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#1
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Movimento ascillante ?? Giugiaro 156 V6
Ragazzi ho notato che sulla Giugiaro comincindo da 55 fino a 65 Km orari dalla 3° alla 6° ho un'oscillamento "ballamento" a tutta l'auto, in pratica balla tutto come se avessi le gomme ovalizzate, penso che sia cosi? non saprei perché non ho mai avuto problemi di ovalizazzione gomme, e non so comé
comunque dicevo che a quei kilometraggi ho questo problemino, che da fastidio, le gomme non sono ovalizzate perché lo fa anche con le invernali di meno ma l'ho fa e ho fatto controllare tutte e 8 gomme e cerchi, e non ce nesun sballamento?? ora mi é venuto in mente sarà mica la barra stabilizatrice?o anti rollio anteriore o posteriore?
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- visita i miei album - nel mio Profilo - alfa 159 2,4 jtd sw Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v Giugiaro alfa 156 2,5 v6 24v J@ck156 YAMAHA YZF 600 R tuhndercat Conquista la folla Conquisterai La Liberta Ultima modifica di J@ck156 : 27-05-2013 alle ore 15.44.51. |
#2
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un problema del genere l'ho avuto io sulla mia 156,tra i 70 e gli 80 km/h.Guardando con molta,molta attenzione,con il gommista abbiamo scoperto che,internamente,il "labbro" del cerchio anteriore destro aveva subito una botta.Non aveva creato una piega oppure una evidente ammaccatura;semplicemente,con l'aiuto di una riga,ci siamo accorti che facendo girare il cerchio in quel punto si evidenziava l'allontanamento del bordo del cerchio dalla riga.Probabilmente un'urto da marciapiede preso con troppa disinvoltura.Spostando il cerchio in posizione posteriore destra il problema è in pratica sparito;tutte le volte che cambio le gomme sono costretto a rimettere il cerchio in posizione destra posteriore e,quando le inverto,a smontarle e rimontarle.
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#3
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Qualche giunto interno del semiasse?
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156 |
#4
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C'è poco da controllare. Se è l'oscillazione che penso io, o dipende dai cerchi, o da eventuali distanziali od adattatori montati male, o da i giunti omocinetici dei semiassi ma, in questo caso, dovrebbero anche far rumore!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#5
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allora i cerchi son quelli che erano sulla rossa, li ho fatti controllare come ogni anno prima di montarli,
ma lo fa anche con quelli invernali, e gli estivi che aveva quando e stata comprata, distanziali non ce ne sono, di rumore non si sente assolutamente nulla ieri ho fatto un percorso in autostrada di 50 Km e le ho provate tutte, dai 50 ai 70 Km orari si sente qualcosa di ballamento, (non vibrazione, di sterzo ) fino con la 6°marcia, come mettevo in folle diminuiva lo sballamento ma di poco, poi l'ho tirata dai 70 fino hai 120Km orari, nulla sembrava di essere sulle nuvole, ho notato anche che quando ce quel ballamento tra i 50/70km orari se lascio di colpo il gas e lo riprendo quasi all'istante diminuisce o sparisce (non del tutto) Stavo pensando sarà mica qualche Disco che e sballato, siccome la ruota viene montata su quello, comporterebbe quella oscillazione sballamento sull'auto, che ne pensate??
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#6
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Il disco te ne accorgi solo in frenata e soprattutto a velocità più alte, la giugiaro è la 6 cilindri?
potrebbe essere anche qualche vibrazione del motore che con l'aumentare della velocita per via di risonanze o altro non te ne accorgi. il gommista ha controllato l'equilibratura delle gomme? al limite fai controllare tutti i supporti e le viti di serraggio dei bracci oscillanti |
#7
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Citazione:
si e stato controllato tutto, e cambiato i braccetti avanti, e quelli dietro, Controllerò ancora.......
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#8
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Io quando ho avuto problemi di vibrazioni a determinate velocità, è sempre stato colpa dei pneumatici. Infatti dopo averli cambiati non è più successo.
Ovviamente la mia è solo un'indicazione... Mi è capitato con l'alfa qualche anno fa e poi con l'idea della moglie... Nel tuo caso è strano che lo faccia con entrambi i treni di gomme... estive ed invernali.
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i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve |
#9
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Citazione:
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156 |
#10
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ragazzi l'auto non vibra, ma balla, come se fossi in un setaccio
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