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  #1  
Vecchio 16-03-2012, 13.31.11
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Alfista 8V
 
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Ciao raga!
Oggi sono lieto di presentarvi, dopo una bella tirata a lucido, il mio "ripiego" anti Delta HF evo e nello stesso tempo il talismano per dimenticare l'ormai ex 75 twin spark.
E', o meglio era, una Bravo km zero del 2009 1.6 mtj 120 cv; nel giro di 2 anni le ho messo sul groppone ben 63 mila km e...posso affermare di essermi tolto non poche soddisfazioni.
Non sono un amante di kit estetici stravaganti, mi sono limitato ad accentuare la sportività con minigonne e spoiler previsti e realizzati da mamma fiat (diciamo un look pulito in perfetto german style). Sempre a livello estetico ho fatto oscurare tutti i finestrini, ho rimosso il tergilunotto, montato una pedaliera Momo, battitacco artigianali, pinze freno verniciate di giallo, fari ant. Croma, e kit led.

E' sotto il cofano che mi sono sbizzarrito: da subito ho aggiunto al motore e cambio il trattamento al teflon Sintoflon, filtro aria BMC, molle Eibach pro-kit e da 20 mila km a questa parte.........intercooler da 8 litri, eliminazione dpf, installazione cat. met. 200 celle Magnaflow, scarico in acciaio con terminale Ragazzon, ferodi Tar-OX e, ovviamente, una bella mappa...con tutti questi gingilli le prestazioni sono paragonabili a quelle di un buon 2.0 (e quasi sempre la spunto io) ...eccola qui!
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  #2  
Vecchio 16-03-2012, 13.40.55
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Complimenti!!! La bravo non è stata molto capita dalle persone, lo si nota anche dalle vendite, davvero molto basse. A me è sempre piaciuta, una buona alternativa alla golf.
Hai fatto tanti bei lavori.. Davvero molto bella! Bravo
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  #3  
Vecchio 16-03-2012, 13.41.45
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  #4  
Vecchio 16-03-2012, 13.48.20
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concordo anche io! la golf è ormai uno status symbol: ovviamente c'è molta differenza tra le due, però non giustifica lo "snob" da parte dell'intero mercato; a livello di teconologia motoristica, gli ingegneri fiat non sono secondi a nessuno...BASTI PENSARE CHE I TECNICI VW HANNO PRESO DI SANA PIANTA IL BREVETTO, ORMAI SCADUTO, DEL VOLUMEX-TURBO DELLA DELTA S4...e l'hanno montato sulla golf...
ci pensiamo noi a valorizzare il made in italy (finchè resta...)
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  #5  
Vecchio 16-03-2012, 14.04.37
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La forza dei tedeschi sta nel fatto che fanno ciò che richiedono i clienti, mentre la fiat non s'interessa molto dei suoi. Ha sempre fatto molte caxxate, doblò, cubo, sedici...e tante altre, quando invece il mercato puntava in altre direzioni. L'alfa ha in listino solo 3 auto!!! Non riesco a capire perchè non si siano dati da fare, perchè non hanno fatto la 169??? Non c'è partita con i tedeschi se continuano così.
Comunque la golf sarà anche affidabile e sicura ma la bravo trasmette molta più grinta e passione.
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  #6  
Vecchio 16-03-2012, 15.08.36
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Bella la tua Bravo! A me è sempre piaciuta,anche se non è molto originale come disegno,ma con le modifiche da te apportate è diventata bella,sportiva ma non "tamarra" e ha anche prestazioni.Complimenti,approvo!
Quanto al post di jtdAlFa166 non sono d'accordo su alcune cose.Per esempio la 16 è una gran macchina,uscita solo in ritardo,dovevano farla prima!Doblò e Cubo sono macchine da carico,brutte d'accordo,ma funzionali,e poi anche la concorrenza in quel segmento sforna obbrobri.Scusa l'OT Nicola,e goditi la tua bella Bravo.Bravo!
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Giuseppe
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  #7  
Vecchio 16-03-2012, 15.21.33
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complimenti
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  #8  
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A me piace moltoissimo, specie se la vedi coi 18!!! Complimenti, davvero bella
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #9  
Vecchio 22-03-2012, 16.09.11
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Alfista 8V
 
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è un piacere ricevere complimenti anche per questa!!!
grazie raga!

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  #10  
Vecchio 22-03-2012, 17.11.26
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Non capisco perchè la definisci anti-Delta...
Comunque è molto carina, complimenti, solo le pinze gialle a mio parere stonano...
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