Dodge Dart, la Giulietta americana

[valesakk]

Originalmente inviato da marcoboss156

Marchionne non ha escluso che arrivi anche in Europa quindi per me come al solito vedono come vanno le vendite in USA e poi decidono il da farsi...

Comunque ricordo che la Chevrolet Cruze vende molto bene in Italia e con un listino da 17000 euro. Direi che si potrebbe far rinascere la "Marea" e magari se gli affari andassero bene creare su quella base una famigliare che vanno tanto in Italia ( con dimensioni da Opel Astra ). Già abbiamo perso la Bravo, che diventerà un crossover, che almeno ci mettano qualcosa tra Punto e Freemont

In Italia/Europa la vedrei benissimo con marchio Fiat e motorizzazioni benzina 1.4 Multiair e 1.6 Mjet

Se avesse una buona dotazione ad un listino di 17.000 € andrebbe molto bene..
Un 1.4 multiair da 140cv
un 1.4 turbo/gpl da 120cv
un 1.6 jtdm da 105 cv
e stop!!!!

Si ritaglierebbe una buona fetta di mercato!! Però si sa che quando c'è una cosa buona in pentola fiat fa di tutto per non farla
L'unica cosa però che penso è che potrebbe da un lato togliere clienti alla giulietta!!!
Però è anche vero che dubito che sarà così il prezzo perchè la nuova Y col 1.3 jtdm mi sembra platinum costi 17.000 €.............

[il Doc]

beh non paragoniamo i prezzi con modelli pseudo premium come la ypsilon, perchè se no non si va da nessuna parte.
la mia Y allestita com'era al momento dell'acquisto nel 97 aveva un prezzo di 24milioni e la ER costava un pelo meno della punto gt andando la metà....
il dare fastidio alla giulietta mi pare eccessivo.....è come dire che la dacia sandero da fastidio alla clio.
chi vuole un mezzo alla moda prende la giulietta o la clio, chi vuole un mezzo onesto a un prezzo onesto prende la nuova "americana" e la sandero.
alla fine per ogni mezzo c'è la sua clientela.
anzi, magari offrendo mezzi "buoni" al prezzo giusto, si venderebbe di più e si combatterebbero le eventuali low cost che stanno arrivando da cina e paesi emergenti vari.
cavoli siamo in piena crisi. non si puo' negare che un auto a prezzo basso darebbe uno scossone al mercato.

[skeggia]

veramente spettacolare...dovremmo vederla però su strada per dare un giudizio finale!

[marcoboss156]

Il prezzo invece per me sarebbe perfetto per tutte le motorizzazione sia benzina che diesel che gpl/metano... prezzo unico, dotazione completa già di serie e pochi accessori a listino al massimo in lineaccessori.

[il Doc]

Originalmente inviato da marcoboss156

Il prezzo invece per me sarebbe perfetto per tutte le motorizzazione sia benzina che diesel che gpl/metano... prezzo unico, dotazione completa già di serie e pochi accessori a listino al massimo in lineaccessori.

bella li marco...ti quoto al 100%.
la fiat è un marchio popolare, e mai come in questo periodo gli deve essere richiesto di essere popolare per davvero.

[marcoboss156]

Beh se cominciassero ad essere più realisti in Fiat dato che non è più periodo per le "sparate" farebbero molto più successo...
Il successo di Freemont dovrebbe proprio farglielo capire... puntare tutto sul rapporto prezzo/qualità... sono un marchio generalista? bene. che i soldi per il crossover che dovrebbe sostituire Bravo li utilizzassero per altro. fai la tua gamma utilizzando la Dart come punto di partenza poi fai la 5 porte e la SW. Trovo gravissimo che un marchio generalista non abbia una gamma complera nonostante le notevoli possibilità di ricarrozzamento che hanno

[Reworld]

Originalmente inviato da valesakk

Secondo me in Europa non la importano...e se la importassero bisogna vedere il prezzo perchè comunque se in USA costa 16.000$, quanto costerà in Europa?? Ok che devi mettere in conto la modifica per i motori europei però se ad oggi il cambio euro-dollaro è di 1,28 sarebbero 12.500 €...scommetti che sarà come minimo 18.000 € la versione base del base in stile subaru baracca di aldo giovanni e giacomo??
Anche perchè qui con 12.000 € ti compri una G.Punto 1.3 jtdm..
E' anche vero che secondo me darebbe fastidio alla Giulietta perchè la base è quella, i motori sono più o meno quelli...se costasse tanto meno per una macchina molto carina come questa, chi se la compra la giulietta??

A luglio ho preso la punto evo 150° 1.3 mtj 75 cv... praticamente una base con clima, radio, fendi e cerchi in lega di serie... con mega sconti tra cui quello dipendenti è venuta 12900€!!!! Questa Dodge ha buone carte in regola, secondo me però come al solito se la Fiat la importa la proporrà con listini alti per poi fare queste promozioni e a vederla così mi sa che la fascia di prezzo è proprio quello della giulietta ( o poco meno)

[valesakk]

Originalmente inviato da il Doc

beh non paragoniamo i prezzi con modelli pseudo premium come la ypsilon, perchè se no non si va da nessuna parte.
la mia Y allestita com'era al momento dell'acquisto nel 97 aveva un prezzo di 24milioni e la ER costava un pelo meno della punto gt andando la metà....
il dare fastidio alla giulietta mi pare eccessivo.....è come dire che la dacia sandero da fastidio alla clio.
chi vuole un mezzo alla moda prende la giulietta o la clio, chi vuole un mezzo onesto a un prezzo onesto prende la nuova "americana" e la sandero.
alla fine per ogni mezzo c'è la sua clientela.
anzi, magari offrendo mezzi "buoni" al prezzo giusto, si venderebbe di più e si combatterebbero le eventuali low cost che stanno arrivando da cina e paesi emergenti vari.
cavoli siamo in piena crisi. non si puo' negare che un auto a prezzo basso darebbe uno scossone al mercato.

Doc però non puoi paragonare la Dart alla Sandero...
Ma se venisse proposta al prezzo dell'attuale cambio euro/dollaro costerebbe veramente poco e venderebbe tantissimo perchè da quello che trasmette dalle immagini è validissima come auto...
Poi non verrà mai proposta al cambio euro dollaro ma se venisse proposta sui 16-17.000 euro avrebbe una fetta di mercato non indifferente...e venderebbe molto di più di quello che ha fatto la bravo!!!

[il Doc]

la sandero l'ho citata per fare un esempio.
certo che se ci devono ricaricare sopra 5000 euro ad auto venduta vendendola a 17mila euro per il mio punto di vista puo' anche restare in usa....
la gente continuerà a pensare che con un anno di rate in più si porta a casa qualcos'altro.
hanno la possibilità di spaccare il mercato con una low cost? che lo facciano! poi non vengano a sparare c@zzate tipo "l'alfa deve fare numeri".
che li faccia la fiat!

[rufus gti]

Originalmente inviato da il Doc

la sandero l'ho citata per fare un esempio.
certo che se ci devono ricaricare sopra 5000 euro ad auto venduta vendendola a 17mila euro per il mio punto di vista puo' anche restare in usa....
la gente continuerà a pensare che con un anno di rate in più si porta a casa qualcos'altro.
hanno la possibilità di spaccare il mercato con una low cost? che lo facciano! poi non vengano a sparare c@zzate tipo "l'alfa deve fare numeri".
che li faccia la fiat!

Come non quotarti madama??? A me avevano proposto una G punto 1300multij a 17500 eurelli Gli ho detto: ma vattel'à pjar n'der cuxx!!!!!