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la cosa importante è il tempo sul giro, per un 1,8 segnare 8,04 al nurburngring segnando lo stesso tempo della r8 con un 4,2 da 420 cavalli per me è più che sufficiente per desiderarla ardentemente. Dopo di che pensassero alle lamborghini con lo stemma audi sulla piastra dello sterzo...
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#12
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Citazione:
Citazione:
Non ricordo che qualcuno si scandalizzò quando, la prima Lamborghini Countach, uscì con i gruppi ottici posteriori dell'Alfetta prima serie!
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ALFA 155 T.S. 2.0 8V SEMPRE NEL CUORE |
#13
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già........bravo..non la ricordavo..
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#14
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Più che una 4c, se avessi i soldi mi comprerei una bella Porsche 911, altro che una scatoletta in fibra di carbonio.
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#15
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....cattivo jtd...non si pensano neanche queste cose
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#16
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basta che non ti prendi la gt3, ha il vizietto di prendere fuoco da sola
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
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Se è per questo anche molte Ferrari tendevano all'auto-combustione. Ogni auto ha i suoi pregi e difetti
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le ferrari prendevano fuoco a causa di un mastice non conforme allo standard, le porsche per problemi a motore, la mia non è polemica ma solo una battuta
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
#19
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vai tranquillo, l'avevo capito!
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore |
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