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#1
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Pressione (bassa) gasolio
Allora ho deciso: metterò (oltre l'indicatore della temperatura dell'olio) il manometro di (bassa) pressione gasolio.
Su che valori (quanti bar) si aggirerà come valori normali? Min ? Max? Grazie. |
#2
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Pressione gasolio???
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#3
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Sì, Dario.
Sostanzialmente lo metto (questo manometro) perchè devo comunque riempire un foro del montante... La (elettro)pompa a bassa pressione è quella che pesca il gasolio dal serbatoio e lo invia a bassa pressione verso il vano motore, dove verrà portato ad alta pressione dalla più nota pompa ad alta pressione appunto... Volevo sapere a quanti bar lavora in situazioni normali. Diciamo dai 2 ai 4 bar ? Sergio?? |
#4
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credo che non ti serve a niente.
potresti sostituirlo con una fotografia, la misura sarà sempre fissa. comunque può bastare un manometro dell'olio, in scala 0 - 10 bar perché non metti un voltmetro batteria? |
#5
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Il voltmetro ce l'ho già, così come la pressione dell'olio e del turbo.
A questo punto, ripeto, è giusto per riempire il foro del montante. Montare l'indicatore del rapporto stechiometrico costa di più a meno che uno non metta quello con le "bande" lean, rich, optimum che però mi hai detto essere poco indicativo |
#6
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Quotina.......
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#7
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Se hai già il voltmetro metti l' amperometro.......!!!!!!!!!
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#8
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Altra idea........sposta nel montante il manometro con pressione turbo assieme a un contagiri digitale..............
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#9
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Citazione:
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#10
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...non vi racconto più niente delle mie idee...
No, a parte gli scherzi, a questo punto ne faccio anche una questione di estetica: non posso mettere manometri o indicatori digitali quando gli altri sono tutti analogici... E la Road Italia di analogico che io non abbia già ha soltanto (oltre la temperatura olio) la pressione del carburante e l'orologio (a lancette). Fra i due preferisco la pressione carburante che poi (se leggete le varie discussioni su latri forum) proprio inutile non è perchè se cala non arriva più gasolio dove deve arrivare e qualcuno ha cambiato la pompa ad alta pressione (o addirittura gli iniettori) senza sapere che il "guasto" era la pompa a bassa pressione (se avevano il manometro pressione gasolio lo vedevano subito ...) Saluti e baci... |
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