acquisto alfa GT: quanti km max?

[marcoboss156]

Originalmente inviato da Fury91

Si avevo più che altro intenzione di prenderne una con tagliandi certificati e relativa cronologia, almeno sto un pò piu' al sicuro...

Al di la dei consumi e delle prestazioni e parlando di vita del motore... è più longevo un diesel o un benza?

Si però per un'auto di 5/10 anni c'è anche altro oltre la normale manutenzione. Tipo turbina o la parte delle sospensioni

Sicuramente più affidabile il benzina aspirato e diciamo che per i km che fai l'ideale sarebbe proprio un benzina

Originalmente inviato da JTDAlFa166

dipende da come la si usa... non c'entra molto il tipo di motore... il 1.9 JTDm da 150cv è un ottimo motore, consuma poco ed è molto grintoso... il 3.2 V6 sarebbe la scelta migliore, ma con quello che costa mantenerlo non so quanto ti convenga...

Avendoli entrambi posso dire che la differenza non è poi tantissima se rimaniamo su un kilometraggio annuo basso altrimenti non stiamo nemmeno a discuterne. Però c'è anche da considerare il fatto del valore futuro dell'auto sicuramente a favore del benzina.

Originalmente inviato da Fury91

ti dico solo che con la mia 156 da 155cv spendo 2000 € d'assicurazione all'anno.. e con la gt penso sarò più o meno sulla stessa cifra.. figuriamoci prendendo un 3000 cc

Se prendi diesel pagherai sicuramente un 30% minimo in più. Io per la mia con tutte le polizze possibili tranne la kasko in 8a classe pago 1100 euro all'anno con l'altra mia auto diesel 2000 cc anche di sola rca pago mooolto di più all'anno

[Fury91]

[quote=marcoboss156;120646]Si però per un'auto di 5/10 anni c'è anche altro oltre la normale manutenzione. Tipo turbina o la parte delle sospensioni

Sicuramente più affidabile il benzina aspirato e diciamo che per i km che fai l'ideale sarebbe proprio un benzina



come mai dici che è più affidabile? si legge comunque su internet che la vita media del motore benzina è più bassa in alcuni casi anche di 100.000 km...

[fabio_GTV]

Più che i chilometri dichiarati, guarda bene come si presenta l'auto e come è tenuta... Una macchina tenuta bene ma con 150.000km potrebbe essere molto meglio di una macchina con solo 80.000km ma trattata con il c...

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da marcoboss156

Avendoli entrambi posso dire che la differenza non è poi tantissima se rimaniamo su un kilometraggio annuo basso altrimenti non stiamo nemmeno a discuterne. Però c'è anche da considerare il fatto del valore futuro dell'auto sicuramente a favore del benzina

beh con 150cv paghi 310€ di bollo, con 250cv ne paghi circa 614€... c'è una bella differenza, per non contare il consumo di benzina...

[marcoboss156]

Si ma la manutenzione di un diesel con tanti km non è la stessa di un benzina con lo stesso kilometraggio ( per la regola fondamentale che se non c'è qualcosa non può rompersi ) , soprattutto poi da usare per pochi km all'anno in confronto a quello per cui è stato progettato ( cioè oltre 30000 km ) e di sola assicurazione ti garantisco che recuperi parte del gap del bollo.

Io avevo una 156 2.4 e pagavo 1600 euro all'anno mentre per la 147 GTA come ho detto pagavo e pago ( non mi hanno scalato manco un euro l'anno scorso ) 1100 euro tutto identico.

Io valuterei bene perchè forse uno riesce a trovare dei benza con pochi km ( metti 70k km ) invece che un diesel con 150000 km. La cosa fondamentale è non sottostimare il kilometraggio annuo se si è certi di stare sotto i 10000 km allora vale la pena del rischio ma se ci si deve fare 20000 km all'anno allora lascia stare ( questo è limite dei moderni turbo benzina a differenza dei "vecchi" benzina aspirati ).
Comunque indipendentemente dalla scelta cerca bene e valuta con calma perchè il rischio del bidone ( non per portarti sfiga ) con questi prezzi, annate e kilometraggi e dietro l'angolo però l'importante e individuare il problema perchè al 90% con buone conoscenze queste Alfa si riparano con pochi soldi

[JTDAlFa166]

l'assicurazione varia da zona a zona... io per la mia pago 730€ annui, con tutela legale e cristalli... per il 3.2 mi sparavano 1350€... poi faccio molti chilometri quindi mi conviene il diesel...

[marcoboss156]

Capisco che può variare da zona a zona ma stiamo parlando del doppio del premio a parità di condizioni... Ma com'è possibile che un diesel di grossa cilindrata paghi meno di un benzina???? Mai visto.... Non ha senso perchè statisticamente farai sempre almeno il doppio ( se non il triplo ) del kilometraggio annuo di un benzina sempre di grossa cilindrata e di conseguenza il rischio sarà maggiore.

Tu pensa che io con la GTA pago adesso uguale a quanto pagavo la mia ex Ypsilon 1.3 Mjet al secondo anno di vita e con una differenza di 3 classi ( 8a Alfa, 11a Lancia )

[JTDAlFa166]

ormai il chilometraggio conta poco, non per forza chi ha un diesel fa tanta strada... con la panda a benzina facevo molti più km, circa 25000, con la 166 arrivo intorno ai 19000km... conta poco l'alimentazione... comunque io sono in 1^classe...