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#21
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mi ricordo quando lo facevo io con il Fiat 128 1.3 3P
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#22
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Mio padre l'ha avuta per la ditta!! Dio come odiavo quell'autooo!! A pelle proprio!! Non ci son mai voluta salire XD
Comunque, a proposito di pedaliera, quella della GT è davvero stracomoda, vicina al punto giusto. Perfetta per la doppietta XD
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"Sono tutti buoni ad andar forte sul dritto..." |
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purtroppo quella c'era a quei tempi a disponibile a buon prezzo
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#24
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Eh sì capisco benissimo
Era l'auto che gli aveva dato in dotazione la ditta per fare assistenza. Ero *piccola*, non so quanto, boh... so solo che quell'auto proprio non la reggevo! Poi gli diedero la 127 e tornai a ragionare XD (mi pare che il 128 diede più rogne che altro e lo cambiarono... Non durò molto :P)
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#25
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Ma Elena, e quando hai un paio di "comodissime" scarpe con tacco 10???? La fai lo stesso la doppietta???
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#26
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Citazione:
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#27
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però in effetti tentare di fare la doppietta con certi rottami come la nuova lancia y servirebbe.....mi spiego meglio se accelerate tra una marcia e l'altra c'è la possibilità seppur remota che la macchina acceleri subito appena innestata la marcia
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#28
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Citazione:
I tacchi comunque son più comodi sulla GT che sulla Focus, dove si incastrano nei tappetini -.-' odio >.<'
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#29
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Elena ma il tuo GT è già quello con freno e frizione "appesi" o sono ancora incernierati a terra come le prime junior?
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#30
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E' un terza serie, per cui pedaliera dall'alto Perfetto per i tacchi XD
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