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#1
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garage di giangits7 alfa 75 2.0 twin spark 1 serie
ecco a tutti l'ultima arrivata in garage...dopo aver cullato per un breve periodo una splendida come nuova 75 1.8 indy(che potee vedere nella galleria..) venduta ad un altro appassionato della mia città, sono ritornato per nostalgia su una 75..questa volta però un 2.0 ts prima serie..
del luglio 1987...ora è in fase di perfezione e appena finisco i vari lavoretti (piu per scrupolo e pignoleria che non per altro...)posterò altre foto... le frecce anteriori sono arancio in quanto le bianche che aveva una era rotta e allora le ho cambiate provvisoriamente fin che non trovo 2 bianche nuove.. gli interni sono in ottime condizioni..solo il cielo dovrà essere rifatto in quanto è parzialmente scollato.. il motore è un signor motore..spinge sempre ad ogni regime, potente,elastico e dal sound irresistibile...tutta un'altra storia rispetto al 1.8 ie che avevo prima.. la mia poi possiede la centralina rimappata, i collettori supersprint,aspirazione diretta con filtro a pannello e scarico diretto dai collettori al finale..cosa che provvederò a togliere ora che sistemo un pò di cosette perchè fa veramente un gran casino inutile..tornerò a metter su la centralina originale,il frangifiamma e il filtro..probabilmente lascerò solo i collettori in inox..vedremo... a voi i commenti..e giudizi... |
#2
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stupenda non ho parole!!!!!!!
ne ho avute 3 di 75 2000 TS, Rossa dell'88 con 88000 Km, grigio topo antrazit nuova del 90,con 0 Km, e nera del 90. con 80000Km, dire la verità ne sento la mancanza, se non era che son senza lavoro ne prenderei una anche io,
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#3
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Bella Giangits!!! Però, ho paura che le gemme davanti originali siano davvero arancio!! Se non sbaglio le trasparenti le hanno messe nell'88!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#4
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uhm..non credo...le ttwin spark han tutte le gemme bianche...anche la prova di 4ruote del 1987 con ivan capelli l'han provata con le gemme bianche...
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#5
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che poi a pensarci adesso ho visto le foto dell'iscrizione asi del 2008 e aveva le gemme bianche, presumo visto che qua da noi si fan le cose serie che se non erano come origine non gliela passavano...
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#6
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No, io lho passata, eppure le gemme dovevano essere bianche!! Non è detto!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#7
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Confermo che tutti i twinspark uscivano di fabbrica con frecce bianche davanti.
Dietro c'erano invece le due versioni con frecce-striscia orizzontale arancio oppure fanaleria rossa. Ciao! |
#8
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piccolo up alla mia piccola..col poco tempo che ho sto sistemando la macchina per renderla piu perfetta possibile...ora ha le frecce bianche come origine,sto facendo rifoderare il cielo e prossimo lavoro devo mettermi a fare le modanature esterne. qualcuno mi sa dire di che colore preciso (il codice magari..) posso pitturarle?? tiene poi la pittura sul spolier posteriore del baule che è in gomma???
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#9
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piccolo up..la piccola è dal meccanico per un tagliandino di routine... e già che ci siamo ho fatto tirar giù il cambio perche quella maledetta seconda grattava...quindi sono stati sostituiti a seguenti pezzi
giunti albero (3pezzi) sincronizzatori scorrevoli dei sincronizzatori scarico centrale scarico finale ( messo un supersprint usato..) cuscinetti vari silent block frizione completa cuffie leva marce e cambio supporti cambio.. insomma diciamo che tutta la trasmissione è nuova...poi restano da fare le pastiglie anteriori e posteriori,e qualche messa a punto di meccanica... una volta uscita devo fare qualche interventino di carrozzeria, fascioni paraurti e lucidatura e poi è come nuova.... posterò delle foto una volta finito il tutto.... |
#10
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bella rinfrescata!!!
hai già un'ottima base di partenza, goditela
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Gilles Villeneuve: “Datemi qualsiasi cosa a motore e io ve lo porterò a limite.” Enzo Ferrari: "Una macchina è come una figlia, quando vince una corsa mi sento come il padre che sa che la propria figlia ha preso un bel voto a scuola." |
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