMW 730....poi importante... intercooler maggiorato e mappa ad OK .... vedrai come voli. |
#24
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dimenticavo il FAP .... va sostituito con uno a meno celle o elimintao altrimenti creerebbe non pochi problemi...
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#25
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guarda il mio grafico di potenza
http://www.159ownersclub.it/public/f...&photoid=23637 |
#26
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azz mica male!
qualche giorno fa avevo sentito parlare di una 2.4 portata a 315cv e mi sa che sei proprio tu. per ora devo fare i complimenti anche al cambio che sta reggendo quella mole di Nm in più e qui però mi vengono dei dubbi circa i dati della casa, possibile che dichiarino che il cambio regga fino ad un certo num di Nm quando tu n'altro poco arrivi al doppio? p.s. se non erro la casa dichiara che regge fino a 440 giusto? |
#27
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Bhe dal grafico sui cavalli bisogna togliere l 8%
quindi effettivi sono 280 cv magari averne 312 ... comunque sto cercando idee e consigli di come aumentare almeno a 300 Non sono informato su quanto deve reggere il cambio comunque è Q-Tronic automatico ciao |
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