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  #21  
Vecchio 11-03-2012, 10.13.54
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ora passiamo alla rimozione dell'alettone posteriore, svitate le viti e tagliato il mastice sotto ai due montanti dello spoiler con una corda di chitarra in acciaio per non rovinare lo spoiler,sono passato alla delineazione dello spazio da lavorare grattando la parte fino a lamiera...in seguito con un martello a testa piatta da lattoniere ho deformato la lamiera in modo che i fori rimanessero sotto al livello del piano del portellone,in modo da permettermi di poter mettere lo spessore di resina che mi serviva per coprire i fori senza che mi rimanesse la montagnetta,in seguito ho stuccato,grattato(sempre a mano con un tampone in legno)e dato il fondo........questo è il risultato!
P.S. il martello non è quello in foto......
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Ultima modifica di supertilt : 11-03-2012 alle ore 10.20.57.
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  #22  
Vecchio 11-03-2012, 10.18.37
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ora passiamo agli interni......ho preso dei nuovi pannelli porta rivestiti con i pannellini color terra,ho applicato i miei pannelli originali dopo aver tolto il rivestimento che avevo messo e per la parte inferiore dove c'era il secondo rivestimento che sulla mia non c'era ho usato dell'ecopelle che ho incollato con una colla della 3M
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  #23  
Vecchio 11-03-2012, 15.56.30
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sostituzione testine barra stabilizzatrice........non è così semplice come sembra sostituirle......le vecchie essendo completamente sfondate sono uscite subito....è bastato svitare il dado del gommino inferiore il dado superiore della barra,svitare e sfilare il bullone passante della testina del braccio oscillante,fare leva verso il basso col braccio oscillante sfilare e il gioco è fatto.......mettere su quelle nuove purtroppo non è altrettanto facile......soprattutto perchè i gommini non sono deformati e schiacciati e quindi fanno molto più spessore......dovete puntare prima nel foro del braccio oscillante mentre fate leva con lo stesso verso il basso e allo stesso tempo fare leva verso il basso anche con la barra stabilizzatrice......una volta puntati in entrambi i punti dovete centrare il passante al centro del foro del braccio oscillante per permettere al gommino inferiore di entrare in sede e far sì da poter puntare il dado per stringerlo.......
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  #24  
Vecchio 11-03-2012, 16.02.53
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  #25  
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quando c'è la passione sono ore spese bene e in pieno relax, vediamo la fine dei lavori poi
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ?
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  #26  
Vecchio 22-03-2012, 21.25.45
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non ci speravo più ma ravanando nel mio pc ho trovato questa.....di quando la avevo appena finita.......un pò mi spiace rimetterla originale.ma non ho più 20 anni.......tadan!!!!!ecco a voi il muso della mia piccola!!!!Il mio orgoglio di carrozziere,paraurti 100% artigianale fatto da me.......
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  #27  
Vecchio 22-03-2012, 21.27.15
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non ci speravo più ma ravanando nel mio pc ho trovato questa.....di quando la avevo appena finita.......un pò mi spiace rimetterla originale.ma non ho più 20 anni.......tadan!!!!!ecco a voi il muso della mia piccola!!!!Il mio orgoglio di carrozziere,paraurti 100% artigianale fatto da me.......
Bellaaaaaaa, peccato per quei cerchietti cosi piccoli!!!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #28  
Vecchio 22-03-2012, 21.28.38
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lo sò ma poteva montare solo i 16".....e con il kit così spariscono.....e sembrano da 13"
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  #29  
Vecchio 23-03-2012, 14.25.11
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O.O dalle prime foto non si capiva che era la gtv di Tetsuya (quello che guida Mazzinga) proprio unica, complimenti!
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Guidare è un piacere, se non è Alfa che piacere è ?
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