Le mie ex e la mia attuale....

[RP Corse]

Ciao ragazzi, vi presento le vetture che ho posseduto e che possiedo ora.
Purtroppo non ho molte immagini (non è che abbia proprio la passione per le foto) per cui dobbiamo accontentarci....


Cominciamo dalla prima:



Era una 147 JTD 16v 140cv che qui vedete in compagnia della mia, anche lei, ex Kawasaki Z750, ma veniamo alla 147.

Allestimento Distinctive, al tempo parecchio completo, tant'è che non le avevo aggiunto nulla. Qui la vedete in configurazione invernale, con i suoi Elegance da 15". In configurazione estiva aveva gli Sport da 16".

A livello di modifiche poteva contare su:

- eliminazione prekat
- eliminazione kat
- frizione rinforzata
- riprogrammazione ECU
- eibach ProKit
- Bilstein B8
- Barre antirollio maggiorate GTA
- tubazioni in treccia
- olio freni Motul RBF660

Il turbocompressore era rimasto di serie e la macchina erogava circa 200 cavalli e 420 Nm di coppia per performance veramente notevoli.

Alcuni video di Youtube...

http://www.youtube.com/watch?v=23hEq...el_video_title

http://www.youtube.com/watch?v=FmUZha7KlKo&NR=1

Scusate la qualità ma parliamo di video ripresi con il cellulare oltre 3 anni fa...

Chiusa questa parentesi, se ne è aperta una molto provvisoria, durata davvero poco, della 147 GTA.

Macchina che, per un motivo o per l'altro, non mi è mai entrata nel cuore nonostante le premesse. Persino il motore mi ha parzialmente deluso, con performance a mio parere sì valide, ma forse nel 2003 quando uscì sul mercato. Motore con molto carattere e sound entusiasmante, ma con performance nella norma e consumi elevatissimi in ogni condizione in rapporto alle performance.

Vi dico solo che più di una volta, in autostrada, mi è capitato di dover dare fondo a tutte le possibilità del motore per cercare di stare davanti ai 3.0 TDI Audi o 330d, con un 3.2 V6 da 250 cavalli a benzina....

Purtroppo ho trovato solo questa foto, con mia moglie e mio suocero.



Comunque trattasi di una 147 GTA nera tutta di serie, non gli apportai nessuna modifica e la rivendetti dopo nemmeno 6 mesi.

Dopo 2 Alfa Romeo presi la decisione di passare a BMW, al mondo della TP e ad una macchina che, fin dal lancio, mi era sempre piaciuta, vuoi per le sue caratteristiche, vuoi per il marchio sul cofano, comunque decisi di tradire Alfa Romeo per una macchina che, ancora oggi, è nel mio box e continua a darmi enormi soddisfazioni.

Ve la presento....

Configurazione invernale


Configurazione estiva con OZ Ultraleggera


Configurazione estiva con cerchi BMW Performance
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A livello di modifiche questa auto può contare su:

- eliminazione DPF
- eliminazione silenziatore finale
- turbocompressore maggiorato ibrido su base GTB2056V
- intercooler 335d
- piastre camber
- dischi freno ATE Powerkidsk 330 mm ant.
- olio freni motul RBF 660

Per una potenza totale, con 1.5 bar di pressione, pari a 250 cavalli e 52 kgm, ma volendo il turbocompressore può essere regolato fino al limite dei 2.0 bar costanti, fornendo una potenza poco sotto i 300 cavalli letti al banco. Viene tenuta ad 1.5 bar per motivi di affidabilità e durata, sia della turbina che del propulsore stesso visto che a 2.0 bar costanti abbiamo visto oltre 1000 gradi di scarico già a partire dalla quarta marcia.

Inutile dire che comunque, già così, viaggia fortissimo. Qui qualche video delle sue performance.

0 - 180 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=PPj-i...feature=relmfu

100 - 200 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=PlRyf...feature=relmfu

Sound scarico

http://www.youtube.com/watch?v=2CRLe...el_video_title

Questo è quanto, spero di non avervi annoiato troppo.....

Tutte le preparazioni sono state curate da RP Corse.

[rufus gti]

Complimenti alla bimba!!, Boia se viaggia!!! Ah, ti avviso per dovere di cronaca che in questo forum una delle macchine più odiate è la bmw serie 1.!!!!! Ma non preoccuparti, qui siamo tutti amici ( accettano me che ho un golf 4, la seconda macchina più odiata dagli alfisti!!!)

[J@ck156]

sezione azzeccata tranquillo,
complimenti per le bestioline..

[marcoboss156]

Complimenti tutte bellissime

Peccato che ti sei trovato male con la GTA forse per un tipo ( nel senso buono ovviamente ) come te che piacciono le elaborazioni in effetti non è proprio l'auto giusta.

Sulla Bmw serie 1 avevo già visto i video... una progressione spettacolare mentre esteticamente, sarà per la foto non so, ma preferisco, e di molto, la configurazione con gli OZ Ultraleggera

[RP Corse]

Diciamo che con gli OZ è più tedesca, più cattiva, viste dal vivo con i 313 Performance è più elegante mantenendo al contempo una certa sportività.

La GTA non era male, ottimo sterzo, un pò troppo pesante di avantreno secondo me, ma con una bella tenuta di strada ed un comportamento sempre sincero e prevedibile. Ma, almeno secondo me, mancava davvero in performance assoluta, sopratutto di motore.

A Varano giro più forte con la 120d che non con il GTA, e non parlo in configurazione attuale ma già solo quando avevo solo mappa ed il resto stock, confrontato con GTA full stock.
Il bello del GTA sono sopratutto le emozioni, la risposta cattiva ed immediata del 3.2 V6, il bel sound allo scarico, ma quando si entra nella performance pura, secondo me, manca sempre di qualcosa.

[amore33]

Intanto complimenti,bellissime automobili.Hai buon gusto(almeno fino alla gta)
La piccola bavarese non mi entusiasma(parlo dell'estetica).Proprio la serie uno Bmw non mi dice granchè.
Invece di motore anche se me ne intendo poco dev'essere una bomba,e la tp fa il resto
Ma il tuo 2000td e' quello da 186cv originale?

[danilo80]

complimenti x le vetture ,anche se la serie uno e' l'auto preferita da mia moglie e con queste foto ci dovro' litigare e sentirmi dire " te lo dicevo io "..poi se in piu' legge come l'hai preparata in casa facciamo volare i piatti

anche a me pare strano che la gta non ti abbia soddisfatto ....forse quel motore sarebbe stato x te migliore se turbocompresso e con 300 cv ...mi sbaglio??'

[mpriano]

Mi dispiace che con la GTA non ti sia trovato molto bene, io non l'ho mai guidata ma un mio conoscente che ha posseduto sia golf, sia 147 gta e sia 120d me ne ha sempre parlato bene...lui dice che insieme alla 156 è l'unica italiana che acquisterebbe.

Per quanto riguarda le modifiche complimenti, ottima progressione sia la 120d che la 147 1.9jtd...

in versione estiva comunque la 120 non è male, purtroppo è un'auto che non mi ha mai attratto...

Originalmente inviato da danilo80

...la serie uno e' l'auto preferita da mia moglie e con queste foto ci dovro' litigare e sentirmi dire " te lo dicevo io "..poi se in piu' legge come l'hai preparata in casa facciamo volare i piatti ....

Hai una moglie che sa cosa sono i cavalli motore??? Sei un uomo fortunato

[RP Corse]

La mia 120d monta la motorizzazione N47, è un restyling quindi, e nella declinazione di 177 cavalli e 350 Nm dichiarati. In realtà, su banco rulli, abbiamo rilevato, già in configurazione stock, ben 184 cavalli e 380 Nm.

Riguardo all'estetica, è sicuramente controversa e particolare, ma non è il motivo per cui ho scelto questa macchina anche se personalmente mi reputo una persona che non bada poi molto all'estetica quanto, sopratutto, alla sostanza ed alla tecnica in quanto oggi quasi tutte le auto sono degli oggetti di design interessante e particolare.

Riguardo alla GTA, che ben sapevo avrebbe fatto sorgere commenti del vostro genere, non è che non mi ci sia trovato bene perchè, provenendo da una 147, per quanto a gasolio, in realtà sapevo a cosa andavo incontro. Ma mi aspettavo di più, tutto qui, specie leggendo le varie recensioni sui forum.

[Roberto83]

Originalmente inviato da amore33

Intanto complimenti,bellissime automobili.Hai buon gusto(almeno fino alla gta)
La piccola bavarese non mi entusiasma(parlo dell'estetica).Proprio la serie uno Bmw non mi dice granchè.
Invece di motore anche se me ne intendo poco dev'essere una bomba,e la tp fa il resto

concordo pienamente cmq ottime elaborazioni e sopratutto wow hai un go kart veloce scattante e frenata potente