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  #21  
Vecchio 08-02-2011, 08.24.51
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E' ovvio che l'inquinamento atmosferico non dipende solo dalle auto. Ci sono caldaie, fabbriche, camini (la legna che mettiamo nel camino inquina più di un auto) e tante altre fonti di inquinamento. Io, per quel che posso, cerco di inquinare meno (termosifoni in casa solo quando servono e temp. massima 19/20 gradi, auto a gpl, pneumatici un pò più rispettosi dell'ambiente, raccolta differenziata) ma forse non servirà a niente. Qui cmq si parla di altro e, ripeto, mi riferivo alle tante auto in circolazione che lasciano dietro terribili fumate nere...o anche bianche Quante macchine vedete che bruciano olio e puzzano da morire? E qui mi girano ulteriormente i c****i!! Le revisioni chi le fa????
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  #22  
Vecchio 08-02-2011, 11.55.22
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Sono daccordo con te ( pure io sono un "pezzente") e ti fa onore l'idea ambientalista, ma non ti fare ingannare come tanti da questi PEZZENTIIIIII (loro si!) che ci governano!!! Ci dicono un mare di puttanate con ste polveri sottili,l'inquinamento,bla bla bla ma la verità sta venendo a galla( vedi come è andata ieri a milano), noi siamo solo polli da spennare, ti 6 mai chiesto il perchè questo non succede l'estate?? Semplice, perchè sono spente le caldaie dei riscaldamenti!! Poi è ovvio che senza scarichi delle macchine si sta meglio, non sono qui a dire che non inquinano, è solo che altro non è che uno dei tanti modi di fare cassa!!!
Parole sante!!!Infatti a Milano la giornata senza auto non ha fatto cambiare nulla, ovviamente le auto saranno sempre tartassate con ZTL(e devo ancora capire perchè io a gpl non posso passare mentre anche il più grezzo consigliere comunale può passare con qualsiasi auto),strisce blu,autovelox truccati ecc.ecc. semplicemente perchè si fa cassa facilmente.
Inoltre l'Italia, che l'unico combustibile che ha è il metano, perchè non lo valorizza di più? Qui a Mestre se uno volesse fare Metano deve andare a Marghera perchè è l'unico distributore(ovviamente nascosto da flora e fauna), quello dopo è a 10km!!
Quindi i nostri governanti criticano ma sono i primi a sbattersene perchè oltretutto abbiamo legato il prezzo del metano a quello del petrolio per guadagnare di più...
Tanto loro vanno in giro con un 5.0 V8 pentaturbo ma quelli no che non inquinano!!!
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  #23  
Vecchio 08-02-2011, 12.11.59
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Se cominciamo a pensare all'ipocrisia dei nostri governanti siamo rovinati. Potremmo stilare un elenco infinito di cose a dir poco scandalose.
Un aspetto positivo però c'è: stanno arrivando in commercio delle auto che consumano davvero poco. Ovviamente i consumi minori sono subito compensati dal prezzo dei carburanti che cresce quotidianamente.
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  #24  
Vecchio 08-02-2011, 12.36.44
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Se cominciamo a pensare all'ipocrisia dei nostri governanti siamo rovinati. Potremmo stilare un elenco infinito di cose a dir poco scandalose.
Un aspetto positivo però c'è: stanno arrivando in commercio delle auto che consumano davvero poco. Ovviamente i consumi minori sono subito compensati dal prezzo dei carburanti che cresce quotidianamente.
Si infatti è meglio lasciar perdere altrimenti è la volta buona che vado,o meglio torno, in Repubblica domenicana!! Li la benza costa tanto per il loro stipendio ma al cambio attuale è circa 30cent/litro per il nostro stipendio medio anche se loro vanno a gallone!! E li si va alla grande col V6 a benza!!
Comunque hai ragione..Tutti i soldi che rifiliamo per le nuove auto per consumare meno sono vanificate dal costo esoso del carburante..
FATALITA' l'anno scorso pagavo il GPL 0,499(in estate) e 0,599(inverno) poi sono arrivati gli incentivi ora pago 0,779(tutto l'anno)....
Quindi se a uno non piace il diesel purtroppo deve optare sul gpl...
triste realtà ma è così...è pur sempre la metà della benza!!
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  #25  
Vecchio 08-02-2011, 13.09.14
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Attenzione,ragazzi!! Qui siamo in un altro campo minato!!! Le tanto paventate auto elettriche o a idrogeno o a bioetanolo......... è un cane che si morsa la coda. Iniziamo con l'idrogeno: quanti di voi sanno che le fonti principali sono le miniere di carbone a cielo aperto?? Per estrarre l'idrogeno dovrebbero incrementarne l'estrazione con conseguenze catastrofiche per l'ambiente circostante!! Le elettriche, bene: dove butteremo le batterie asauste???? Che io sappia l'acido contenuto nelle batterie non è smaltibile molto facilmente, con tutti gli inquinamenti del caso. Il bioetanolo?? Che facciamo, milioni di persone muoiono di fame e noi che facciamo???: usiamo campi di granturco coltivati per essere bruciati al posto del combustibile e alla mercè dell'aggiotaggio che questi "cartelli" faranno???? Alla faccia della fame nel mondo!!!! Purtroppo il problema è davvero complesso, la soluzione non è nemmeno lontanamente vicina
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  #26  
Vecchio 08-02-2011, 13.34.14
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Attenzione,ragazzi!! Qui siamo in un altro campo minato!!! Le tanto paventate auto elettriche o a idrogeno o a bioetanolo......... è un cane che si morsa la coda. Iniziamo con l'idrogeno: quanti di voi sanno che le fonti principali sono le miniere di carbone a cielo aperto?? Per estrarre l'idrogeno dovrebbero incrementarne l'estrazione con conseguenze catastrofiche per l'ambiente circostante!! Le elettriche, bene: dove butteremo le batterie asauste???? Che io sappia l'acido contenuto nelle batterie non è smaltibile molto facilmente, con tutti gli inquinamenti del caso. Il bioetanolo?? Che facciamo, milioni di persone muoiono di fame e noi che facciamo???: usiamo campi di granturco coltivati per essere bruciati al posto del combustibile e alla mercè dell'aggiotaggio che questi "cartelli" faranno???? Alla faccia della fame nel mondo!!!! Purtroppo il problema è davvero complesso, la soluzione non è nemmeno lontanamente vicina
Si e per le elettriche c'è un altro discorso: le batterie sono fatte con gli ioni di litio come quelle dei telefonini, e tutti sappiamo che dopo un anno durano la metà, ma non tutti sanno che a breve il litio finirà perciò uno dove va ad estrarlo??sulla Luna??infatti dubito che sarà l'elettrico a risolvere i problemi(e comunque l'energia viene creata da centrali che bruciano petrolio quindi...)
In ogni caso, per il momento, se uno vuole risparmiare ed avere il benzina, deve passare al gpl(ovviamente dipende dai km annui).
E poi ormai dai 2.0 di cilindrata in su è monopolio diesel!!!
per fare un esempio di BMW a benzina non se ne vedono più...si e no qualche serie 1 1.6.....
Quei pochi che prendono il benzina mi fanno compagnia al distributore GPL....
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  #27  
Vecchio 09-02-2011, 18.35.46
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Gia in effetti la manutenzione non è cosa da poco ma è proporzionale al affidabilità.
Es. un distribuzione fatta a regola con sostituzione di tutte le cinghie tenditori registrazione valvole cambio gommini pompa acqua etc siamo sui 1000 euro.
Però dopo vai come un orologio che conti i battiti e vai via rabbioso...
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  #28  
Vecchio 09-02-2011, 19.37.24
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A regà ,senza fà polemiche, dite quello che ve pare, ma a me il gpl sul BUSSO ...e proprio nun me va giù...
è 'na zozzeria...
un delitto...
__________________
...MACCARONE,CHE MI GUARDI CON QUELLA FACCIA INTREPIDA...MI SEMBRI UN VERME MACCARONE...
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  #29  
Vecchio 09-02-2011, 20.00.32
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A regà ,senza fà polemiche, dite quello che ve pare, ma a me il gpl sul BUSSO ...e proprio nun me va giù...
è 'na zozzeria...
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Quotissimo.
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  #30  
Vecchio 10-02-2011, 08.15.34
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A regà ,senza fà polemiche, dite quello che ve pare, ma a me il gpl sul BUSSO ...e proprio nun me va giù...
è 'na zozzeria...
un delitto...
Sono d'accordo però bisogna anche dire questo:
se una persona ha come sogno nel cassetto avere un'alfa col V6 Busso perchè dovrebbe lasciar perdere per colpa di governi/petrolieri ladri???
Se la benzina costasse,al momento attuale, quello che dovrebbe costare saremmo sui 1,20 litro e magari uno non si fa il gpl.
Invece il petrolio che costi 70dollari al barile o 150, noi paghiamo sempre uguale perciò dico: se uno vuole il busso ma non può/vuole spedere 1,50 al litro è giusto che realizzi il suo sogno...anche col GPL!!!
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